

1. Одспојите негативни кабл батерије.
2. Уклоните централну конзолу као што је описано у Одељак 11. Изаберите позицију "П".
3. Одврните ручку са полуге за избор.
4. Уклоните завртње и подигните кућиште пикапа. Одвојите ожичење за лампу и, ако је применљиво, електромагнетни релеј за закључавање.
5. Одспојите ожичење са прекидача инхибитора стартера и, на каснијим моделима, са соленоида инхибитора стартера.
6. Подигните гумени поклопац на ручици мењача.
7. Подигните предњи део возила и ослоните га на осовине. Уклоните доњи штит отпоран на топлоту.
8. Одвојите кабл од ручице мењача, ручице мењача (једна матица) и подуприте вешање.
9. Одврните суспензију, подигните склоп са пода.
10. Одврните монтажни клин, одвојите ручицу мењача од ручице мењача, скините чахуру и опруге.
11. Скините причврсни прстен и уклоните ручицу мењача са вешања. Узмите подлошку, лежај и чахуру.
12. Где се користи (на каснијим моделима), одврните вучни релеј за закључавање.
13. Одврните прекидач инхибитора.
14. Очистите све делове и обришите их.

15. Монтажа се врши обрнутим редоследом, али имајте на уму следеће додатне тачке. Нанесите одговарајући изолатор на вешалицу пре него што је причврстите на место. Држач кабла мора бити окренут угаоним крајем према ручици мењача. Нанесите мазиво на крајеве кабла. Инсталирајте кабл прво у стезну чауру, а затим на вешање. На моделима из августа 1988. и каснијим моделима, подесите соленоид за закључавање на следећи начин. Изаберите положај "Р", а затим помоћу мерача проверите растојање између полуге и вучног релеја, требало би да буде 1 мм. Ако није, олабавите вијак, померите вучни релеј и затегните вијак. Кућиште ручице мењача се мора подесити на следећи начин након уградње вучног релеја. Померите ручицу мењача тако да пин електромагнета уђе у отвор, затим поставите кућиште и поравнајте ознаку "Н" са полугом. Затегните завртње и проверите да ли се полуга помера на једнаком растојању између положаја "Р" и "Д". Подесите прекидач инхибитора као што је описано у Поглавље 12. Уверите се да заштитна гума поклопац тросика пребацивање у добром стању, или због уласка воде тросик могу рђе и џем Да подесите тросик, изаберите положај "П", а затим отпустите матицу метални клешта. Померите полугу пренос у положај "П" (задњи граничник), онда пинцх матицу. Имајте на уму да кочнице педала пре кретања полуге избора од одредби "Н" или "П" мора се активирати.
