Sistem de injecție multipunct MPI (Multipoint — Injection) (Audi 80 B3)

Motoare 170 CP cu denumirea 7A sunt echipate cu așa-numitul sistem de injecție MPI. MPI înseamnă că timpul și durata injecției pentru fiecare cilindru sunt calculate separat. În sistemul MPI, injecția de combustibil și aprinderea sunt controlate de o unitate de control comună. Fiecare supapă de injecție este sub aceeași presiune constantă. Supapele de injecție sunt controlate de impulsuri electromagnetice de la unitatea de comandă. Cantitatea de injecție pentru fiecare cilindru este determinată de durata stării de deschidere a supapei. Timpul de injecție și aprindere este calculat în funcție de caracteristicile stocate în memoria unității de comandă pe baza unei analize a turației motorului, a temperaturii, a poziției pedalei de accelerație, a modului de încărcare și a momentului de comutare (pentru transmisie automată).

Este necesar un echipament special pentru a monitoriza electronica sistemului MPI. Lucrările de inspecție și reparații trebuie efectuate numai într-un atelier de reparații specializat.

[Material republicat de pe site: audimanual]