Obsah: Vzduchové dúchadlá ↓ Riadiace orgány ↓ Vyhrievanie, rozmrazovanie čelného… ↓ Nepretržité fúkanie teplého vzduchu… ↓ Optimálny spôsob, ako rýchlo vykúriť… ↓ Udržiavanie konštantnej komfortnej… ↓ Nútené vetranie (prívod čerstvého… ↓ Chladenie vzduchom ↓ Všeobecné odporúčania ↓ Odporúčania pre údržbu klimatizácie ↓
Vzduchové dúchadlá
Prívod normálneho, ohriateho alebo chladeného vzduchu do priestoru pre cestujúcich sa vykonáva pomocou vzduchových ventilátorov.
Distribúcia vzduchu je regulovaná otočným regulátorom 3 - viď obrázok.
Dúchadlá 3 a 4 sa otvárajú a zatvárajú samostatne pomocou ručných koliesok umiestnených vedľa mriežok ventilátora.
Vertikálny alebo horizontálny smer prúdenia je regulovaný vstavanými klapkami s rukoväťami na zmenu ich polohy.
Riadiace orgány
1 - Spínač ventilátora prívodu vzduchu
Prúd vzduchu je regulovaný 4 polohami spínača. V polohe "0" je prúdenie vzduchu prerušené.
2 - Spínač teploty vzduchu
Teplota privádzaného vzduchu sa nastavuje otáčaním spínača v smere hodinových ručičiek. Vpravo - teplota sa zvyšuje, vľavo - klesá.
3 - Prepínač distribúcie vzduchu - smer prúdenia vzduchu do oblasti nôh
Otvorte dúchadlá 5. Odporúča sa zatvoriť dúchadlá 3-4.
smer prúdenia vzduchu pre ohrev a rozmrazovanie čelného skla a bočných skiel. Za týmto účelom otvorte ventilátory 1 a 2
dúchadlá 1 a 2 sú zatvorené.
V tejto polohe regulátora prúdi vzduch cez dúchadlá 3 a 4 a v malých množstvách cez dúchadlo 5.
4 - Spínač klimatizácie (A/C)
Po zapnutí klimatizácie sa súčasne rozsvieti kontrolka zabudovaná do spínača.
5 - Prepínač režimu cirkulácie vzduchu (REC)
Režim recirkulácie vzduchu sa aktivuje, keď je klimatizácia v prevádzke. V tomto režime sa zastaví prúdenie vzduchu zvonku a začne cirkulovať iba vzduch vo vnútri auta.
Vyhrievanie, rozmrazovanie čelného skla a bočných okien
Prepínač 1 otočenie do polohy III.
Prepínač 2 - v smere hodinových ručičiek, kým sa nezastaví doprava.
Prepínač 3 - nastaviť na symbol -
Zatvorte ventilátory 4.
Smer prídavného teplého vzduchu cez ventilátory 3 nastavte pomocou klapiek smerom k bočným oknám.
Nepretržité fúkanie teplého vzduchu na čelné sklo a bočné okná (sušenie, zabraňuje zahmlievaniu)
Ak sa okná zarosia v dôsledku vysokej vlhkosti vzduchu, napríklad počas dažďa, odporúča sa nasledujúci postup regulácie prietoku vzduchu:
Otočte spínač 1 do polohy II alebo III.
V prípade potreby nastavte spínač teploty na maximálnu úroveň.
Dúchadlá 4 - zatvorte.
Optimálny spôsob, ako rýchlo vykúriť interiér
Prepínač 1 - do polohy III.
Spínač 3 - symbol zapnutia -
Prepínač teplota - úplne doprava. Dúchadlá 3 a 4 - otvorené.
Udržiavanie konštantnej komfortnej teploty v kabíne
Po vysušení skla a nastavení požadovanej teploty v kabíne sa odporúča nasledujúci postup nastavenia:
Prepínač 1 - do polohy II alebo III.
Teplotný spínač 2 - do požadovaného teplotného režimu.
Spínač 3 - symbol zapnutia -
Nastavte ventilátory 3 a 4 podľa svojich predstáv.
Nútené vetranie (prívod čerstvého vzduchu)
Teplota vzduchu vstupujúceho do priestoru pre cestujúcich vzduchovými ventilátormi 3-4 je regulovaná spínačom teplotného režimu 2. V závislosti od polohy regulátora môže byť normálna, vyhrievaná alebo studená.
Keď je spínač 3 nastavený na symbol -
vzduch bude čerpaný s maximálnou intenzitou.
Chladenie vzduchom
Najrýchlejší spôsob, ako znížiť teplotu v kabíne:
Zatvorte všetky okná a posuvné/sklopné vetranie.
Stlačením tlačidiel 4 a 5 zapnite klimatizáciu v režime cirkulácie vzduchu v interiéri.
Prepínač teplota 2 - úplne doľava.
Prepínač 1 - do polohy IIII.
Regulátor 3 - na symbole -
Otvorte ventilátory 3 a 4 a nastavte podľa potreby.
Zároveň musí byť aspoň jeden z nich neustále otvorený, inak môže chladiace zariadenie zamrznúť.
Obvyklý spôsob zníženia teploty v kabíne
Stlačte spínače 4 alebo 4-5, kontrolky v nich zabudované by sa mali rozsvietiť.
Pomocou regulátora 2 zvoľte vhodné nastavenie teploty.
Nastavte prepínač 1 do ľubovoľnej polohy od I do IIII podľa vlastného uváženia. Otočný regulátor 3 - do ľubovoľnej polohy podľa vlastného želania. Otvorte a nastavte smer prúdenia ventilátorov 3 a 4.
Zároveň musí byť aspoň jeden z nich neustále otvorený, inak môže chladiace zariadenie zamrznúť.
Všeobecné odporúčania
Na zabezpečenie normálnej prevádzky vykurovacích a ventilačných systémov sa uistite, že otvory nasávania vzduchu umiestnené pred čelným sklom nie sú pokryté snehom, lístím alebo ľadom.
Ventilátor dúchadla by mal pracovať pri nízkej rýchlosti.
Aby sa do priestoru pre cestujúcich nedostal znečistený vonkajší vzduch, nastavte spínač a do polohy - 0. Zároveň pamätajte na to, že dlhodobé blokovanie prístupu vzduchu spôsobuje zahmlievanie skiel, čomu sa treba vyhnúť.
Intenzita vykurovania kabíny závisí od teploty chladiacej kvapaliny. To znamená, že maximálnu teplotu možno dosiahnuť len s dobre zahriatym motorom.
Otočné ovládače B a C je možné nastaviť do akejkoľvek medzipolohy.
Použitý vzduch je vyfukovaný z priestoru pre cestujúcich ventilačnými štrbinami umiestnenými v strede pred zadným oknom. Uistite sa, že nie sú zakryté prepravovanými predmetmi.
Odporúčania pre údržbu klimatizácie
Pamätajte! Klimatizácia sa automaticky zapne len vtedy, keď je teplota vzduchu okolo +5°C. Pri nižších teplotách je jeho použitie jednoducho nepraktické.
Klimatizácia znižuje nielen teplotu, ale aj vlhkosť v kabíne a zabraňuje zahmlievaniu okien. Ak teplota príliš klesne a ochladí sa, teplotný režim sa vyrovná otočením regulátora 2 doprava.
Keď je klimatizácia v prevádzke, všetky okná a ventilačný otvor musia byť zatvorené.
Ak je interiér stojaceho vozidla veľmi horúci v dôsledku vysokých vonkajších teplôt, mali by ste na chvíľu otvoriť všetky dvere a okná, kým začne fúkať motor, aby mohol horúci vzduch uniknúť.
Vezmite prosím na vedomie! Skondenzovaná voda je odvádzaná z klimatizácie von. Preto, keď je auto zaparkované, môže sa pod ním vytvoriť mláka. Je to normálny jav a nie znak zlého tesnenia tela.
Klimatizáciu je potrebné pravidelne kontrolovať a čistiť od nahromadených nečistôt. Najlepšie je opláchnuť vodou.
Pri extrémnom zaťažení motora, keď je chladiaca kvapalina veľmi horúca, sa môže klimatizácia na chvíľu automaticky vypnúť.
S inštaláciou klimatizácie, ktorá váži asi 40 kg, sa úmerne zvýši pohotovostná hmotnosť auta. Pozri sekciu "Technické špecifikácie". Ak klimatizácia nefunguje, môže to byť jeden z dvoch dôvodov:
- teplota vonkajšieho vzduchu pod + 5°C
- vyhorela poistka. Skontrolujte a v prípade potreby vymeňte.
V prípade iného poškodenia, napríklad po nehode, alebo ak došlo k odtlakovaniu, okamžite ho vypnite a už ho nezapínajte. Vyžaduje špeciálnu údržbu.
[Pôvodný text je dostupný na webovej stránke «Audimanual.ru»]