Obsah: Odstránenie ↓ Motor 2,0l ↓ Motor 3,0l ↓ Motor 4,2l ↓ Všetky motory ↓ Vyšetrenie ↓ Inštalácia ↓
Pozrite si tiež časť Zapaľovacie sviečky.
Upozornenie: Zapaľovacie sviečky vymieňajte len vtedy, keď je motor studený alebo mierne teplý. Ak sa na horúcom motore vyberú zapaľovacie sviečky, môže dôjsť k odizolovaniu závitov hlavy valcov z ľahkého kovu.
Pred začatím práce pripravte všetky potrebné nástroje. Niektorí výrobcovia zapaľovacích sviečok dodávajú špeciálne nástroje na meranie medzier zapaľovacích sviečok.
- Kľúč na zapaľovacie sviečky 16 mm, napríklad HAZET 4766-1 alebo AUDI-3122B.
- V prípade potreby AUDI T40039 sťahovák zapaľovacích cievok.
- Potrebný počet zapaľovacích sviečok závisí od počtu valcov motora. Použité zapaľovacie sviečky sú uvedené v Špecifikácie.
Najlepší spôsob, ako vymeniť zapaľovacie sviečky, je zakúpiť si nové sviečky vopred, upraviť ich medzeru a vymeniť každú sviečku po jednej. Pri nákupe zapaľovacích sviečok je veľmi dôležité vybrať si presne tie sviečky, ktoré sú určené pre motor vášho auta. Informácie o nich sú uvedené v Špecifikácie.
S novými zapaľovacími sviečkami po ruke nechajte motor úplne vychladnúť a až potom odstráňte staré. Počas tejto doby môžete skontrolovať nové zapaľovacie sviečky a skontrolovať medzery medzi zapaľovacími sviečkami.
Bezpečnostné opatrenia: Nedotýkajte sa častí pod vysokým napätím. Osoby s kardiostimulátorom by nemali vykonávať žiadnu prácu na elektronickom zapaľovacom systéme.
Odstránenie
1. Vypnite zapaľovanie.
2. Odstráňte horný kryt motora, pozrite si časť Demontáž a montáž horného krytu motora/spodnej ochrany motorového priestoru/pomocného rámu.
3. Odpojte konektory zapaľovacích sviečok (1) (ilustrácia - 1,6L motor).
4. Odpojte spojovacie zástrčky (1) zapaľovacích cievok (ilustrácia - 1,6L motor).
5. Odpojte tyčové zapaľovacie cievky od zapaľovacích sviečok napr. pomocou sťahováka AUDI T40039.
Upozornenie: Sťahovák T40039 vždy inštalujte na horný, najhrubší okraj (šípka na priloženom obrázku) zapaľovacie cievky a vytiahnite nahor. Pri inštalácii na spodný okraj sa môže poškodiť.
Motor 2,0l
1. Odstráňte skrutky (1).
2. Odpojte konektory zapaľovacej cievky (2).
3. Odstráňte tyčové zapaľovacie cievky (3), ako pri motore s objemom 1,8 l, zo sviečok, napr. pomocou sťahováka T40039.
Motor 3,0l
1. Odstráňte hornú časť vzduchového filtra, pozrite si časť Odstránenie a inštalácia vzduchového filtra.
2. Odpojte expanznú nádrž chladiacej kvapaliny z držiaka a posuňte ju nabok s pripojenými hadicami.
3. Odstráňte skrutky (1). Sprievodný obrázok zobrazuje pravú radu valcov.
4. Odpojte konektory (2) zapaľovacích cievok (3).
5. Odpojte tyčové zapaľovacie cievky (3), ako pri motore 1,8 l, od zapaľovacích sviečok, napríklad pomocou sťahováka T40039.
Motor 4,2l
1. Odstráňte vzduchový filter.
2. Odstráňte ľavý horný kryt motorového priestoru.
3. Odpojte expanznú nádrž chladiacej kvapaliny z držiaka a posuňte ju na stranu s pripojenými hadicami.
4. Odstráňte skrutky (1). Sprievodný obrázok zobrazuje pravú radu valcov.
5. Odpojte konektory (2) zapaľovacích cievok.
6. Odpojte tyčové zapaľovacie cievky (3), ako pri motore s objemom 1,8 l, od zapaľovacích sviečok, napríklad pomocou sťahováka T40039.
Všetky motory
1. Odstráňte zapaľovacie sviečky pomocou vhodného kľúča na zapaľovacie sviečky, napríklad HAZET 4766-1 alebo AUDI. Pritom dbajte na to, aby sa kľúč na zapaľovacie sviečky neskrivil. V opačnom prípade môže dôjsť k zničeniu keramického izolátora.
Vyšetrenie
1. Odstránenú sviečku porovnajte so sviečkami zobrazenými na obrázkoch v kapitole Elektrické systémy motora, to vám poskytne užitočné informácie o všeobecnom stave motora.
2. Skontrolujte medzielektródovú vzdialenosť pomocou spáromeru. Obrázky zobrazujú zapaľovaciu sviečku s jednou uzemňovacou elektródou. Požadovaná hodnota vôle je uvedená v Špecifikácie.
Upozornenie: Nové zapaľovacie sviečky majú zvyčajne správnu medzeru.
3. Ak chcete nastaviť vzdialenosť medzi kontaktmi, ohnite príslušnú uzemňovaciu elektródu. Ak to chcete urobiť, klepnite naň zo strany. Pri ohýbaní položte malý skrutkovač na okraj závitu. Za žiadnych okolností sa neopierajte o centrálnu elektródu, pretože by sa mohla poškodiť.
4. Naneste malé množstvo zmesi proti zadieraniu na báze medi na závity novej zapaľovacej sviečky.
Inštalácia
Nainštalujte zapaľovaciu sviečku do hlavy valca a zaskrutkujte ju prstami až na doraz, potom ju utiahnite pomocou hlavy kľúča na sviečky.
Upozornenie: Aby ste zabránili nesprávnemu zaskrutkovaniu zapaľovacej sviečky, umiestnite malý kúsok gumenej hadice alebo plastovej hadičky na driek zapaľovacej sviečky. Ohybná trubica bude fungovať ako univerzálny kĺb, ktorý zaistí vyrovnanie zapaľovacej sviečky vzhľadom na objímku zapaľovacej sviečky, a ak sa sviečka začne krútiť, hadica po nej skĺzne, čím sa zabráni vytrhnutiu závitov.
Ak je to možné, na utiahnutie zapaľovacej sviečky použite momentový kľúč, aby ste sa uistili, že je správne nainštalovaná. Uťahovacia sila zapaľovacích sviečok je daná v Špecifikácie. Ak nemáte momentový kľúč, nové sviečky dotiahnite o 90°, použité o 15°. Príliš dotiahnuté zapaľovacie sviečky pri demontáži môžu poškodiť závity v hlave valcov. V tomto prípade sa oprava závitu vykonáva pomocou vložiek UTC alebo Heli-Coil.
1. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
2. Všetky motory okrem 1,6 l: Nainštalujte zapaľovacie cievky s miernym otočením. Mali by byť jasne stanovené.
3. 1,6 l motor: Pripojte konektory. Potom skontrolujte spoľahlivosť upevnenia drôtov a konektorov.
4. Namontujte späť horný kryt motora, pozrite si Časť Demontáž a montáž horného krytu motora/spodnej ochrany motorového priestoru/pomocného rámu.