Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Odstránenie
Označte umiestnenie krytu a pántov a odstráňte kryt. Uvoľnite tlak paliva. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
Odstráňte dve svorky zaisťujúce mriežku chladiča, odskrutkujte skrutku zo spodnej časti mriežky v hornej časti a vyberte mriežku.
Uvoľnite pravú a ľavú stranu kondenzátora klimatizácie. Uviažte kondenzátor od radiátora.
Odstráňte gumený vzduchový kanál z telesa škrtiacej klapky.
Odpojte hadicu od vzduchového potrubia a pomocného regulátora prietoku vzduchu.
Odpojte palivové vedenie od ventilu studeného štartu a od vstrekovačov paliva. Zapojte konce palivových potrubí. Odstráňte vstrekovače z hlavy valcov.
Demontujte rozdeľovač paliva, snímač prietoku vzduchu. vstrekovače paliva a vzduchový filter z auta ako jeden celok.
Odskrutkujte skrutky zaisťujúce predný držiak motora a podvozok. Odstráňte podperu.
Uvoľnite matice na vonkajšej polovici remenice kľukového hriadeľa a odstráňte klinový remeň.
Pozornosť. Chladiaca kvapalina potenciometra sa pri teplote 28°C rozpína a vyparuje do atmosféry Nebezpečná je pri kontakte s očami a tento plyn v prítomnosti plameňa uvoľňuje aj toxické látky. Aby ste predišli zraneniu, pri vybíjaní klimatizácie vždy noste ochranné okuliare a rukavice.
Podľa potreby vypustite klimatizačný systém.
Odpojte vedenie klimatizácie od kompresora a zastrčte otvorené konce.
Odstráňte ventilačnú hadicu kľukovej skrine z krytu ventilu.
Uviažte hadice klimatizácie smerom od motora.
Odskrutkujte upevňovacie skrutky kompresora klimatizácie a vyberte kompresor.
Úplne otvorte regulačný ventil ohrievača.
Odstráňte uzáver z distribučnej nádrže a vypustite chladiacu kvapalinu.
Odpojte hornú a spodnú hadicu chladiča od chladiča.
Odpojte a označte vodiče ventilátora chladiča a tepelného spínača na chladiči. Odstráňte chladič spolu s ventilátorom a plášťom ako jeden celok.
Demontujte čerpadlo posilňovača riadenia, ak je vo výbave, spolu s hadicami, ktoré sú k nemu pripojené, odložte ho a pripevnite ku karosérii.
Ak je vozidlo vybavené manuálnou prevodovkou, odpojte spojkové lanko od uvoľňovacej páčky spojky (možnosti pohonu mechanickej spojky).
Odpojte a označte všetky vodiče motora.
Demontujte regulátor tlaku paliva (nad olejovým filtrom) z motora, pričom nechajte všetky palivové vedenia pripojené. Priviažte ho na stranu.
Odstráňte vzduchovú hadicu zo zadnej časti generátora. ak existuje. Odpojte modrý vodič vychádzajúci z alternátora od zástrčky umiestnenej medzi batériou a zadnou časťou motora, ak existuje.
Odpojte hadicu uhlíkového filtra od potrubia nasávania vzduchu.
Odpojte hadice ohrievača od motora.
Odpojte lanko plynu od motora.
Odpojte a označte všetky vákuové hadice na motore.
Odpojte hadicu od pomocného regulátora k potrubiu nasávania vzduchu.
Odstráňte tri horné skrutky upevňujúce motor k prevodovke.
Odskrutkujte matice na pravej a ľavej strane motora.
Zdvihnite a bezpečne podoprite vozidlo. Odpojte výfukové potrubie od výfukového potrubia.
Odstráňte kryt zotrvačníka. Ak je prevodovka automatická. odstráňte skrutky pripevňujúce menič krútiaceho momentu k zotrvačníku.
Pozornosť. Označte umiestnenie prevodníka vzhľadom na zotrvačník pre následnú inštaláciu.
Odskrutkujte skrutky predného držiaka motora a vyberte držiak.
Odpojte a označte vodiče štartéra a vyberte štartér.
Odskrutkujte dve spodné upevňovacie skrutky motora a prevodovky.
Uvoľnite matice na pravom a ľavom držiaku motora na pomocnom ráme.
Odstráňte skrutku z podpery predného výfukového potrubia.
Podoprite prevodovku.
Takto zdvihnite motor. aby ste uvoľnili zaťaženie držiakov motora a opatrne oddelili motor od prevodovky.
Odstráňte motor z auta.
Inštalácia
Opatrne spustite motor na miesto a zaistite držiaky motora.
Pripojte pružnú dosku k meniču krútiaceho momentu a potom nainštalujte štartér.
Pripojte výfukový systém, v prípade potreby použite nové tesnenia.
Spustite vozidlo a pripojte všetky káble a vákuové hadice.
Pripojte potrubie nasávaného vzduchu, hadice palivových výparov, lanko škrtiacej klapky a lanko spojky, ak je vo výbave.
Nainštalujte rozdeľovač paliva a snímač prietoku vzduchu.
Nainštalujte chladič, ventilátor a plášť ako jednu jednotku.
Nainštalujte čerpadlo posilňovača riadenia, hadice chladiacej kvapaliny a hadice klimatizácie.
Nainštalujte vstrekovače paliva na hlavu valcov.
Namontujte hnacie remene príslušenstva vozidla a pripojte všetky palivové potrubia.
Nainštalujte kondenzátor klimatizácie a mriežku chladiča.
Nainštalujte a nastavte kapotu.
Utiahnite skrutky upevňujúce motor k prevodovke na 54 Nm a skrutky štartéra na 19 Nm. Utiahnite ventil studeného štartu, regulátor tlaku paliva a upevňovacie skrutky chladiča na 10 Nm. Pri inštalácii ventilu studeného štartu použite nové tesnenie.
Napumpujte a nabite klimatizačný systém.
Naplňte chladiaci systém a vypustite vzduch.
Skúšobná jazda na aute.
Pozornosť. Aby ste znížili vibrácie, uvoľnite všetky upevňovacie skrutky motora a pomocného rámu a potom ich utiahnite, keď motor beží na voľnobeh. Utiahnite skrutky predného držiaka motora na 25 Nm a skrutky pravého a ľavého držiaka motora na 34 Nm.
[Informácie získané z tohto zdroja: AUDIMANUAL.RU]