Odstúpenie
Upozornenie: Pri demontáži si označte všetky vodiče a hadice, aby ste ich mohli jednoducho zmontovať.
Odpojte vodič od mínus AB. Uvoľnite tlak paliva.
Úplne otvorte regulačný ventil ohrievača a vypustite chladiacu kvapalinu.
Demontujte motor chladiaceho ventilátora vstrekovača paliva a saciu hadicu.
Na niektorých modeloch odstráňte horný uzáver chladiča. mriežka, kryt nárazníka. Odpojte káblový zväzok v nárazníku smerujúci k smerovým svetlám a svetlometom. Odstráňte nárazník.
Odpojte zástrčku od ventilátora. Odstráňte hornú hadicu chladiča z motora. Odstráňte hadicu z chladiča do expanznej nádoby a hadicu na výstup vzduchu z prídavného chladiča.
Odpojte kábel od tepelného spínača. Odstráňte upevňovacie skrutky chladiča, pravý uzáver chladiča a spodný uzáver chladiča.
Vyberte nádržku ostrekovača čelného skla z jej držiaka a zaistite ju na boku.
Upozornenie: Pri vypúšťaní klimatizačného systému buďte opatrní, aby ste predišli zraneniu osôb.
Riadne vypustite klimatizačný systém a odpojte hadice od kondenzátora klimatizácie.
Odstráňte chladič spolu s kondenzátorom klimatizácie. Demontujte kompresor klimatizácie a jeho montážnu konzolu z motora.
Odstráňte hnací remeň čerpadla posilňovača riadenia z čerpadla. Odstráňte čerpadlo z držiaka. Odložte ho bez odpájania hadíc
Odpojte hadicu chladiacej kvapaliny od krytu termostatu a odpojte vodiče od snímača tlaku oleja a snímača teploty. Odpojte vodiče od regulátora tlaku.
Demontujte regulátor tlaku paliva z motora bez odpojenia palivových potrubí. Pripnite ho na stranu.
Odstráňte svorky škrtiacej klapky a vyberte škrtiacu klapku z motora. Odstráňte držiak vstrekovačov a vyberte vstrekovače z hlavy valcov.
Odpojte zátku z ventilu studeného štartu a vyberte ventil zo sacieho potrubia. Neodpájajte palivové vedenie.
Na telese škrtiacej klapky odpojte zástrčky zo spínača škrtiacej klapky a spínača teploty nasávaného vzduchu.
Odpojte hadice prívodu vzduchu. Odpojte kábel od pomocného regulátora prietoku vzduchu. Odstráňte podtlakové hadice a odpojte hadicu ističa-rozdeľovača od motora.
Na dvojcestnom ventile odstráňte a označte vákuové hadice. Odstráňte termopneumatický ventil. Bez odpojenia vákuových hadíc demontujte snímač otáčok motora.
Odpojte kábel rýchlomera od prevodovky.
Demontujte rozdeľovač z motora.
Odpojte a označte zástrčky tepelného spínača a výstražného svetla prehriatia. Odpojte hadice ohrievača od motora.
Na ľavej podpere motora odpojte posilňovač bŕzd a nádržku od priečky motorového priestoru bez odpojenia potrubia. Na vozidlách Quattro odpojte zástrčku kontrolky uzávierky diferenciálu. Odpojte vodiče spínača cúvacích svetiel.
Odpojte spojovacie tyče od hrebeňa riadenia. Odpojte spojovacie tyče.
Ak je prevodovka manuálna, odpojte pomocný valec spojky od skrine. Neodpájajte rúrky. Odstráňte konzolu a tyč pod konzolou prevodovky.
Odpojte uzemňovací pás na ľavom držiaku motora. Odpojte vákuovú hadicu od prídavného vzduchového ventilu.
Odpojte vzduchové potrubie od medzichladiča (medzichladič) a vyberte medzichladič.
Odpojte a označte elektrické zástrčky generátora. Odstráňte chladič oleja. Neodpájajte rúrky. Odpojte a označte vodiče štartéra.
Odpojte výfukové potrubie od turbodúchadla. Odstráňte dosky zakrývajúce prevodovku a pravú podperu prevodovky. Odpojte hriadele od prevodovky. Na vozidlách Quattro odpojte hnací hriadeľ zo zadnej časti prevodovky.
Na vozidlách Quattro pri prevodovke odpojte uzávierku diferenciálu, odstráňte predný a zadný poistný krúžok a potiahnite kryt späť. Odpojte kábel.
Odstráňte skrutku ľavej podpery prevodovky a podpery na oboch stranách.
Na oboch predných kolesách odstráňte zaisťovacie skrutky guľového kĺbu. Uvoľnite upevňovacie skrutky pomocného rámu a odstráňte pomocný rám. Oddeľte guľové čapy od čapu riadenia.
Pripojte výťah k motoru. Mierne nadvihnite motor a odstráňte ľavé a pravé uchytenie motora. Spustite motor spolu s prevodovkou pod vozidlo.
Zdvihnite prednú časť vozidla a vytlačte zostavu motora/prevodovky von spod vozidla.
Oddeľte motor od prevodovky.
Inštalácia
Nainštalujte zostavu motora a dočasne zaistite držiaky motora.
Nasaďte guľové čapy na čapy riadenia a utiahnite na 3 Nm. Namontujte upevňovacie skrutky guľového kĺbu a utiahnite ich na 65 Nm.
0. Nainštalujte príchytky výfuku a pri modeloch 4WD uzávierku diferenciálu, ak je vo výbave.
Pripojte výfukové potrubie k turbodúchadlu.
Nainštalujte hriadele nápravy do prevodovky.
Namontujte guľový kĺb prevodovky a krycie dosky prevodovky.
Pripojte hnací hriadeľ k zadnej časti prevodovky.
Spustite vozidlo a pripojte všetky elektrické konektory.
Nainštalujte chladič oleja.
Nainštalujte zostavu medzichladiča a vzduchové potrubie.
Pripojte uzemňovaciu zbernicu na ľavom držiaku motora.
V prípade potreby nainštalujte pomocný valec spojky.
Pripojte spojovacie tyče k ozubenej tyči.
Nainštalujte posilňovač bŕzd a nádrž. Na vozidlách Quattro pripojte zástrčku kontrolky uzávierky diferenciálu. Pripojte vodiče cúvacieho svetla.
Nainštalujte hadice ohrievača.
Nainštalujte distribútor.
Nainštalujte kábel rýchlomera a všetky podtlakové hadice.
Nainštalujte vstrekovače paliva do hlavy valcov.
Pripojte konektory k telesu škrtiacej klapky, páke škrtiacej klapky a regulátoru tlaku vstrekovača paliva.
Nainštalujte čerpadlo posilňovača riadenia a všetky hnacie remene.
Nainštalujte chladič a kondenzátor klimatizácie. Pripojte hadice.
Nainštalujte nádržku ostrekovača čelného skla.
Na niektorých modeloch je potrebné namontovať horný uzáver chladiča a mriežky chladiča. Pripojte káblový zväzok k nárazníku, smerovým svetlám a svetlometom. Nainštalujte nárazník.
Nainštalujte motor ventilátora a saciu hadicu na motor.
Naplňte chladiaci systém a vypustite vzduch. Pripojte vodič k mínus AB.
Aby ste znížili vibrácie, uvoľnite všetky upevňovacie skrutky motora a pomocného rámu a potom ich utiahnite na 34 Nm pri voľnobehu motora.
Skontrolujte hladinu všetkých prevádzkových kvapalín a vyskúšajte vozidlo v pohybe.
Komentáre návštevníkov