Елементи преноса зупчастог ремена 5-цилиндарског мотора (погон брегасте осовине)
1 Зупчасти каиш
2 зупчаник брегастог вратила
3 Затезни ваљак
4 Поклопац задњег зупчастог ремена
5 Пумпа расхладне течности
6 Међуслој
7 Зупчаник радилице
8 Покретна ременица
9 Пригушивач торзионих вибрација
1 Средишњи вијак радилице.
Провера и затезање зупчастог ремена
Уклоните поклопац заштите зупчастог ремена.
Пластичним чекићем ударите у зупчани ремен између брегастог вратила и зупчаника пумпе.
Отпустите опругу на тестеру VW 21 окретањем ручке. Поставите уређај између брегастог вратила и пумпе тако да зупчасти каиш лежи између вођица и мерног врха уређаја.
Прво повуците уређај за ручку до вредности скале од 12-13. Истовремено, са стране мерног уређаја вири челични језичак, на коме се налази бела ознака која треба да се поравна са ивицом уређаја. У супротном, зупчасти ремен треба подесити.
Инсталирајте уређај за тестирање, а затим подесите вредност скале уређаја на 12-13.
Након што одврнете монтажни вијак, окрените затезни ваљак све док се бела окомита линија на језику уређаја не постави насупрот његовом телу.
Затегните матицу ваљка на 45 Нм.
Окрените радилицу за један обрт, поновите мерења.
Поставите горњи поклопац кућишта зупчастог ремена.
Проверите почетак довода горива из пумпе за гориво високог притиска.
Пажња. Ако алат за тестирање није доступан, проверите затегнутост окретањем зупчастог ремена палцем и кажипрстом.
Замена зупчастог ремена када је пумпа за убризгавање горива покварена
Уклањање
Након подизања возила, уклоните поклопац унутрашњег вођице моторног простора.
Спустите возило и уклоните браву хаубе и предњи браник
На десној страни возила уклоните поклопац хладњака и монтирајте га.
На левој страни такође одврните носач хладњака и ваздушни канал.
Померите радијатор напред и подуприте га блоком.
Након попуштања напетости, уклоните клинасти ремен.
Након одвртања вијака, уклоните поклопац главе цилиндра.
Скините заштитни поклопац зупчастог ремена пумпе за убризгавање горива са задње стране главе цилиндра.
Скините заштитни поклопац зупчастог ремена погона брегасте осовине са предње стране.
Означите смер ротације зупчастог каиша (казаљке на сату).
Поставите 1. цилиндар у ТДЦ положај. Да бисте то урадили потребно вам је:
- Поставите мењач у неутрални положај.
- Повуците ручну кочницу.
- Окрените радилицу за централни вијак док се ознаке на прозору кућишта квачила и ознаке на ременици пумпе за убризгавање горива не поклопе.

- Ако се ознаке не поклапају, потребно је окренути радилицу још једном.

2.4Л мотор: закључајте зупчаник пумпе за убризгавање горива помоћу шипке.

2.5Л мотор: олабавите сигурносну матицу затезног ваљка зупчастог ремена и уклоните опругу (1).

Држећи зупчаник брегастог вратила помоћу уређаја, олабавите монтажни вијак и уклоните зупчаник и зупчасти каиш.
Користећи посебан блок, закључајте брегасто вратило тако да се не може окренути.

Након отпуштања затезног ваљка зупчастог ремена брегастог вратила, уклоните зупчани каиш са зупчастог точка брегастог вратила.
Помоћу специјалног алата одврните централни вијак пригушивача вибрација.
Након одвртања вијака, уклоните пригушивач вибрација.
Након одвртања вијака који причвршћују доње кућиште, уклоните кућиште и зупчасти каиш са зупчаника.
Инсталација
Проверите да ли се ознаке поравнања поклапају.
Осигурајте брегасто вратило од окретања помоћу блока.
Отпустите вијак за монтажу разводног зупчаника брегастог вратила.
Убаците пробој у отвор на кућишту задњег зупчаника док се не заустави на зупчанику разводног механизма и, ударивши у бушилицу, олабавите седиште зупчаника брегастог вратила.
Ставите зупчасте каишеве брегастог вратила без промене њиховог смера ротације.
Након затезања зупчастог ремена, затегните матицу затезног ваљка на 45 Нм.
Затегните монтажни вијак погонског точка брегастог вратила на 50 Нм.
Уклоните блок за подешавање.
Отпустите монтажни вијак погонског точка брегастог вратила за пола окрета. По потреби, тј. олабавите погонски точак брегастог вратила.
Поставите клип првог цилиндра у ТДЦ положај.
Затегните монтажни вијак разводног зупчаника брегастог вратила.
Окрените радилицу за два обртаја. Куцните пластичним чекићем по зупчастом ремену у области: зупчасти точак брегасте осовине - зупчасти точак пумпе за убризгавање горива и поново проверите затегнутост зупчастог ремена. Ако је потребно, поновите напетост поново.
Са задње стране мотора, поставите зупчасти каиш и зупчасти точак пумпе за убризгавање, а затим затегните вијак за монтажу централног точка на 50 Нм. Затим поново одврните вијак за пола окретаја. У овом случају, зупчаник треба да се окрене снагом ваше руке.
Мотор 2.4Л: проверите затегнутост зупчастог ремена погона пумпе за убризгавање горива и, ако је потребно, подесите затегнутост отпуштањем три причврсна вијка пумпе за убризгавање горива.

2.5Л мотор: након стављања зупчастог ремена, уградите опругу затезача.
- Отпустите матицу за причвршћивање затезног ваљка за један окрет. У овом случају, затезни ваљак мора бити притиснут на зупчасти каиш.
- Поставите зупчасти ремен на његово место окретањем радилице мотора за пола окрета.
- Затегните матицу затезног ваљка.
Уградите доњи штитник зупчастог ремена.
Након уградње уређаја, затегните централни вијак пригушивача вибрација.
Даља монтажа се врши обрнутим редоследом.
(Извор садржаја: наведени веб-сајт: audimanual.ru)
