2. Cu ajutorul unui asistent sau inversând mașina pe un perete, verificați funcționalitatea luminilor de frână. Când apăsați pedala de frână, ar trebui să se aprindă doar luminile de frână. Porniți toate dispozitivele de iluminare posibile situate în farurile din spate (semnale marșarier, lumini de parcare etc.), apoi apăsați din nou pedala de frână. Dacă, la aprinderea luminilor de frână, descoperiți o defecțiune în funcționarea oricăruia dintre celelalte semnale pornite, aceasta se poate datora unui contact nesigur cu "solul" sau unui contact slab în unitatea farului.
3. Acum verificați funcționalitatea opticii. Aprindeți faza scurtă, apoi faza lungă.
4. Dacă se găsesc lămpi arse, înlocuiți-le urmând recomandările din capitolul Echipamente electrice de bord.
5. Verificați funcționalitatea tuturor dispozitivelor de iluminare interioară, inclusiv iluminarea torpedoului și a portbagajului. Porniți contactul și asigurați-vă că toate indicatoarele se aprind. În capitolul Controale și tehnici de operare în siguranță acesta descrie în detaliu ce lămpi ar trebui să se aprindă atunci când contactul este pornit. Porniți motorul. Indicatoarele luminoase ar trebui să se stingă. Când conduceți în întuneric, verificați dacă toate luminile funcționează corect (atât panoul de bord, cât și tabloul de bord). Dacă este detectată o defecțiune, consultați secțiunea relevantă a capitolului Echipamente electrice de bord. Uneori, lămpile se pot defecta din cauza apariției ruginii pe ele sau pe prize. Înlocuirea lămpii nu va rezolva problema. În acest sens, atunci când înlocuiți orice lampă, inspectați cu atenție priza din interior. Dacă găsiți depuneri verzi sau albe, îndepărtați-le cu șmirghel.
6. Aprindeți faza scurtă.
7. Setați dispozitivul de reglare a razei farurilor în diferite poziții și verificați dacă fazele ambelor faruri sunt reglate în mod egal.
8. În cele din urmă, verificați funcționalitatea claxonului.