2. Uvoľnite a odstráňte horné skrutky medzi prevodovkou a motorom zvnútra motorového priestoru.
3. Odstráňte skrutku zaisťujúcu uzemňovací pás k prevodovke.
4. Odpojte elektrické vedenie od snímača rýchlomera a, ak sa používa, od snímača lambda.
5. Zatiahnite parkovaciu brzdu, potom zdvihnite prednú časť vozidla a podoprite ju na podpery nápravy.
6. Prednú časť motora podoprite oporným nosníkom alebo navijakom.
7. Pod vozidlom odskrutkujte a odstráňte blatník motora a predný ochranný kryt prevodovky.
8. Odskrutkujte rám z motora.
9. Odstráňte výfukové potrubie podľa popisu v Časť 3.
10. Odstráňte štartér podľa popisu v Časť 12.
11. Cez otvor v prednom kryte odskrutkujte skrutky pripevňujúce menič krútiaceho momentu k doske pohonu. Na získanie prístupu ku každej skrutke bude potrebné otočiť motor.
12. Umiestnite nádobu pod zadnú časť prevodovky. Odskrutkujte prevlečnú maticu, vyberte hadičku s mierkou z vane, vypustite kvapalinu.
13. Odpojte hadice od chladiča kvapaliny v zadnej časti prevodovky. Otvorené konce uzáveru, aby sa zabránilo vniknutiu prachu a nečistôt.
14. Vypnite blatník pravého hnacieho hriadeľa.
15. Odskrutkujte a odstráňte skrutky pripevňujúce vnútorné CV kĺby hnacích hriadeľov k prírubám pohonu prevodovky. Všimnite si umiestnenie dosiek skrutiek. Zviažte hnacie hriadele. Ak sa používajú, odstráňte tesnenia.
16. Odskrutkujte a vyberte mierku/plniacu hadičku.
17. Odstráňte pružinovú sponu, odpojte spúšťacie lanko (kickdown) z páky na strane prevodovky.
18. Vypnite závesnú konzolu držiaka spínacieho kábla, odpojte spínací kábel od páky na prevodovke.
19. Hmotnosť prevodovky podoprite zdvihákom.
20. Uvoľnite a odstráňte upevňovacie skrutky prevodovky.
21. Mierne spustite zdvihák, zdvihnite prednú časť motora, aby ste umiestnili prevodovku do vhodného uhla na demontáž.
22. Odskrutkujte a odstráňte spodné skrutky medzi prevodovkou a motorom.
23. Odpojte prevodovku od motora. Uistite sa, že menič krútiaceho momentu zostáva úplne v drážkach prevodovky. Získajte prenos spod auta. Aby ste zabránili vytiahnutiu meniča krútiaceho momentu z drážok a strate kvapaliny, priskrutkujte vhodný kus kovovej platne k jednému z otvorov pre montážne skrutky.
24. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Uistite sa, že menič krútiaceho momentu je úplne zasunutý do štrbín prevodového čerpadla. Aby ste to skontrolovali, umiestnite okraj pravítka cez skriňu spojky a skontrolujte, či je vzdialenosť od meniča krútiaceho momentu približne 10 mm pre model 087 alebo 30 mm pre model 089. Upozorňujeme, že hnacia doska čerpadla sa poškodí, ak je prevodovka priskrutkovaná k motoru s nesprávne nainštalovaným meničom krútiaceho momentu. Nainštalujte štartér podľa popisu v Časť 12, výfukové potrubie, ako je popísané v Časť 3. V prípade potreby upravte spúšťacie káble (kickdown) a prepínanie podľa popisu v kapitolách 9, 10 A 11.
Komentáre návštevníkov