Upozornenie: Zapaľovacie sviečky vymieňajte len vtedy, keď je motor studený alebo mierne teplý. Ak sú zapaľovacie sviečky vypnuté na horúcom motore, môže dôjsť k odizolovaniu závitov hlavy valcov z ľahkého kovu.
Pred začatím práce pripravte všetky potrebné nástroje. Niektorí výrobcovia zapaľovacích sviečok dodávajú špeciálne nástroje na meranie medzery medzi zapaľovacími sviečkami.
- Kľúč na sviečky 16 mm, napríklad HAZET 4766-1 alebo AUDI-3122B.
- V prípade potreby AUDI T40039 sťahovák zapaľovacích cievok.
- V závislosti od počtu valcov motora požadovaný počet zapaľovacích sviečok. Použiteľné zapaľovacie sviečky sú uvedené v technické údaje.
Najlepší spôsob, ako vymeniť zapaľovacie sviečky, je kúpiť si nové zapaľovacie sviečky vopred, upraviť ich medzeru a postupne vymeniť každú sviečku. Pri kúpe sviečok je veľmi dôležité vybrať si presne tie sviečky, ktoré sú určené pre motor vášho auta. Informácie o nich sú uvedené v technické údaje.
S novými zapaľovacími sviečkami po ruke nechajte motor úplne vychladnúť a až potom odstráňte staré. Počas tejto doby môžete skontrolovať nové zapaľovacie sviečky na chyby a skontrolovať medzery medzi zapaľovacími sviečkami.
Bezpečnostné opatrenia: Nedotýkajte sa častí pod vysokým napätím. Osoby s kardiostimulátorom by nemali vykonávať žiadne práce na elektronickom zapaľovacom systéme.
Odstúpenie
1. Vypnite zapaľovanie.
2. Odstráňte horný kryt motora, pozrite si časť Demontáž a montáž horného krytu motora / spodnej ochrany motorového priestoru / pomocného rámu.
3. Odpojte konektory (1) zapaľovacie sviečky (ilustrácia - Motor 1,6 l).
4. Odpojte spojovacie zástrčky (1) zapaľovacie cievky (ilustrácia - Motor 1,6 l).
5. Odpojte tyčové zapaľovacie cievky od zapaľovacích sviečok napr. sťahovákom AUDI T40039.
Upozornenie: Sťahovák T40039 nainštalujte na najvyššie a najhrubšie rebro (šípka na sprievodnom obrázku) zapaľovacie cievky a vytiahnite nahor. Ak je nainštalovaný na spodnom okraji, môže sa poškodiť.
Motor 2,0l
1. Odstráňte skrutky (1).
2. Odpojte konektory (2) zapaľovacie cievky.
3. Odstráňte zapaľovacie cievky (3), ako na motore 1,8 l, so sviečkami napríklad so sťahovákom T40039.
Motor 3,0l
1. Odstráňte hornú časť vzduchového filtra, pozrite si časť Demontáž a montáž vzduchového filtra.
2. Odpojte expanznú nádrž chladiacej kvapaliny z držiaka a odsuňte ju nabok s pripojenými hadicami.
3. Odstráňte skrutky (1). Sprievodný obrázok zobrazuje pravú radu valcov.
4. Odpojte konektory (2) zapaľovacie cievky (3).
5. Odpojte cievky zapaľovacej tyče (3), ako 1,8-litrový motor, napríklad zo zapaľovacích sviečok pomocou sťahováka T40039.
Motor 4,2l
1. Odstráňte vzduchový filter.
2. Odstráňte ľavý horný kryt priehradky na obežné koleso.
3. Odpojte expanznú nádrž chladiacej kvapaliny z držiaka a odsuňte ju nabok s pripojenými hadicami.
4. Odstráňte skrutky (1). Sprievodný obrázok zobrazuje pravú radu valcov.
5. Odpojte konektory (2) zapaľovacie cievky.
6. Odpojte cievky zapaľovacej tyče (3), ako 1,8-litrový motor, napríklad zo zapaľovacích sviečok pomocou sťahováka T40039.
Všetky motory
1. Odstráňte zapaľovacie sviečky pomocou vhodného kľúča na sviečky, ako je HAZET 4766-1 alebo AUDI. Zároveň dbajte na to, aby sa kľúč od sviečky nekrútil. V opačnom prípade to môže viesť k zničeniu keramického izolátora.
Vyšetrenie
1. Odstránenú sviečku porovnajte so sviečkou zobrazenou na obrázkoch v kapitole Elektrické systémy motora, to vám poskytne užitočné informácie o všeobecnom stave motora.
2. Skontrolujte rozstup elektród pomocou sondy. Obrázky zobrazujú zapaľovaciu sviečku s jednou uzemňovacou elektródou. Požadovaná hodnota medzery je uvedená v technické údaje.
Upozornenie: Nové zapaľovacie sviečky majú zvyčajne správne nastavený rozstup elektród.
3. Ak chcete nastaviť vzdialenosť medzi kontaktmi, ohnite príslušnú uzemňovaciu elektródu. Ak to chcete urobiť, klepnite naň zo strany. Pri ohýbaní položte malý skrutkovač na okraj závitu. Nikdy sa neopierajte o stredovú elektródu, pretože by sa mohla poškodiť.
4. Naneste malé množstvo medenej zmesi proti zadieraniu na závity novej zapaľovacej sviečky.
Inštalácia
Nainštalujte zapaľovaciu sviečku do hlavy valca a zaskrutkujte ju prstami až na doraz, potom ju dotiahnite pomocou hlavy kľúča na zapaľovacie sviečky.
Varovanie: Aby ste zabránili vyskrutkovaniu zapaľovacej sviečky zo závitu, umiestnite malý kúsok gumenej hadice alebo plastovej hadičky na stopku sviečky. Flexibilná trubica bude fungovať ako univerzálny kĺb, ktorý zabezpečí, že sviečka bude zarovnaná s objímkou sviečky a ak sa sviečka začne krútiť, hadica po nej skĺzne, takže nebude možné odizolovať závity.
Ak je to možné, na utiahnutie zapaľovacej sviečky použite momentový kľúč, aby ste sa uistili, že je správne nainštalovaná. Uťahovacia sila sviečok je daná v technické údaje. Ak momentový kľúč nie je k dispozícii, otočte nové zapaľovacie sviečky o 90°, použité zapaľovacie sviečky o 15°. Príliš utiahnuté zapaľovacie sviečky môžu pri vytáčaní poškodiť závity v hlave valcov. V tomto prípade sa závit opraví pomocou vložiek UTC alebo Heli-Coil.
1. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
2. Všetky motory okrem 1,6 l: Nainštalujte zapaľovacie cievky s miernym otočením. Musia byť zreteľne označené.
3. Motor 1,6 l: Pripojte konektory. Potom skontrolujte spoľahlivosť upevňovacích drôtov a konektorov.
4. Namontujte späť horný kryt motora, pozrite si Časť Demontáž a montáž horného krytu motora / spodnej ochrany motorového priestoru / pomocného rámu.
Komentáre návštevníkov