Змест: Зняцце ↓ Рухавік 2.0 л ↓ Рухавік 3.0 л ↓ Рухавік 4/2 л ↓ Усе рухавікі ↓ Праверка ↓ Ўстаноўка ↓
Звярніцеся таксама да Раздзела Свечкі запальвання.
Перасцярога: Свечкі запальвання замяняйце толькі на халодным або злёгку цёплым рухавіку. Калі свечкі выварочваюцца на гарачым рухавіку, можа быць сарванае разьбярства галоўкі цыліндраў, выкананай з лёгкага металу.
Перад пачаткам працы падрыхтуйце ўсе неабходныя прылады. Некаторыя вытворцы свечак запальвання пастаўляюць адмысловыя прылады для вымярэння свячнога зазору.
- Свячны ключ на 16 мм, напрыклад, HAZET 4766-1 ці AUDI-3122В.
- Пры неабходнасці, здымнік AUDI Т40039 для шпулек запальвання.
- У залежнасці ад ліку цыліндраў рухавіка неабходная колькасць свечак запальвання. Ужывальныя свечкі запальвання пералічаны ў Спецыфікацыях.
Лепшым спосабам замены свечак запальвання з'яўляецца папярэдняя купля новых свечак, рэгуляванне іх зазору і замена кожнай свечкі па чарзе. Пры куплі свечак вельмі важна абраць менавіта тыя свечкі, якія прызначаны для рухавіка Вашага аўтамабіля. Інфармацыя пра іх прыведзена ў Спецыфікацыях.
Маючы пад рукой новыя свечкі, дайце рухавіку цалкам астыць перад пачаткам зняцця старых. За гэты час можна агледзець новыя свечкі на наяўнасць у іх дэфектаў і праверыць свячныя зазоры.
Меры бяспекі: Не дакранайцеся частак, якія знаходзяцца пад высокай напругай. Асобы, якія маюць сардэчны стымулятар, не павінны праводзіць якія-небудзь працы з электроннай сістэмай запальвання.
Зняцце
1. Выключыце запальванне.
2. Зніміце верхнюю крышку рухавіка, звярніцеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка верхняга вечка рухавіка/ніжняй абароны рухальнага адсека/падрамніка.
3. Разлучыце раздымы (1) свечак запальвання (ілюстрацыя - Рухавік 1/6 л).
4. Разлучыце далучальныя штэкеры (1) шпулек запальвання (ілюстрацыя - Рухавік 1/6 л).
5. Адлучыце стрыжневыя шпулькі запальвання ад свечак запальвання, напрыклад, наймальнікам AUDI Т40039.
Перасцярога: Здымнік Т40039 усталюеце абавязкова на самым верхнім, тоўстым рабры (стрэлка на суправаджальнай ілюстрацыі) шпулькі запальвання і пацягніце ўверх. Пры ўсталёўцы на ніжнім рабры яно можа быць пашкоджана.
Рухавік 2.0 л
1. Вывярніце балты (1).
2. Разлучыце раздымы (2) шпулек запальвання.
3. Зніміце стрыжнёвыя шпулькі запальвання (3), як на рухавіку 1.8 л, са свечак запальвання, напрыклад, наймальнікам Т40039.
Рухавік 3.0 л
1. Зніміце верхнюю частку паветранага фільтра, звернецеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка паветранага фільтра.
2. Адлучыце пашыральны бачок астуджальнай вадкасці ад трымальніка і адвядзіце яго ў бок з далучанымі шлангамі.
3.Выкруціце шрубы (1). На суправаджальнай ілюстрацыі паказаны правы шэраг цыліндраў.
4. Разлучыце раздымы (2) шпулек запальвання (3).
5. Адлучыце стрыжневыя шпулькі запальвання (3), як у рухавіка 1.8 л, ад свечак запальвання, напрыклад, з дапамогай здымніка Т40039.
Рухавік 4/2 л
1. Зніміце паветраны фільтр.
2. Зніміце левае верхняе вечка рухальнага адсека.
3. Адлучыце пашыральны бачок астуджальнай вадкасці ад трымальніка і адвядзіце яго ў бок з далучанымі шлангамі.
4. Вывярніце шрубы (1). На суправаджальнай ілюстрацыі паказаны правы шэраг цыліндраў.
5.Разлучыце раздымы (2) шпулек запальвання.
6. Адлучыце стрыжневыя шпулькі запальвання (3), як у рухавіка 1.8 л, ад свечак запальвання, напрыклад, з дапамогай здымніка Т40039.
Усе рухавікі
1. Вывярніце свечкі запальвання з дапамогай адпаведнага свячнога ключа, напрыклад, HAZET 4766-1 або AUDI. Пры гэтым сочыце за тым, каб свячны ключ не перакошваўся. У адваротным выпадку гэта можа прывесці да разбурэння керамічнага ізалятара.
Праверка
1. Параўнайце вынятую свечку з паказанымі на здымках у Главе Сістэмы электраабсталявання рухавіка, гэта дасць Вам карысную інфармацыю аб агульным стане рухавіка.
2. Праверце мацам міжэлектродную адлегласць. На ілюстрацыях паказана свечка з адным электродам масы. Патрабаванае значэнне зазору прыведзена ў Спецыфікацыях.
Папярэджанне: У новых свечак міжэлектродная адлегласць, як правіла, усталявана правільна.
3. Для ўстаноўкі адлегласці паміж кантактамі падагніце адпаведны электрод масы. Для гэтага пастукайце па ім збоку. Пры подгибании абапрыце невялікую адвёртку аб бок разьбы. Ні ў якім разе не абапірайцеся аб цэнтральны электрод, бо яго можна пашкодзіць.
4. Вырабіце трохі медзезмяшчальнай антиприхватывающего складу на разьбярства новай свечкі.
Ўстаноўка
Усталюеце свечку ў галоўку цыліндраў і ўкруціце яе пальцамі да ўпора, затым зацягніце пры дапамозе галоўкі свячнога ключа.
Папярэджанне: У пазбяганне магчымасці ўшрубоўвання свечкі не па разьбярстве надзеньце на яе хваставік невялікі кавалак гумовага шланга або пластыкавай трубкі. Гнуткая трубка будзе працаваць як універсальны - карданны шарнір, забяспечваючы выраўноўванне свечкі па стаўленні да свячнога гнязду, і ў выпадку, калі свечка пачне перакошвацца, шланг будзе праслізгваць на ёй, не даючы магчымасці сарваць разьбярства.
Калі магчыма, выкарыстоўвайце для зацягвання свечкі дынамаметрычны ключ, каб быць упэўненым, што яна ўсталявана правільна. Высілак зацягвання свечак прыведзена ў Спецыфікацыях. Калі дынамаметрычнага ключа ў наяўнасці няма, дакруціце новыя свечкі на кут 90°, свечкі былыя ва ўжыванні - на 15°. Занадта моцна зацягнутыя свечкі пры выварочванні могуць пашкодзіць разьбярства ў галоўцы цыліндраў. У гэтым выпадку рамонт разьбярства вырабляецца з дапамогай уставак UTC або Heli-Coil.
1. Далейшая ўстаноўка выконваецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
2. Усе рухавікі, акрамя 1/6 л: Усталюеце шпулькі запальвання лёгкім паваротам. Яны павінны выразна зафіксавацца.
3. Рухавік 1/6 л: Састыкуйце раздымы. Затым праверце надзейнасць мацавання правадоў і раздымам.
4. Усталюйце на месца верхняе вечка рухавіка, звернецеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка верхняга вечка рухавіка/ніжняй абароны рухальнага адсека/падрамніка.