Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzină) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzină)

Verificarea sistemului de aer condiționat (Audi A4 B6)

  • Principal
  • Audi A4
  • B6 (2000-2006)
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Verificarea sistemului de aer condiționat
            0
Atenție: Sistemul de aer condiționat este sub presiune ridicată. Nu încercați să slăbiți conexiunile sau să îndepărtați componente ale sistemului fără a descărca mai întâi sistemul. Agentul frigorific trebuie scos din sistem într-un atelier specializat (tipul de agent frigorific utilizat este dat în Specificații). Chiar și după ce sistemul s-a descărcat, purtați ochelari de protecție atunci când efectuați orice operațiune asupra sistemului.


1. Pentru ca sistemul de aer condiționat să funcționeze corect, următoarele operațiuni trebuie efectuate în mod regulat:
  • Verificați starea curelei de transmisie. Dacă se detectează uzură excesivă sau deteriorare, cureaua trebuie înlocuită (consultați secțiunea Verificarea stării curelelor cu nervuri ale antrenării serpentine a unităților auxiliare și Capul Motor).
  • Verificați starea conductelor sistemului. Inspectați-le pentru fisuri, umflături și compactări. De asemenea, inspectați fitingurile pentru semne de scurgeri. Dacă se găsesc semne de uzură, deteriorări sau scurgeri, înlocuiți conducta deteriorată.
  • Inspectați suprafața schimbătorului de căldură situat în fața radiatorului sistemului de răcire. Dacă se detectează contaminarea coastelor, insectelor etc. Curățați suprafața schimbătorului de căldură cu o perie specială sau cu aer comprimat.
  • Asigurați-vă că tubul de evacuare al vaporizatorului nu este înfundat. Când aparatul de aer condiționat este pornit, din acest tub ar trebui să curgă apă curată. Pentru a verifica curățenia tubului, puneți o foaie de hârtie sub vaporizator și porniți aparatul de aer condiționat. După o anumită perioadă de timp, pe foaie ar trebui să apară urme de apă.

Atenție: Purtați ochelari de protecție atunci când utilizați aer comprimat.




2. Porniți aparatul de aer condiționat cel puțin o dată pe lună (chiar si iarna). Dacă nu utilizați aparatul de aer condiționat pentru o perioadă lungă de timp, acest lucru poate duce la defectarea etanșării.

3. Datorită complexității sistemului, diagnosticele și reparațiile trebuie efectuate la o stație de service.

4. Cel mai probabil motiv pentru scăderea eficienței sistemului este lipsa agentului frigorific. Dacă observați o scădere bruscă a eficienței sistemului, verificați cantitatea de agent frigorific din sistem după cum urmează.

5. Încălziți motorul la temperatura de funcționare.

6. Utilizați comutatorul pentru a selecta cea mai scăzută temperatură a aerului de alimentare. Porniți cea mai mare viteză a ventilatorului. Deschide ușile (pentru ca sistemul să nu se oprească după atingerea temperaturii necesare în cabină).

7. Când compresorul este pornit, ambreiajul acestuia ar trebui să facă un clic audibil, iar partea centrală a ambreiajului ar trebui să se rotească. Simțiți conductele de admisie și de evacuare ale compresorului. Unul dintre ele ar trebui să fie rece, celălalt fierbinte. Dacă nu simți o diferență, sistemul este defect. Acest lucru ar putea fi cauzat de lipsa agentului frigorific sau de altceva. Pentru a remedia problema, contactați o stație de service.
Articolul a fost verificat de expertul auto Elisei Ermolaev
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A4 B6: Întreținere
Articole urmatoare

Verificarea nivelului lichidului servodirecției
Verificarea stării capacelor de protecție ale arborilor de…
Verificarea stării componentelor suspensiei și direcției
Inspecție vizuală a cutiei de viteze și a transmisiei finale…
Ungerea opritoarelor de ușă, cilindrilor de încuietori, cârlig…
Inspecție vizuală a centurii de siguranță și a unității airbag
Verificarea funcționalității farurilor și a claxonului
Verificarea stării, reglarea și înlocuirea lamelor…


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Verificarea sistemului de racire Audi 80 B3 (1986-1991)
Verificarea elementelor sistemului de injecție Monomotronic Audi 100 C4 (1990-1994)
Verificarea sistemului de combustibil Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Verificarea sistemului de evacuare Audi A6 C5 (1997-2004)
Verificarea sistemului de evacuare Audi A8 D2 (1994-2002)
Înlocuirea lichidului de răcire, verificarea și reglarea… Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel)
Verificarea sistemului de evacuare pentru scurgeri Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 24 + 30 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1,8 l
  • Motoare pe benzină 1,8/2,0 l
  • Motoare pe benzină 3,0 l
  • Motoare pe benzină 3,2 l
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Motoare diesel 2,0 l (CA*)
  • Motoare diesel 2,0 l (CJCB)
  • Motoare diesel 2,7/3,0 l
  • Motoare diesel 3,0 l
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Transmitere
  • Transmisie manuală 0B1
  • Transmisie manuală 0B2
  • Transmisie manuală 0B3
  • Transmisie manuală 0B4
  • Transmisie automată 0B5
  • Transmisie automată 0B6
  • Transmisie automată 0AW
  • Sistem de tracțiune integrală
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Scaune
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Sistem de securitate
  • Încălzire și aer condiționat
  • Echipamente electrice
  • Sistem audio
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Scheme electrice
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Depanare
  • Instructiuni de operare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 2.0 (ALT)
  • Motoare pe benzină 2.0 (TFSI)
  • Motoare pe benzină 1.8 (MPI)
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire
  • Aer conditionat
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Iluminare și alarmă
  • Ștergătoarele de parbriz
  • Scheme electrice
  • Scheme electrice (din 2007)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Aprindere și control
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
A4(B6, 2000-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Îngrijirea mașinii
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție și control
  • Sistem de aprindere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
A4(B5, 1994-2001, benzină) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Turboalimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie Motronic
  • Sistem de injecție MPI și MPFI
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze și arbori
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Parti ale corpului
  • Echipament electric
  • Siguranțe și relee
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și lămpi
  • Instrumente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.