Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, бензин) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, бензин) С3 (1982-1990, дизел)

Демонтажа и уградња 5-цилиндарских турбо мотора (Audi 100 C4)

  • Главна
  • Ауди 100
  • C4 (1990-1994)
  • Погонски агрегат
  • Поправку мотора
  • Демонтажа и уградња 5-цилиндарских турбо мотора
            0
Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓

Уклањање



Опрез: Означите све жице и црева приликом уклањања да бисте олакшали накнадно поновно састављање.


Одвојите жицу са негативног терминала батерије. Смањите притисак горива.

Потпуно отворите контролни вентил грејача и испразните расхладну течност.

Уклоните мотор вентилатора за хлађење ињектора горива и доводно црево.

На неким моделима уклоните горњи поклопац хладњака. решетка хладњака, облога браника. Одвојите сноп каблова у бранику који иде до показивача правца и фарова. Уклоните браник.

Искључите утикач из вентилатора. Скините горње црево хладњака са мотора. Скините црево од хладњака до експанзионог резервоара и црево за одзрачивање са помоћног хладњака.

Искључите жицу са термалног прекидача. Уклоните монтажне завртње хладњака, десни поклопац хладњака и доњи поклопац хладњака.

Уклоните резервоар за прање ветробранског стакла са његовог носача и причврстите га са стране.

Опрез: Будите пажљиви приликом пражњења система за климатизацију да бисте избегли повреде.


Испразните систем клима уређаја по потреби и одвојите црева од кондензатора клима уређаја.

Уклоните радијатор заједно са кондензатором клима уређаја. Уклоните компресор клима уређаја и његов држач за монтирање са мотора.

Скините погонски ремен пумпе серво управљача са пумпе. Скините пумпу са носача. Оставите га на страну без одвајања црева

Одвојите црево за расхладну течност од кућишта термостата и одвојите жице од сензора притиска уља и сензора температуре. Одвојите жице од регулатора притиска.



Уклоните регулатор притиска горива са мотора без одвајања водова за гориво. Причврстите га са стране.

Уклоните стезаљке регулатора гаса и уклоните вретено са мотора. Уклоните држач ињектора и уклоните ињекторе из главе цилиндра.

Одвојите утикач са вентила за хладно покретање и уклоните вентил са усисног разводника. Немојте искључивати цев за гориво.

На кућишту лептира за гас одвојите утикаче са прекидача вентила за гас и прекидача температуре усисног ваздуха.

Одвојите црева за довод ваздуха. Одвојите жицу од помоћног регулатора протока ваздуха. Скините вакуумска црева и одвојите црево развода од мотора.

На двосмерном вентилу уклоните и означите вакуумска црева. Уклоните термопнеуматски вентил. Без одвајања вакумских црева, уклоните сензор брзине мотора.

Одвојите кабл брзиномера из мењача.

Уклоните разводник са мотора.

Искључите и означите утикаче термалног временског прекидача и лампице упозорења прегревања. Одвојите црева грејача од мотора.

На левом носачу мотора, одвојите појачивач кочнице и резервоар од преграде моторног простора без одвајања цеви. Аутомобилом Quattro одвојите утикач индикаторске лампице блокаде диференцијала. Одвојите жице прекидача за вожњу уназад.

Одвојите шипке управљача од летве управљача. Одвојите шипке управљача.

Ако је мењач ручни, одвојите помоћни цилиндар квачила од кућишта. Не одвајајте цеви. Уклоните носач и шипку испод носача мењача.

Одвојите сабирницу уземљења левог носача мотора. Одвојите вакумско црево од вентила за помоћни ваздух.

Искључите канала од средњег охладителя (интеркулера) и уклонити средњи хладњак.



Искључите и означите електричне конекторе са генератора. Уклоните уљни радијатор. Не одвајајте цеви. Искључите и означите жице стартера.

Одвојите издувну цев од турбопуњача. Уклоните плоче које покривају мењач и десни носач мењача. Одвојите осовине од мењача. Аутомобилом Quattro одвојите осовину пропелера са задњег дела мењача.

Аутомобилом Quattro на мењачу одвојите блокаду диференцијала, скините предње и задње прстенове и повуците пртљажник назад. Искључите кабл.

Уклоните леви потпорни вијак мењача и подупираче са обе стране.

Уклоните причврсне завртње кугличног зглоба на оба предња точка. Отпустите вијке за причвршћивање помоћног оквира и уклоните помоћни оквир. Одвојите кугличне зглобове од зглоба управљача.

Повежите лифт са мотором. Лагано подигните мотор и уклоните леви и десни носач мотора. Спустите мотор заједно са мењачем испод аутомобила.

Подигните предњи део возила и гурните склоп мотора и мењача испод возила.

Одвојите мотор од мењача.

Инсталација



Инсталирајте склоп мотора и привремено причврстите носаче мотора.

Уградите кугличне зглобове на зглобове управљача и затегните их обртним моментом од 3 Нм. Уградите завртње за закључавање кугличног зглоба и затегните их на 65 Нм.

0. Инсталирајте сигурносне копче издувног система и, на моделима са погоном на све точкове, блокаду диференцијала, ако постоји.

Спојите издувну цев на турбопуњач.

Уградите осовине у мењач.

Уградите куглични зглоб мењача и поклопце мењача.

Повежите осовину пропелера са задњим делом мењача.

Спустите возило и прикључите све електричне утикаче.



Уградите уљни радијатор.

Инсталирајте склоп интеркулера и канал.

Повежите сабирницу уземљења левог носача мотора.

Уградите помоћни цилиндар квачила, ако је у опреми.

Повежите шипке управљача са назубљеном летвом.

Инсталирајте појачивач кочнице и резервоар. Аутомобилом Quattro повежите утикач индикаторске лампице блокаде диференцијала. Повежите жице за светло уназад.

Поставите црева грејача.

Инсталирајте дистрибутер.

Инсталирајте кабл брзиномера и сва вакуумска црева.

Уградите млазнице горива на главу цилиндра.

Повежите утикаче са кућиштем лептира за гас, полугом за гас и регулатором притиска млазнице горива.

Уградите пумпу серво управљача и све погонске каишеве.

Уградите хладњак и кондензатор клима уређаја. Повежите црева.

Уградите резервоар за прање ветробранског стакла.

Неки модели захтевају уградњу поклопца радијатора и решетки. Повежите сноп каблова на браник, показиваче правца и фарове. Уградите браник.

Инсталирајте мотор вентилатора и доводно црево на мотор.

Напуните систем за хлађење и испустите ваздух. Повежите жицу са негативним терминалом батерије.

Да бисте смањили вибрације, олабавите све вијке за монтажу мотора и потконструкције, а затим их затегните на 34 Нм док мотор ради у празном ходу.

Проверите ниво свих радних течности и тестирајте возило.

(Чланак је прештампан материјал са: audimanual)
Чланак је проверио ауто стручњак Георгиј Родионов
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди 100 C4: Поправку мотора
Следећи чланци

Демонтажа и уградња 4-цилиндарског мотора
Ремонт мотора
Затезање и замена зупчастих каишева 5-цилиндарског дизел мотора
Уклањање и уградња зупчаника
Демонтажа и уградња 5-цилиндарских мотора без турбо пуњења
Група клипњача и клипа
Блок цилиндра
Радилица и лежајеви радилице


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Демонтажа мотора — општи опис Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Демонтажа и уградња мотора/ручног мењача Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Монтажа и демонтажа мотора Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Демонтажа и уградња главе цилиндра бензинских мотора V6 2,4- и… Audi A6 С5 (1997-2004)
Уређење, демонтажа и уградња турбо пуњача Audi A8 Д2 (1994-2002)
Демонтажа и монтажа мотора Audi Q5 Typ 8Р (2008-2017)
Вуча за покретање мотора Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 29 + 35 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Поправку мотора
  • Систем паљења
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Вентилација и грејање
  • Поправка каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
 
100(C4, 1990-1994, бензин) 
  • Опште информације
  • Експлоатација и одржавање возила
  • Погонски агрегат
  • Поправку мотора
  • Систем выхлопа
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Филтер ваздуха
  • Систем убризгавања Mono-Motronic
  • Систем убризгавања Digifant
  • КЕ-III-Jetronic и КЕ-Motronic
  • Систем убризгавања MPI и MPFI
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Суспензија и управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Осигурачи и релеја
  • Напајање уређаја
  • Систем паљења
  • Осветљење и сигнализацију
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Техничке карактеристике
  • Погонски агрегат
  • Мотори 4-цилиндар
  • Мотори 5-цилиндар
  • Дизел мотор
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (карбуратор)
  • Систем за напајање (ињектор)
  • Систем напајања (дизел)
  • Транзисторная систем паљења
  • Електронски систем за паљење
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4-брзински мењач 014
  • 5-брзински мењач 013 и 093
  • 5-брзински мењач 016 и 012
  • Механизам пребацивања КП 016
  • Аутоматски мењач
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Осветљење и апарати
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
100(C3, 1982-1990, бензин) 
  • Опште информације
  • Одржавање и експлоатација
  • 4-цилиндрични мотор
  • Поправку мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • 5-цилиндрични мотор
  • Поправку мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило и вратила
  • 4-брзински мењач 014
  • 5-брзински мењач 013 и 093
  • 5-брзински мењач 016 и 012
  • Аутоматско кутија
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Браве врата и прозори
  • Аутомобилске поправке
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
100(C3, 1982-1990, дизел) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Мотор повучен
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Издувни систем
  • Покретање и пуњење
  • Предпусковой грејање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.