Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
Б8 (2007-2015) Б7 (2004-2008) Б6 (2000-2006) Б6 (2000-2006, бензин) Б5 (1994-2001) Б5 (1994-2001, бензин)

Главне врсте опасности при сервисирању аутомобила (Audi A4 B5)

  • Главна
  • Ауди A4
  • Б5 (1994-2001)
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Главне врсте опасности при сервисирању аутомобила
            0
Садржај: Опеклине ↓ Бурнс ↓ Пад подигнутог аутомобила ↓ Паљење ↓ Електрични удар ↓ Тровање парама или гасовима ↓ Отровне и надражујуће супстанце ↓ Азбест ↓ Специфичне опасности ↓ Запамтите ↓
Приликом сервисирања возила могу настати опасне ситуације. Да бисте повећали своју дискрецију, главне врсте таквих ситуација су описане у наставку.

Опеклине



Не скидајте поклопац хладњака или експанзиони резервоар док се мотор не охлади.

Непосредно након што се мотор заустави, моторно уље, течности мењача и управљача такође могу бити веома вруће.

Бурнс



Било који део мотора, посебно издувни систем, представља опасност од опекотина. Кочиони дискови и бубњеви могу постати врући одмах након кочења.

Пад подигнутог аутомобила



Када радите испод или близу подигнутог возила, увек поставите чврсте ослонце испод њега или користите рампу или јаму за преглед.

Никада немојте радити испод возила које подржава само дизалица!

Будите опрезни када отпуштате или притежете причвршћиваче који су затегнути великом силом ако се овај рад изводи на подигнутој машини. Препоручује се да се почетно отпуштање и коначно затезање у таквим случајевима обављају са спуштеним возилом.

Паљење



Гориво је веома запаљиво, а испарења горива су експлозивна.

Избегавајте контакт горива са врелим површинама мотора.

Немојте пушити нити користити отворени пламен у близини возила ако се на њему обављају било какви радови на поправци. Предузмите мере предострожности против варница које могу доћи из електричних уређаја или алата за обраду метала,



Паре горива су теже од ваздуха, тако да не радите на систему горива у јами за преглед.

Други извор пожара је преоптерећење или кратки спој у електричним круговима. Будите опрезни када поправљате или мењате електричну опрему.

Имајте при руци апарат за гашење пожара који је погодан за гашење пожара горива и електричне енергије.

Електрични удар



Високонапонске жице за паљење могу бити опасне, посебно за људе, crpaдајући срчане болести. Не сервисирајте систем паљења или суседне компоненте док мотор ради или је контакт укључен.

Тровање парама или гасовима



Издувни гасови су отровни.; обично садрже угљен моноксид, који је брзо фаталан када се удише. Никада немојте покретати мотор на дужи период у затвореном простору, као што је гаража са затвореним вратима. Отровне су и паре горива и разних растварача који се користе за чишћење и разређивање боја.

Отровне и надражујуће супстанце



Избегавајте контакт са кожом електролита, горива, посебно дизел горива, кочионе течности, мазива и антифриза. Ако треба да сипате течност из једне посуде у другу, немојте сисати течност из црева устима. Ако случајно прогутате било коју течност или вам доспе у очи, одмах потражите медицинску помоћ.

Дуготрајни контакт са коришћеним моторним уљем може изазвати рак коже. Ако је потребно, радите у гуменим рукавицама или подмажите руке заштитном кремом. Замените сву одећу која је дошла у контакт са уљем и не носите зауљене крпе у џепу.

Расхладно средство за клима уређај може формирати отрован гас када је у контакту са ватром, укључујући цигарету. Такође може изазвати опекотине коже.



Азбест



Азбестна прашина је канцероген: може изазвати рак ако се удише или прогута. Азбест је саставни део неких заптивки, као и кочионих и фрикционих облога. Када радите са таквим компонентама, треба претпоставити да садрже азбест.

Специфичне опасности



Флуороводонична киселина



То је врло отровна и корозију-активна супстанца формира када се загрева изнад 400°C одређених врста синтетичких резин, од којих су неки прстење, манжетне, издаци црева итд Гума обугливается или се претвара у чврсту материју, садржи фтористоводородную киселине. Ова киселина је веома отпорна и не разграђују. године. Када се убризга ове киселине на вашој кожи понекад морају ампутировать угрожено орган.

Ако морате да поправите свој аутомобил. оштећени ватром или делови рукохвата уклоњени са такве машине. Радите у заштитним рукавицама, које се након рада морају уништити.

Батерија



Батерија садржи сумпорну киселину, која је изузетно опасна за кожу, очи и одећу. Будите пажљиви када пуните и носите батерију.

Гас водоника који се може ослободити из батерије је експлозиван. Не користите отворени пламен и не стварајте варнице у близини батерије. Будите пажљиви када повезујете и искључујете пуњач и друге преносиве каблове.

Ваздушни јастуци



Ваздушни јастук може да изазове повреде ако се неочекивано активира. Будите пажљиви када скидате волан и инструмент таблу. Молимо вас да пратите упутства за руковање јастуком.

Опрема за гориво за дизел моторе



Пумпа за дизел гориво ствара веома висок притисак. Будите пажљиви када радите са пумпом и млазницама.



Упозорење: Никада не излажите своју руку, лице или други део вашег тела млазу горива из млазнице може да продре у вашу кожу и изазове опасне последице;.


Запамтите



Потребно:
  • Заштитите очи када користите електричне алате и када радите испод машина.
  • Ако је потребно, користите рукавице или заштитну крему.
  • Ако радите сами, замолите некога да вас с времена на време провери. да се увери да си добро.
  • Држите широку одећу и дугу косу даље од покретних делова машине.
  • Пре радова на возилу, посебно на електричним колима, скините прстенове, сатове итд.
  • Пре употребе рударска и референтних уређаја уверите се да они имају адекватне снаге за предложени рад.

Забрањено је:
  • Не покушавајте да подигнете ништа што је изнад ваших могућности - позовите помоћника.
  • Радите полако - правите паузе.
  • Немојте користити неисправан алат - може се сломити и изазвати повреде.
  • Не остављајте алате око себе - неко би се могао спотакнути о њих. Обришите просуто уље.
  • Не дозволите деци или кућним љубимцима да се играју у или близу возила на коме се ради.
Чланак је проверио ауто стручњак Тимур Баженов
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди А4 Б5: Увођење у употребу
Следећи чланци

Ти и твој ауто Audi А4 прве генерације
Ако се мотор не покрене
Покретање мотора са спољне батерије
Замена точкова
Шта значе мрље?


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Врата аутомобила Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Мењач (014) — растављање на главне блокове Audi 100 С3 (1982-1990, дизел)
Врсте и запремине употребљених мазива и течности Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Откључавање и закључавање аутомобила Audi A6 С5 (1997-2004)
Врата аутомобила Audi A8 Д2 (1994-2002)
Уклањање мењача — са аутомобила са мотором од 3,0 Л TDI Audi Q5 Typ 8Р (2008-2017)
Подизање аутомобила са лифтом или дизалицом Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 13 + 20 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 1,8 л
  • Бензински мотори 1.8/2.0 л
  • Бензински мотори 3.0 л
  • Бензински мотори 3.2 л
  • Систем горива (бензин)
  • Дизел мотори 2.0 л (CA*)
  • Дизел мотори 2.0 л (CJCB)
  • Дизел мотори 2.7/3.0 л
  • Дизел мотори 3.0 л
  • Систем горива (дизел)
  • Трансмисија
  • Мануелни мењач 0B1
  • Мануелни мењач 0B2
  • Мануелни мењач 0B3
  • Мануелни мењач 0B4
  • Аутоматски мењач 0B5
  • Аутоматски мењач 0B6
  • Аутоматски мењач 0AW
  • Погон на сва четири точка
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Управљање систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Седишта
  • Врата, браве и прозори
  • Безбедносни систем
  • Грејање и климатизација
  • Електрична опрема
  • Аудио систем
  • Уређаји за напајање
  • Опрема и уређаји
  • Осветљење и лампе
  • Електричне шеме
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Отклањање проблема
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотори 2.0 (ALT)
  • Бензински мотори 2.0 (TFSI)
  • Бензински мотори 1.8 (MPI)
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење
  • Клима уређај
  • Струјни и издувни систем
  • Систем паљења
  • Покретање и пуњење
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматски мењач
  • Погонска вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Ентеријер
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и аларм
  • Брисачи и перачи стакла
  • Електрични шеме
  • Електричне шеме (од 2007)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Опште информације
  • Опис аутомобила
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор
  • Дизел мотор
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања
  • Систем издавања
  • Паљење и управљање
  • Трансмисија
  • Кутија мењача
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Грејање и вентилација
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
 
A4(B6, 2000-2006, бензин) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Брига за ауто
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за убризгавање и управљање
  • Систем паљења
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Сцепление и приводные валы
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Унутрашњост
  • Екстеријер
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и сигнализацију
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Брига за ауто
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Браве врата и прозори
  • Грејање и вентилација
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
A4(B5, 1994-2001, бензин) 
  • Опште информације
  • Опис аутомобила
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Турбонаддув
  • Систем выхлопа
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Гориво систем
  • Систем убризгавања Motronic
  • Систем убризгавања MPI и MPFI
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач и вратила
  • Шасија
  • Управљање
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Грејање и вентилација
  • Делови тела
  • Електрична опрема
  • Осигурачи и релеја
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и лампе
  • Инструменти и апарати
  • Електричне шеме
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.