2. Slăbiți piulița de pe știftul de pivotare a tijei de ghidare până când este la același nivel cu marginea filetului (vezi ilustrația 4.9 Capitolul 8). Dacă este necesar, țineți degetul să nu se rotească cu o cheie cu tijă de 4 mm. Apăsați știftul balamalei din scaun folosind un extractor. Cele două pârghii ale extractorului trebuie să fie paralele între ele la forța maximă. Dacă extractorul nu poate fi instalat, scoateți etrierul de frână și fixați-l în lateral, evitând tensiunea pe furtunul de frână.
3. Ridicati usor subcadru pe cricul de transmisie, asezand un bloc de lemn intre ele.
4. Scoateți șuruburile (2 și 3 din ilustrație) pe ambele părţi. Dacă există, deșurubați elementul de fixare al traversei tunelului central și trageți-l ușor înapoi. Coborâți ușor cadrul auxiliar cu un cric, deșurubați șurubul (1) și scoateți tija de ghidare.
7.4. Fixare tijă de ghidare
5. Strângeți piulița de pe balama. Apoi strângeți șuruburile (2 și 3 din ilustrație).
7.5. Instalarea tijei de ghidare
6. Dacă este disponibilă, instalați traversa tunelului central. Dacă etrierul a fost scos, instalați-l.
7. Instalați roata.