Pozor! Pneumatiku nevymieňajte, ak existuje riziko, že vás zrazí okoloidúce vozidlo. Na cestách s hustou premávkou skúste zastaviť na kraji cesty alebo vo "vrecku". Pozor na okoloidúce autá – pri pracovnej vyťaženosti ich ľahko prehliadnete.
Príprava
Ak dostanete defekt pneumatiky, zastavte čo najskôr.
Ak je to možné, zastavte vozidlo na pevnom podklade a mimo premávky.
V prípade potreby zapnite výstražné svetlá.
Ak máte výstražný trojuholník, nainštalujte ho, aby varoval ostatných vodičov pred vašou nehodou.
Zaraďte prvý prevodový stupeň alebo spiatočku (na modeloch s automatickou prevodovkou nastavte radiacu páku do polohy "PARKOVAŤ") a zatiahnite parkovaciu brzdu.
Zaklinujte koleso na druhej strane auta diagonálne k tomu, ktoré sa vymieňa. Na to možno použiť vhodné kamene.
Na mäkkom podklade musíte pod zdvihák umiestniť dosku.
1. Rezervné koleso, zdvihák a kľúč na koleso sú uložené pod podlahou batožinového priestoru.
2. Pomocou háku zo súpravy náradia odstráňte ozdobný kryt kolesa.
3. Uvoľnite upevňovacie skrutky kolesa každú o pol otáčky. Pre bezpečnosť umiestnite klin pod protiľahlé koleso - pár slušivých kamienkov postačí.
4. Umiestnite zdvihák pod výstuž prahu najbližšie k vymieňanému kolesu (zdvihák nemôže byť umiestnený pod inými bodmi prahu), opierajúc ho o tvrdý povrch vozovky. Otáčajte rukoväťou zdviháka v smere hodinových ručičiek, kým sa koleso nezdvihne z cesty.
5. Uvoľnite upevňovacie skrutky kolesa a vyberte koleso. Po odstránení prvej skrutky utiahnite vodiaci kolík, aby ste uľahčili inštaláciu rezervnej pneumatiky. Demontované koleso umiestnite pod prah pre poistenie pre prípad, že by sa zdvihák zlomil.
6 Nainštalujte rezervné koleso a utiahnite skrutky. Mierne utiahnite skrutky kľúčom na "koleso" a spustite auto. Pevne utiahnite skrutky v poradí uvedenom na ozdobnom kryte. Umiestnite poškodené koleso do priestoru pre rezervné koleso. Upozorňujeme, že uťahovacie momenty skrutiek kolesa je potrebné skontrolovať pri najbližšej príležitosti.
Odstráňte kliny spod kolies vozidla.
Umiestnite zdvihák a náradie na svoje miesta.
Skontrolujte tlak v namontovanom kolese. Ak je príliš nízka a nemáte so sebou pumpu alebo kompresor, choďte minimálnou rýchlosťou do najbližšej garáže, aby ste pneumatiku nahustili na požadovaný tlak.
Poškodené koleso čo najskôr opravte.
Poznámka: Použitie špeciálneho rezervného kolesa zmenšenej veľkosti ("urob si sám" rezervné koleso) vyžaduje splnenie určitých podmienok. Tento typ kolesa je určený na použitie v prípade núdze a nesmie byť použitý na určený účel ďalej ako v najbližšom pneuservise. Ak sa použije tento typ kolies, rýchlosť vozidla nesmie prekročiť 100 km/h. Vyhnite sa tiež náhlemu zrýchleniu. zákruty a brzdenie. Tento typ rezervného kolesa je navyše užší ako bežné. Má aj menší priemer, takže pri jazde po hrboľatých cestách počítajte so zníženou svetlou výškou.