Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzină) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzină)

Principalele tipuri de pericol la întreținerea unei mașini (Audi A4 B5)

  • Principal
  • Audi A4
  • B5 (1994-2001)
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Principalele tipuri de pericol la întreținerea unei mașini
            0
Cuprins: Opărire ↓ Arsuri ↓ Căderea unei mașini ridicate ↓ Aprindere ↓ Soc electric ↓ Intoxicatii cu vapori sau gaze ↓ Substanțe otrăvitoare și iritante ↓ Azbest ↓ Pericole specifice ↓ Ține minte ↓
La întreținerea unui vehicul pot apărea situații periculoase. Pentru a vă spori discreția, principalele tipuri de astfel de situații sunt descrise mai jos.

Opărire



Nu scoateți capacul radiatorului sau rezervorul de expansiune până când motorul nu s-a răcit.

Imediat după ce motorul sa oprit, uleiul de motor, lichidele de transmisie și de direcție pot fi, de asemenea, foarte fierbinți.

Arsuri



Orice parte a motorului, în special sistemul de evacuare, prezintă risc de arsuri. Discurile și tamburele de frână se pot fierbinte imediat după frânare.

Căderea unei mașini ridicate



Când lucrați sub sau în apropierea unui vehicul ridicat, așezați întotdeauna suporturi solide sub acesta sau utilizați o rampă sau o groapă de inspecție.

Nu lucrați niciodată sub un vehicul susținut doar de un cric!

Aveți grijă când slăbiți sau strângeți elementele de fixare care sunt strânse cu forță mare dacă această lucrare este efectuată pe o mașină ridicată. Se recomandă ca slăbirea inițială și strângerea finală în astfel de cazuri să fie efectuate cu vehiculul coborât.

Aprindere



Combustibilul este foarte inflamabil, iar vaporii de combustibil sunt explozivi.

Evitați contactul combustibilului cu suprafețele fierbinți ale motorului.

Nu fumați și nu folosiți flăcări deschise în apropierea vehiculului dacă se efectuează lucrări de reparații asupra acestuia. Luați măsuri de precauție împotriva scânteilor care pot proveni de la aparate electrice sau unelte de prelucrare a metalelor,



Vaporii de combustibil sunt mai grei decât aerul, așa că nu lucrați la sistemul de combustibil într-o groapă de inspecție.

O altă sursă de incendiu este suprasarcina sau scurtcircuitul în circuitele electrice. Aveți grijă când reparați sau înlocuiți echipamentul electric.

Aveți la îndemână un stingător care este potrivit pentru stingerea incendiilor de combustibil și electrice.

Soc electric



Firele de înaltă tensiune din sistemul de aprindere pot fi periculoase, în special pentru persoanele cu boli de inimă. Nu reparați sistemul de aprindere sau componentele adiacente în timp ce motorul funcționează sau contactul este pus.

Intoxicatii cu vapori sau gaze



Gazele de eșapament sunt otrăvitoare.; acestea conțin de obicei monoxid de carbon, care este rapid fatal atunci când este inhalat. Nu porniți niciodată motorul pentru perioade lungi de timp într-o zonă închisă, cum ar fi un garaj cu ușa închisă. De asemenea, toxici sunt vaporii de combustibil și diverșii solvenți folosiți pentru curățare și pentru subțierea vopselelor.

Substanțe otrăvitoare și iritante



Evitați contactul cu pielea electroliților, combustibilului, în special motorinei, lichidului de frână, lubrifianților și antigelului. Dacă trebuie să turnați lichid dintr-un recipient în altul, nu aspirați lichidul din furtun cu gura. Dacă înghițiți accidental orice lichid sau vă intră în ochi, solicitați imediat asistență medicală.

Contactul pe termen lung cu uleiul de motor uzat poate provoca cancer de piele. Dacă este necesar, lucrați cu mănuși de cauciuc sau ungeți-vă mâinile cu cremă de protecție. Înlocuiți orice îmbrăcăminte care a intrat în contact cu uleiul și nu purtați cârpe uleioase în buzunar.



Agentul frigorific al aparatului de aer condiționat poate forma gaz toxic atunci când intră în contact cu focul, inclusiv cu o țigară. De asemenea, poate provoca arsuri ale pielii.

Azbest



Praful de azbest este cancerigen: poate provoca cancer dacă este inhalat sau înghițit. Azbestul este o componentă a unor garnituri, precum și a garniturilor de frână și de frecare. Când lucrați cu astfel de componente, ar trebui să presupunem că acestea conțin azbest.

Pericole specifice



Acid fluorhidric



Această substanță extrem de toxică și corozivă se formează atunci când anumite tipuri de cauciuc sintetic, care sunt utilizate pentru realizarea unor inele de etanșare, garnituri, furtunuri de combustibil etc., sunt încălzite peste 400°C. Cauciucul este carbonizat sau transformat într-un solid care conține acid fluorhidric. Acest acid este foarte stabil și nu se descompune ani de zile. Când acest acid ajunge pe piele, uneori este necesară amputarea organului afectat.

Dacă trebuie să-ți repari mașina. deteriorate de incendiu sau piese de mâner scoase dintr-o astfel de mașină. Lucrați cu mănuși de protecție, care trebuie distruse după muncă.

Baterie



Bateria conține acid sulfuric, care este extrem de periculos pentru piele, ochi și îmbrăcăminte. Aveți grijă când umpleți și transportați bateria.

Hidrogenul gazos care poate fi eliberat din baterie este exploziv. Nu folosiți flăcări deschise și nu creați scântei în apropierea bateriei. Aveți grijă când conectați și deconectați încărcătorul și alte cabluri portabile.



Airbag-uri



Un airbag poate provoca răni dacă se declanșează în mod neașteptat. Aveți grijă când scoateți volanul și panoul de instrumente. Vă rugăm să urmați instrucțiunile pentru manipularea pernei.

Echipamente de combustibil pentru motoarele diesel



Pompa de motorină creează o presiune foarte mare. Aveți grijă când lucrați cu pompa și duzele.

Avertisment: Nu vă expuneți niciodată mâna, fața sau altă parte a corpului la jetul de combustibil de la duză, care poate pătrunde în piele și poate provoca consecințe periculoase.


Ține minte



Necesar:
  • Protejați-vă ochii atunci când utilizați unelte electrice și când lucrați sub mașini.
  • Dacă este necesar, utilizați mănuși sau cremă barieră.
  • Dacă lucrați singur, cereți pe cineva să vă verifice din când în când. pentru a te asigura că ești bine.
  • Țineți hainele largi și părul lung departe de părțile mobile ale mașinii.
  • Înainte de a lucra la vehicul, în special la circuitele electrice, îndepărtați inelele, ceasurile etc.
  • Înainte de a utiliza echipamentul de ridicare și susținere, asigurați-vă că acesta are o rezistență suficientă pentru munca prevăzută.

Este interzis:
  • Nu încercați să ridicați nimic care depășește capacitățile dumneavoastră - apelați un asistent.
  • Lucrați încet - luați pauze.
  • Nu folosiți o unealtă defecte - aceasta se poate rupe și poate provoca vătămări.
  • Nu lăsa unelte în jurul tău - cineva s-ar putea împiedica de ele. Ștergeți uleiul vărsat.
  • Nu permiteți copiilor sau animalelor de companie să se joace în sau în apropierea vehiculului la care se lucrează.


(Versiunea originală a articolului este postată pe site «AudiManual.ru»)
Articolul a fost verificat de expertul auto Timur Bazhenov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A4 B5: Introducere în ghid
Articole urmatoare

Tu și prima ta generație Audi A4
Dacă motorul nu pornește
Pornirea motorului de la o baterie externă
Inlocuire roata
Ce înseamnă petele?


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Conducerea unei mașini cu o remorcă Audi 80 B3 (1986-1991, benzină)
Depanarea unei mașini Audi 100 C4 (1990-1994, benzină)
Tipuri și volume de lubrifianți și fluide utilizate Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Alimentarea unei mașini Audi A6 C5 (1997-2004)
Demontare și instalare unei transmisii manuale Audi A8 D2 (1994-2002)
Instalarea unei unități de arbore de echilibrare utilizate… Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Ridicarea unei mașini cu un lift sau un cric Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 46 + 24 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1,8 l
  • Motoare pe benzină 1,8/2,0 l
  • Motoare pe benzină 3,0 l
  • Motoare pe benzină 3,2 l
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Motoare diesel 2,0 l (CA*)
  • Motoare diesel 2,0 l (CJCB)
  • Motoare diesel 2,7/3,0 l
  • Motoare diesel 3,0 l
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Transmitere
  • Transmisie manuală 0B1
  • Transmisie manuală 0B2
  • Transmisie manuală 0B3
  • Transmisie manuală 0B4
  • Transmisie automată 0B5
  • Transmisie automată 0B6
  • Transmisie automată 0AW
  • Sistem de tracțiune integrală
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Scaune
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Sistem de securitate
  • Încălzire și aer condiționat
  • Echipamente electrice
  • Sistem audio
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Scheme electrice
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Depanare
  • Instructiuni de operare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 2.0 (ALT)
  • Motoare pe benzină 2.0 (TFSI)
  • Motoare pe benzină 1.8 (MPI)
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire
  • Aer conditionat
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Iluminare și alarmă
  • Ștergătoarele de parbriz
  • Scheme electrice
  • Scheme electrice (din 2007)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Aprindere și control
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
A4(B6, 2000-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Îngrijirea mașinii
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție și control
  • Sistem de aprindere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
A4(B5, 1994-2001, benzină) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Turboalimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie Motronic
  • Sistem de injecție MPI și MPFI
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze și arbori
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Parti ale corpului
  • Echipament electric
  • Siguranțe și relee
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și lămpi
  • Instrumente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.