Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
Б8 (2007-2015) Б7 (2004-2008) Б6 (2000-2006) Б6 (2000-2006, бензін) Б5 (1994-2001) Б5 (1994-2001, бензін)

Асноўныя віды небяспекі пры абслугоўванні аўтамабіля (Audi A4 B5)

  • Галоўная
  • Аўдзі A4
  • Б5 (1994-2001)
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Асноўныя віды небяспекі пры абслугоўванні аўтамабіля
            0
Змест: Апарванне ↓ Апёкі ↓ Падзенне паднятага аўтамабіля ↓ Узгаранне ↓ Удар электрычным токам ↓ Атручванне парамі або газамі ↓ Атрутныя і раздражняльныя рэчывы ↓ Азбест ↓ Спецыфічныя небяспекі ↓ Памятайце ↓
Пры абслугоўванні аўтамабіля могуць узнікаць небяспечныя сітуацыі. Для павышэння Вашай абачлівасці далей выкладаюцца асноўныя віды такіх сітуацый.

Апарванне



Не здымайце вечка радыятара або пашыральнага бачка, пакуль рухавік не астыў.

Адразу пасля прыпынку рухавіка маторнае масла, вадкасці трансмісіі і рулявога механізму таксама могуць аказацца вельмі гарачымі.

Апёкі



Небяспека апёкаў уяўляе любая частка рухавіка, асабліва яго выхлапная сістэма. Гарачымі могуць аказацца тармазныя дыскі і барабаны адразу пасля тармажэння.

Падзенне паднятага аўтамабіля



Пры працы пад ці побач з паднятым аўтамабілем заўсёды ўсталёўвайце пад яго трывалыя ўпоры, альбо карыстайцеся эстакадай ці назіральнай ямай.

Ніколі не працуйце пад машынай, якая абапіраецца толькі на дамкрат!

Будзьце асцярожныя пры адварочванні або заварочванні крапяжу, зацягнутага з вялікім намаганнем, калі гэтая праца выконваецца на паднятай машыне. Рэкамендуецца першапачатковае адпушчэнне і канчатковую зацяжку ў такіх выпадках выконваць на апушаным аўтамабілі.

Узгаранне



Паліва лёгка ўзгараецца пары паліва выбухованебяспечныя.

Не дапушчайце трапленні паліва на гарачыя паверхні рухавіка.

Не паліце і не карыстайцеся адчыненым агнём зблізку аўтамабіля, калі на ім праводзяцца якія-небудзь рамонтныя працы. Прыміце меры супраць іскраў, крыніцай якіх могуць служыць электрапрыборы або слясарная прылада,



Пары паліва цяжэй паветра, таму не працуйце з паліўнай сістэмай у назіральнай яме.

Іншая крыніца пажару, перагрузка ці кароткае замыканне ў ланцугах электраправодкі. Будзьце асцярожныя пры рамонце ці замене электраабсталявання.

Майце пад рукой вогнетушыцель, прыдатны для тушэння падпаленага паліва і электраправодкі.

Удар электрычным токам



Правады высокай напругі сістэмы запальвання могуць ўтойваць у сабе небяспека, асабліва для людзей, якія пакутуюць сардэчнымі захворваннямі. Нельга абслугоўваць сістэму запальвання ці суседнія агрэгаты пры працавальным рухавіку ці ўключаным запальванні.

Атручванне парамі або газамі



Выхлапныя газы атрутныя.; яны звычайна ўтрымліваюць вокіс вугляроду, якая пры ўдыханні хутка прыводзіць да смяротнага зыходу. Ніколі не дапушчайце працяглую працу рухавіка ў зачыненым памяшканні, напрыклад у гаражы з зачыненымі варотамі. Атрутныя таксама пары паліва і розных растваральнікаў, якія ўжываюцца для ачысткі, а таксама для развядзення фарбаў.

Атрутныя і раздражняльныя рэчывы



Пазбягайце трапленні на скуру электраліта, палівы, асабліва дызельнага, тармазной вадкасці, змазак і антыфрызу. Пры неабходнасці пераліць вадкасць з адной ёмістасці ў іншую не падсмоктвайце ротам вадкасць са шланга. Калі Вы выпадкова праглынулі якую-небудзь вадкасць ці сну патрапіла Вам у вочы, неадкладна звернецеся да лекара.

Працяглы кантакт з адпрацаваным маторным маслам можа выклікаць рак скуры. Пры неабходнасці працуйце ў гумовых пальчатках або змазвайце рукі ахоўным крэмам. Заменіце вопратку, на якую патрапіла масла, і не насіце алейныя анучы ў кішэні.



Хладагент кандыцыянера можа ўтвараць атрутны газ пры кантакце з агнём, у тым ліку і з цыгарэтай. Ён таксама можа выклікаць апёк скуры.

Азбест



Азбеставая пыл - канцэраген: яна можа стаць прычынай рака пры ўдыханні або праглынанні. Азбест з'яўляецца складовай часткай некаторых пракладак, а таксама тармазных і фрыкцыйных накладак. Пры працы з такімі вузламі варта меркаваць наяўнасць у іх азбесту.

Спецыфічныя небяспекі



Плавікавая кіслата



Гэта вельмі атрутнае і каразійна-актыўнае рэчыва ўтворыцца пры награванні вышэй 400°C вызначаных выглядаў сінтэтычных гум, з якіх вырабляюцца некаторыя ўшчыльняльныя кольцы, абшэўкі, паліўныя шлангі і інш. Гума обугливается ці ператвараецца ў цвёрдае рэчыва, утрымоўвальнае фторыстоводород. Гэтая кіслата вельмі ўстойлівая і не раскладаецца гадамі. Пры трапленні гэтай кіслаты на скуру часам даводзіцца ампутаваць здзіўлены орган.

Калі Вам давядзецца рамантаваць машыну. пацярпелую ад агню, ці мець справу з дэталямі, знятымі з такой машыны. працуйце ў ахоўных пальчатках, якія пасля працы неабходна знішчыць.

Акумулятар



Акумулятар змяшчае серную кіслату, якая вельмі небяспечная для скуры, вачэй і адзення. Будзьце асцярожныя пры заліванні і пераноскі акумулятара.

Вадарод, які можа выдзяляцца з акумулятара, выбуханебяспечны. Не карыстайцеся адкрытым агнём і пазбягайце ўзнікнення іскраў паблізу акумулятара. Будзьце асцярожныя пры падлучэнні і адключэнні зараднай прылады і іншых пераносных правадоў.

Падушкі бяспекі



Падушка бяспекі можа нанесці траўму пры нечаканым спрацоўванні. Будзьце асцярожныя пры зняцці рулявога кола і прыборнай панэлі. Выконвайце інструкцыю па абыходжанні з падушкай.



Паліўная апаратура дызеляў



Паліўная помпа дызеля стварае вельмі высокі ціск. Будзьце асцярожныя пры працы з помпай і фарсункамі.

Папярэджанне: Ніколі не падстаўляйце руку, твар ці іншы гонар целе пад брую паліва з фарсункі: паліва можа пранікаць у скуру і выклікаць небяспечныя наступствы.


Памятайце



Неабходна:
  • Абараняйце вочы тры карыстанні электраінструментам і пры рабоце пад машынай.
  • Пры неабходнасці карыстайцеся пальчаткамі ці ахоўным крэмам.
  • Калі Вы працуеце ў адзіночку, папытаеце каго-небудзь зазіраць у вам час ад часу. каб пераканацца, што з Вамі ўсё ў парадку.
  • Трымайце занадта свабоднае адзенне і доўгія валасы далей ад рухаюцца частак машыны.
  • Перад працай з аўтамабілем, асабліва з электрасхемамі, здымайце кольцы, гадзіны і інш.
  • Перад выкарыстаннем пад'ёмных і апорных прынад пераканайцеся, што яны маюць дастатковы запас трываласці для меркаванай працы.

Нельга:
  • Не спрабуйце падняць тое, што за межамі Вашых магчымасцяў - паклічце памагатага.
  • Працуйце не спяшаючыся - рабіце перапынкі.
  • Не выкарыстоўвайце няспраўную прыладу - ён можа сарвацца і вырабіць траўму.
  • Не раскідвайце прылады на попу вакол сябе - хто-небудзь можа спатыкнуцца аб іх. Выцірайце разлітае масла.
  • Не дазваляйце дзецям і хатнім жывёлам гуляць усярэдзіне або зблізку аўтамабіля, на якім вядуцца працы.


[Інфармацыя атрымана з дадзенага рэсурсу: AUDImanual]
Артыкул праверыў аўтаэксперт Цімур Бажэнаў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi А4 Б5: Уводзіны ў кіраўніцтва
Наступныя артыкулы

Вы і ваш аўтамабіль Audi А4 першага пакалення
Калі рухавік не заводзіцца
Пуск рухавіка ад старонняга акумулятара
Замена кола
Пра што гавораць падцёкі


Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 50 + 49 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.8 л
  • Бензінавыя рухавікі 1.8/2.0 л
  • Бензінавыя рухавікі 3.0 л
  • Бензінавыя рухавікі 3.2 л
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Дызельныя рухавікі 2.0 л (CA*)
  • Дызельныя рухавікі 2.0 л (CJCB)
  • Дызельныя рухавікі 2.7/3.0 л
  • Дызельныя рухавікі 3.0 л
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 0B1
  • Механічная каробка 0B2
  • Механічная каробка 0B3
  • Механічная каробка 0B4
  • Аўтаматычная каробка 0B5
  • Аўтаматычная каробка 0B6
  • Аўтаматычная каробка 0AW
  • Сістэма поўнага прывада
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Сядзенні
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Сістэма бяспекі
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Электраабсталяванне
  • Аўдыёсістэма
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і лямпы
  • Электрычныя схемы
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2.0 (ALT)
  • Бензінавыя рухавікі 2.0 (TFSI)
  • Бензінавыя рухавікі 1.8 (MPI)
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма астуджэння
  • Кандыцыянер паветра
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма запальвання
  • Запуск і зарадка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Электрычныя схемы
  • Электрычныя схемы (з 2007 г.)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску
  • Сістэма выпуску
  • Запальванне і кіраванне
  • Трансмісія
  • Скрынка пераключэння перадач
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
A4(B6, 2000-2006, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сыход за аўтамабілем
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпырску і кіравання
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Інтэр'ер
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сыход за аўтамабілем
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Упырск паліва (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
A4(B5, 1994-2001, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Турбанаддуў
  • Сістэма выхлапу
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску Motronic
  • Сістэма ўпырску MPI і MPFI
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач і валы
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Дэталі кузава
  • Электраабсталяванне
  • Засцерагальнікі і рэле
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і лямпы
  • Інструменты і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.