2. Отдайте гайку на пальце шарнира направляющей тяги настолько, чтобы она находилась заподлицо с краем резьбы (см. иллюстрацию 4.9 Главы 8). При этом при необходимости удерживайте палец от проворачивания прутковым ключом на 4 мм. Выпрессуйте палец шарнира из седла при помощи съёмника. Два рычага съёмника должны находиться параллельно друг другу при максимальном усилии. Если установить съёмник не удаётся, снимите тормозной суппорт и закрепите его в стороне, не допуская напряжения тормозного шланга.
3. Слегка приподнимите подрамник на трансмиссионном домкрате, уложив между ними деревянный брусок.
4. Выверните болты (2 и 3 на иллюстрации) на обеих сторонах. При наличии выверните крепёж поперечины центрального тоннеля и оттяните её слегка назад. Слегка опустите на домкрате подрамник, выверните болт (1) и снимите направляющую тягу.
7.4. Крепёж направляющей тяги
5. Затяните гайку на шарнире. Затем затяните болты (2 и 3 на иллюстрации).
7.5. Установка направляющей тяги
6. При наличии установите поперечину центрального тоннеля. Если был снят суппорт, установите его.
7. Установите колесо.