Vigyázat: A légkondicionáló rendszer nagy nyomás alatt van. Ne próbálja meglazítani a csatlakozásokat vagy eltávolítani a rendszer alkatrészeit a rendszer lemerülése nélkül. A hűtőközeget egy speciális műhelyben kell eltávolítani a rendszerből (a használt hűtőközeg típusát a Műszaki adatok). Még a rendszer lemerülése után is viseljen védőszemüveget, amikor a rendszeren bármilyen műveletet végez.
1. A légkondicionáló rendszer megfelelő működése érdekében rendszeresen el kell végezni a következő műveleteket:
- Ellenőrizze a hajtószíj állapotát. Ha túlzott kopást vagy sérülést észlel, az övet ki kell cserélni (lásd a fejezetet Segédegységek szerpentinhajtásának bordásszíjai állapotának ellenőrzése és a Fej Motor).
- Ellenőrizze a rendszer csővezetékeinek állapotát. Vizsgálja meg őket repedés, duzzanat és tömörödés szempontjából. Vizsgálja meg a szerelvényeket is, hogy nincs-e rajta szivárgás. Ha kopás, sérülés vagy szivárgás jeleit észleli, cserélje ki a sérült csővezetéket.
- Vizsgálja meg a hűtőrendszer radiátora előtt található hőcserélő felületét. Ha a bordák, rovarok stb. szennyeződését észlelik. Tisztítsa meg a hőcserélő felületét speciális kefével vagy sűrített levegővel.
- Győződjön meg arról, hogy az elpárologtató leeresztő csöve nincs eldugulva. Amikor a légkondicionáló be van kapcsolva, ebből a csőből tiszta víznek kell folynia. A cső tisztaságának ellenőrzéséhez helyezzen egy papírlapot az elpárologtató alá, és kapcsolja be a légkondicionálót. Egy bizonyos idő elteltével víznyomoknak kell megjelenniük a lapon.
Figyelem: Sűrített levegő használatakor viseljen védőszemüveget.
2. Legalább havonta egyszer kapcsolja be a légkondicionálót (még télen is). Ha hosszabb ideig nem használja a légkondicionálót, az a tömítések meghibásodásához vezethet.
3. A rendszer összetettsége miatt a diagnosztikát és a javítást szervizben kell elvégezni.
4. A rendszer hatékonyságának csökkenésének legvalószínűbb oka a hűtőközeg hiánya. Ha a rendszer hatékonyságában éles csökkenést észlel, ellenőrizze a hűtőközeg mennyiségét a rendszerben az alábbiak szerint.
5. Melegítse fel a motort üzemi hőmérsékletre.
6. A kapcsoló segítségével válassza ki a legalacsonyabb befújt levegő hőmérsékletet. Kapcsolja be a legnagyobb ventilátorsebességet. Nyissa ki az ajtókat (hogy a rendszer ne kapcsoljon ki, miután a kabinban elérte a kívánt hőmérsékletet).
7. Amikor a kompresszor be van kapcsolva, a tengelykapcsolónak hallható kattanást kell adnia, és a tengelykapcsoló központi részének forognia kell. Érezze a kompresszor bemeneti és kimeneti csöveit. Az egyiknek hidegnek, a másiknak forrónak kell lennie. Ha nem érez különbséget, akkor a rendszer hibás. Ennek oka lehet a hűtőközeg hiánya vagy valami más. A probléma megoldásához forduljon egy szervizhez.
[A cikk eredeti változata megtalálható a weboldalon: AUDIMANUAL]