2. Vytiahnite kanál nasávania vzduchu (A). Ak to chcete urobiť, odstráňte lištu (1), ak je prítomný, z držiaka kanistra s benzínovými výparmi.
3. Odstráňte 2 skrutky (2) a vyberte predný prívod vzduchu (IN).
Motory 1,6, 1,9, 2,5 l a 2,0 l (ALT)
1. Odstráňte 2 skrutky (1).
2. Odstráňte hornú časť vzduchového filtra z držiaka a posuňte ho smerom k motoru.
Motor FSI 2,0 l AWA
1. Odstráňte hadicu nasávania vzduchu (4) a odpojte konektor (3).
2. Odskrutkujte 2 skrutky zaisťujúce hornú časť vzduchového filtra a vyberte ho.
Turbo motor 1,8 l
1. Uvoľnite hadicovú sponu (1) a odpojte kábel od ventilu nádoby EVAP.
2. Odpojte kábel (3) a odskrutkujte obe skrutky (2).
3. Vyberte hornú časť vzduchového filtra z držiaka a vyraďte smerom k motoru.
Motor 3,0l
1. Odstráňte hadicu nasávania vzduchu (4) a odpojte konektor (3).
2. Vyberte obe palivové hadice z držiaka v hornej časti vzduchového filtra.
3. Odpojte prívodnú hadicu sekundárneho vzduchu (1).
4. Odstráňte skrutky (2).
5. Nakloňte hornú časť vzduchového filtra smerom k motoru, v spodnej časti ho odpojte a v hornej časti vytiahnite.
Motor 4,2l
1. Odstráňte hadicu nasávania vzduchu (4) a odpojte konektor (3).
2. Odpojte kábel (1) a odskrutkujte dve skrutky (2).
3. Vyberte dve palivové hadice z držiaka na hornej časti vzduchového filtra a vyberte hornú časť smerom nahor.
Všetky motory
1. Odstráňte vložku filtra.
Inštalácia
1. Utrite kryt vzduchového filtra handrou, ak je to potrebné, vyfúkajte ho vzduchom.
Upozornenie: Pri vyfukovaní vzduchu cez filter sa uistite, že sú odmerané hmotnosti vzduchu a že prívodné vzduchové potrubia sú pokryté čistou handrou.
2. Do telesa vzduchového filtra vložte novú vložku filtra.
3. Ďalšie operácie sa vykonávajú v opačnom poradí pri odstraňovaní.
4. Motor 3,0 l: Nasaďte prívodnú hadicu sekundárneho vzduchu novým O-krúžkom a zaistite.
Komentáre návštevníkov