2. Z vnútra motorového priestoru uvoľnite a odstráňte horné upevňovacie skrutky medzi prevodovkou a motorom.
3. Odstráňte skrutku zaisťujúcu uzemňovací pás k prevodovke.
4. Odpojte kabeláž od snímača rýchlomera a, ak sa používa, od snímača lambda.
5. Zatiahnite parkovaciu brzdu, potom zdvihnite prednú časť vozidla a podoprite ju na podpery nápravy.
6. Prednú časť motora podoprite oporným nosníkom alebo navijakom.
7. Zospodu vozidla odskrutkujte a odstráňte ochranný kryt motora a kryt prednej prevodovky.
8. Odskrutkujte rám z motora.
9. Odstráňte výfukové potrubie podľa popisu v Časť 3.
10. Odstráňte štartér podľa popisu v Časť 12.
11. Cez otvor v prednom kryte odskrutkujte skrutky pripevňujúce menič krútiaceho momentu k hnaciemu disku. Pre prístup ku každej skrutke budete musieť otočiť motor.
12. Umiestnite nádobu pod zadnú časť prevodovky. Odskrutkujte prevlečnú maticu, vyberte hadičku s mierkou z panvice a vypustite kvapalinu.
13. Odpojte hadice od chladiča kvapaliny v zadnej časti prevodovky. Utesnite otvorené konce, aby ste zabránili vniknutiu prachu a nečistôt.
14. Odskrutkujte kryt pravého hnacieho hriadeľa.
15. Uvoľnite a odstráňte skrutky pripevňujúce vnútorné CV kĺby hnacích hriadeľov k prírubám pohonu prevodovky. Všimnite si umiestnenie dosiek skrutiek. Zviažte hnacie hriadele. Ak sa používajú, odstráňte tesnenia.
16. Odskrutkujte a vyberte hadičku odmerky hladiny/plnenia.
17. Odstráňte pružinovú sponu, odpojte lanko kickdown od páky na strane prevodovky.
18. Odskrutkujte držiak lanka radenia, odpojte lanko radenia od páky na prevodovke.
19. Hmotnosť prevodovky podoprite zdvihákom.
20. Uvoľnite a odstráňte upevňovacie skrutky prevodovky.
21. Mierne spustite zdvihák a zdvihnite prednú časť motora, aby ste umiestnili prevodovku do vhodného uhla na demontáž.
22. Uvoľnite a odstráňte spodné upevňovacie skrutky medzi prevodovkou a motorom.
23. Odpojte prevodovku od motora. Uistite sa, že menič krútiaceho momentu zostáva úplne v drážkach prevodovky. Odstráňte prevodovku spod vozidla. Aby ste zabránili vytiahnutiu meniča krútiaceho momentu z drážok a strate kvapaliny, priskrutkujte vhodný kus kovovej platne k jednému z otvorov pre montážne skrutky.
24. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Uistite sa, že menič krútiaceho momentu je úplne zasunutý do drážok prevodového čerpadla. Aby ste to skontrolovali, umiestnite okraj rovnej hrany cez puzdro spojky a skontrolujte, či je vzdialenosť od meniča krútiaceho momentu približne 10 mm pre model 087 alebo 30 mm pre model 089. Uvedomte si, že hnacia doska čerpadla sa poškodí, ak je prevodovka priskrutkovaná k motoru s nesprávne nainštalovaným meničom krútiaceho momentu. Nainštalujte štartér podľa popisu v Časť 12, výfukové potrubie, ako je popísané v Časť 3. Ak je to potrebné, upravte lanká kickdown a radenia podľa popisu v kapitolách 9, 10 a 11.
(Pôvodný článok je dostupný na online zdroji: AUDImanual.ru)