2. Олабавите и уклоните горње монтажне завртње преноса на мотор, радећи из унутрашњости моторног простора.
3. Уклоните вијак који причвршћује траку за уземљење за мењач.
4. Одспојите ожичење са сензора брзиномера и, где се користи, ламбда сензора.
5. Повуците паркирну кочницу, а затим подигните предњи део возила и ослоните га на осовинске постоље.
6. Подуприте предњи део мотора потпорном гредом или витлом.
7. Са испод возила, одврните и уклоните штитник од прскања мотора и предњи поклопац мењача.
8. Одврните оквир од мотора.
9. Уклоните излазну цев издувних гасова као што је описано у Одељак 3.
10. Уклоните стартер као што је описано у Одељак 12.
11. Кроз отвор на предњем поклопцу, одврните завртње који причвршћују претварач обртног момента за диск погона. Мораћете да окренете мотор да бисте приступили сваком завртњу.
12. Поставите посуду испод задњег дела мењача. Одврните спојну матицу, уклоните цев шипке за мерење нивоа из посуде и исцедите течност.
13. Одвојите црева од хладњака течности на задњем делу мењача. Затворите отворене крајеве како бисте спречили улазак прашине и прљавштине.
14. Одврните штитник од прскања десног погонског вратила.
15. Отпустите и уклоните завртње који причвршћују унутрашње ЦВ спојеве погонских вратила за прирубнице погона мењача. Обратите пажњу на локацију плоча вијака. Вежите погонске осовине. Уклоните заптивке где се користе.
16. Одврните и уклоните цев за мерење нивоа/шипа за пуњење.
17. Уклоните опружну копчу, одвојите кабл за спуштање (kickdown) са полуге на страни мењача.
18. Скините суспензију носиоца тросика искључи, извадите тросик пребацивање од полуга на пренос.
19. Подржите тежину мењача помоћу дизалице.
20. Отпустите и уклоните монтажне завртње мењача.
21. Лагано спустите дизалицу и подигните предњи део мотора да поставите мењач под одговарајућим углом за уклањање.
22. Отпустите и уклоните доње монтажне завртње преноса на мотор.
23. Одвојите мењач од мотора. Уверите се да претварач обртног момента остаје потпуно у жлебовима мењача. Уклоните мењач испод возила. Да бисте спречили да се претварач обртног момента извуче из својих отвора и изгуби течност, причврстите одговарајући комад металне плоче на једну од рупа за монтажне вијке.
24. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Уверите се да је претварач обртног момента потпуно увучен у жлебове пумпе мењача. Да бисте то проверили, поставите ивицу равне ивице преко кућишта квачила и проверите да ли је растојање до претварача обртног момента приближно 10 мм за модел 087 или 30 мм за модел 089. Имајте на уму да ће се погонска плоча пумпе оштетити ако је мењач причвршћен за мотор са неправилно инсталираним претварачем обртног момента. Инсталирајте стартер као што је описано у Одељак 12, издувну цев као што је описано у Одељак 3. Ако је потребно, подесите сајле за спуштање (kickdown) и пребацивање као што је описано у поглављима 9, 10 и 11.
Оригинални чланак је доступан на веб-сајту AudiManual.ru