Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzín) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzín)

Hlavné druhy nebezpečenstva pri servise auta (Audi A4 B5)

  • Hlavná
  • Audi A4
  • B5 (1994-2001)
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Hlavné druhy nebezpečenstva pri servise auta
            0
Obsah: Obarenie ↓ Popáleniny ↓ Pád zdvihnutého auta ↓ Zapaľovanie ↓ Úraz elektrickým prúdom ↓ Otrava výparmi alebo plynmi ↓ Jedovaté a dráždivé látky ↓ Azbest ↓ Špecifické nebezpečenstvá ↓ Pamätajte ↓
Pri servise vozidla môžu nastať nebezpečné situácie. Aby ste zvýšili svoju diskrétnosť, nižšie sú popísané hlavné typy takýchto situácií.

Obarenie



Neodstraňujte uzáver chladiča ani expanznú nádrž, kým motor nevychladne.

Bezprostredne po zastavení motora môžu byť motorový olej, prevodové a riadiace kvapaliny tiež veľmi horúce.

Popáleniny



Akákoľvek časť motora, najmä výfukový systém, predstavuje riziko popálenia. Brzdové kotúče a bubny sa môžu ihneď po brzdení zohriať.

Pád zdvihnutého auta



Pri práci pod zdvihnutým vozidlom alebo v jeho blízkosti vždy pod vozidlo umiestnite pevné podpery alebo použite rampu alebo inšpekčnú jamu.

Nikdy nepracujte pod vozidlom podopretým iba zdvihákom!

Buďte opatrní pri uvoľňovaní alebo uťahovaní upevňovacích prvkov, ktoré sú utiahnuté veľkou silou, ak sa tieto práce vykonávajú na zdvihnutom stroji. Odporúča sa, aby sa počiatočné uvoľnenie a konečné utiahnutie v takýchto prípadoch vykonávalo pri spustenom vozidle.

Zapaľovanie



Palivo je vysoko horľavé a palivové výpary sú výbušné.

Zabráňte kontaktu paliva s horúcimi povrchmi motora.

V blízkosti vozidla nefajčite ani nepoužívajte otvorený oheň, ak sa na ňom vykonávajú akékoľvek opravy. Urobte opatrenia proti iskrám, ktoré môžu pochádzať z elektrických spotrebičov alebo kovoobrábacích nástrojov,



Palivové výpary sú ťažšie ako vzduch, preto nepracujte na palivovom systéme v inšpekčnej jame.

Ďalším zdrojom požiaru je preťaženie alebo skrat v obvodoch elektrického vedenia. Pri oprave alebo výmene elektrického zariadenia buďte opatrní.

Majte po ruke hasiaci prístroj, ktorý je vhodný na hasenie požiaru paliva a elektriny.

Úraz elektrickým prúdom



Drôty vysokého napätia v zapaľovacom systéme môžu byť nebezpečné, najmä pre ľudí s ochorením srdca. Nevykonávajte servis zapaľovacieho systému ani priľahlých komponentov, keď je motor v chode alebo je zapnuté zapaľovanie.

Otrava výparmi alebo plynmi



Výfukové plyny sú jedovaté.; zvyčajne obsahujú oxid uhoľnatý, ktorý je pri vdýchnutí rýchlo smrteľný. Nikdy nenechávajte motor bežať dlhší čas v uzavretom priestore, ako je garáž so zatvorenými dverami. Jedovaté sú aj výpary paliva a rôznych rozpúšťadiel používaných na čistenie a riedenie farieb.

Jedovaté a dráždivé látky



Zabráňte kontaktu s pokožkou s elektrolytom, palivom, najmä motorovou naftou, brzdovou kvapalinou, mazivami a nemrznúcou zmesou. Ak potrebujete preliať tekutinu z jednej nádoby do druhej, nevysávajte tekutinu z hadice ústami. Ak náhodne prehltnete akúkoľvek tekutinu alebo sa vám dostane do očí, okamžite vyhľadajte lekársku pomoc.

Dlhodobý kontakt s použitým motorovým olejom môže spôsobiť rakovinu kože. V prípade potreby pracujte s gumenými rukavicami alebo si ruky namažte ochranným krémom. Vymeňte oblečenie, ktoré prišlo do kontaktu s olejom a nenoste vo vrecku zaolejované handry.



Chladivo klimatizácie môže pri kontakte s ohňom, vrátane cigariet, vytvárať toxický plyn. Môže tiež spôsobiť popáleniny kože.

Azbest



Azbestový prach je karcinogén: pri vdýchnutí alebo požití môže spôsobiť rakovinu. Azbest je súčasťou niektorých tesnení, ako aj brzdových a trecích obložení. Pri práci s takýmito komponentmi treba predpokladať, že obsahujú azbest.

Špecifické nebezpečenstvá



Kyselina fluorovodíková



Táto vysoko toxická a korozívna látka vzniká, keď sa niektoré druhy syntetického kaučuku, ktoré sa používajú na výrobu niektorých tesniacich krúžkov, tesnení, palivových hadíc atď., zahrejú nad 400°C. Táto kyselina je veľmi stabilná a nerozkladá sa roky. Keď sa táto kyselina dostane na kožu, niekedy je potrebné amputovať postihnutý orgán.

Ak musíte opraviť svoje auto. poškodené požiarom alebo manipulujte s dielmi odstránenými z takéhoto stroja. Pracujte v ochranných rukaviciach, ktoré je potrebné po práci zničiť.

Batéria



Batéria obsahuje kyselinu sírovú, ktorá je mimoriadne nebezpečná pre pokožku, oči a odev. Pri plnení a prenášaní batérie buďte opatrní.

Plynný vodík, ktorý sa môže uvoľniť z batérie, je výbušný. V blízkosti batérie nepoužívajte otvorený oheň a nevytvárajte iskry. Pri pripájaní a odpájaní nabíjačky a iných prenosných káblov buďte opatrní.

Airbagy



Airbag môže spôsobiť zranenie, ak sa neočakávane nafúkne. Pri demontáži volantu a prístrojovej dosky buďte opatrní. Dodržujte prosím pokyny na manipuláciu s vankúšom.

Palivové zariadenia pre dieselové motory



Naftové palivové čerpadlo vytvára veľmi vysoký tlak. Pri práci s čerpadlom a tryskami buďte opatrní.



Varovanie: Nikdy nevystavujte svoju ruku, tvár alebo inú časť tela prúdu paliva z trysky, palivo môže preniknúť do pokožky a spôsobiť nebezpečné následky.


Pamätajte



Potrebné:
  • Chráňte si oči pri používaní elektrického náradia a pri práci pod strojmi.
  • V prípade potreby použite rukavice alebo ochranný krém.
  • Ak pracujete sami, z času na čas požiadajte niekoho, aby vás skontroloval. aby ste sa uistili, že ste v poriadku.
  • Voľný odev a dlhé vlasy udržiavajte mimo dosahu pohyblivých častí stroja.
  • Pred prácou na vozidle, najmä na elektrických obvodoch, odstráňte prstene, hodinky atď.
  • Pred použitím zdvíhacieho a podporného zariadenia sa uistite, že má dostatočnú pevnosť pre zamýšľanú prácu.

Je zakázané:
  • Nesnažte sa zdvihnúť nič, čo je nad vaše možnosti – zavolajte asistenta.
  • Pracujte pomaly – robte si prestávky.
  • Nepoužívajte chybný nástroj - môže sa zlomiť a spôsobiť zranenie.
  • Nenechávajte nástroje okolo seba – niekto by o ne mohol zakopnúť. Utrite rozliaty olej.
  • Nedovoľte, aby sa deti alebo domáce zvieratá hrali vo vozidle alebo v jeho blízkosti.
Článok skontroloval odborník na autá Timur Baženov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi A4 B5: Úvod do sprievodcu
Ďalšie články

Vy a vaša prvá generácia Audi A4
Ak motor nenaštartuje
Štartovanie motora z externej batérie
Výmena kolesa
Čo znamenajú tie šmuhy?


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Dvere auta Audi 80 B3 (1986-1991, benzín)
Predná časť auta Audi 100 C4 (1990-1994, benzín)
Autá Audi A3/S3 — zhrnutie Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Kľúče od auta Audi A6 C5 (1997-2004)
Kľúče od auta Audi A8 D2 (1994-2002)
Demontáž prevodovky — autá s motorom 3,2 l FSI Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Zdvíhanie auta výťahom alebo zdvihákom Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 23 + 15 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,8 l
  • Benzínové motory 1,8/2,0 l
  • Benzínové motory 3,0 l
  • Benzínové motory 3,2 l
  • Palivový systém (benzín)
  • Dieselové motory 2,0 l (CA*)
  • Dieselové motory 2,0 l (CJCB)
  • Dieselové motory 2,7/3,0 l
  • Dieselové motory 3,0 l
  • Palivový systém (nafta)
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 0B1
  • Manuálna prevodovka 0B2
  • Manuálna prevodovka 0B3
  • Manuálna prevodovka 0B4
  • Automatická prevodovka 0B5
  • Automatická prevodovka 0B6
  • Automatická prevodovka 0AW
  • Pohon všetkých kolies
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Autosedačka
  • Dvere, zámky a okná
  • Bezpečnostný systém
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické zariadenia
  • Audiosystém
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a lampy
  • Elektrické schémy
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do manuálu
  • Riešenie problémov
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 2.0 (ALT)
  • Benzínové motory 2.0 (TFSI)
  • Benzínové motory 1.8 (MPI)
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém
  • Klimatizácia
  • Systém napájania a výfuk
  • Systém zapaľovania
  • Štartovanie a nabíjanie
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Osvetlenie a alarm
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Elektrické schémy
  • Elektrické schémy (od roku 2007)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor
  • Naftový motor
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém
  • Výfukový systém
  • Zapaľovanie a ovládanie
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Vykurovanie a vetranie
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
A4(B6, 2000-2006, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Starostlivosť o auto
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovací a riadiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Systém napájania a výfuk
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Interiér
  • Exteriér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Starostlivosť o auto
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere, zámky a okná
  • Vykurovanie a vetranie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
A4(B5, 1994-2001, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Preplňovanie turbodúchadlom
  • Výfukový systém
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania Motronic
  • Systém vstrekovania MPI a MPFI
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka a hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Odpruženie auta
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Vykurovanie a vetranie
  • Časti karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Poistky a relé
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a lampy
  • Nástroje a zariadenia
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.