Пажња! Не мењајте гуму ако постоји опасност да вас удари возило у пролазу. На путевима са густим саобраћајем покушајте да се зауставите на ивици пута или у "џепу". Чувајте се аутомобила у пролазу - лако их је пропустити када сте заузети послом.
Припрема
Ако вам се пробуши гума, зауставите се што је пре могуће.
Зауставите возило на чврстом тлу, ако је могуће, и даље од саобраћаја који пролази.
Ако је потребно, укључите светла упозорења.
Ако имате троугао упозорења, инсталирајте га да бисте упозорили друге возаче на вашу несрећу.
Укључите прву или ход уназад (на моделима са аутоматским мењачем, поставите ручицу мењача на "PARK") и повуците паркирну кочницу.
Причврстите точак на другој страни аутомобила дијагонално у односу на онај који се замењује. За ово се може користити одговарајуће камење.
На меком тлу, потребно је да поставите даску испод дизалице.
1. Резервни точак, дизалица и носач точка су смештени испод пода пртљажног простора.
2. Користећи куку из комплета алата, уклоните облогу точка.
3. Отпустите завртње за причвршћивање точкова за по пола окрета. Ради сигурности, поставите клин испод супротног точка - неколико каменчића пристојне величине ће учинити трик.
4. Поставите дизалицу испод арматуре прага најближе точку који се замењује (дизалица се не може поставити испод других тачака прага), ослоните је на тврду подлогу пута. Окрените ручицу дизалице у смеру казаљке на сату док се точак не подигне са пута.
5. Отпустите завртње за причвршћивање точка и уклоните точак. Након уклањања првог завртња, затегните вођицу да бисте олакшали постављање резервне гуме. Поставите уклоњени точак испод прага ради осигурања у случају да се дизалица поквари.
6 Инсталирајте резервни точак и притегните завртње. Лагано притегните завртње кључем за "точак" и спустите аутомобил. Чврсто притегните завртње у редоследу приказаном на украсној капици. Ставите оштећени точак у одељак за резервни точак. Имајте на уму да се моменти затезања вијака точкова морају проверити што је пре могуће.
Уклоните клинове испод точкова возила.
Поставите дизалицу и алат на њихова места.
Проверите притисак у инсталираном точку. Ако је прениска и немате пумпу или компресор са собом, одвезите се минималном брзином до најближе гараже да надувате гуму до потребног притиска.
Поправите оштећени точак што је пре могуће.
Напомена: Употреба специјалног резервног точка смањене величине (резервни точак "уради сам") захтева поштовање одређених услова. Овај тип точкова је намењен за употребу у хитним случајевима и не сме се користити за његову намену даље од најближег сервиса за гуме. Ако се користи овај тип точка, брзина возила не сме бити већа од 100 км/х. Такође избегавајте нагло убрзање. скретања и кочења. Поред тога, овај тип резервног точка је ужи од обичног. Такође је мањег пречника, па при вожњи по неравним путевима водите рачуна о смањеном клиренсу.