1. Odpojte záporný kábel batérie.
2. Demontujte stredovú konzolu podľa popisu v Časť 11. Vyberte pozíciu "P".
3. Odskrutkujte rukoväť z voliacej páky.
4. Odstráňte skrutky, zdvihnite kryt voliča. Odpojte vedenie svietidla a prípadne blokovacie trakčné relé.
5. Odpojte elektrické vedenie od spínača blokovania štartéra a na neskorších modeloch od blokovacieho trakčného relé.
6. Nadvihnite gumenú čižmu na voliacej páke.
7. Zdvihnite prednú časť auta a podoprite ju na podpery nápravy. Odstráňte spodný tepelný štít.
8. Odpojte lanko od páky prevodovky, páky voliča (jeden orech), a podporte pozastavenie.
9. Odskrutkujte záves, zdvihnite zostavu z podlahy.
10. Vypnite nastavovací kolík, oddeľte voliacu páku od páky radiacej páky, vyberte zástrčku a pružiny.
11. Odstráňte poistný krúžok, vyberte radiacu páku zo zavesenia. Vezmite podložku, ložisko a puzdro.
12. Kde sa používa (na neskorších modeloch), odskrutkujte blokovacie trakčné relé.
13. Odskrutkujte blokovací spínač.
14. Vyčistite všetky časti, utrite dosucha.
15. Montáž prebieha v opačnom poradí, ale dbajte na nasledujúce dodatočné body. Pred priskrutkovaním na miesto naneste na záves vhodný izolátor. Záves lanka musí smerovať k šikmému koncu voliacej páky. Naneste mazivo na konce kábla. Nainštalujte kábel najprv do objímky svorky a potom na záves. Na modeloch z augusta 1988 nastavte blokovacie trakčné relé nasledovne. Vyberte polohu "R" a potom pomocou spáromeru skontrolujte vzdialenosť medzi pákou a trakčným relé, mala by byť 1 mm. Ak nie, uvoľnite skrutku, posuňte trakčné relé a utiahnite skrutku. Plášť voliacej páky po inštalácii trakčného relé musí byť nastavený nasledovne. Posuňte voliacu páku tak, aby kolík elektromagnetu zapadol do otvoru, potom nainštalujte kryt a zarovnajte značku "N" s pákou. Utiahnite skrutky a skontrolujte, či sa páka pohybuje v rovnakej vzdialenosti do polôh "R" a "D". Nastavte spínač inhibítora, ako je popísané v Kapitola 12. Uistite sa, že ochranná gumená manžeta radiaceho lanka je v dobrom stave, inak môže vniknutie vody spôsobiť hrdzavenie a zadretie lanka radenia.Pre nastavenie lanka radenia zvoľte polohu "P", potom uvoľnite maticu objímky. Presuňte páku prevodovky do polohy "P" (zadný obmedzovač), potom dotiahnite maticu. Uvedomte si, že pred presunutím voliacej páky z polohy "N" alebo "P" musíte zošliapnuť brzdový pedál.
Komentáre návštevníkov