Систем убризгавања у више тачака MPI (Multipoint — Injection) (Audi 80 B3)

Мотори 170 кс са ознаком 7А опремљени су системом за убризгавање тзв MPI. MPI значи да се момент и трајање убризгавања за сваки цилиндар посебно израчунавају. У систему MPI убризгавање горива и паљење контролише једна заједничка контролна јединица. Сваки вентил за убризгавање је под истим константним притиском. Вентили за убризгавање се контролишу електромагнетним импулсима из контролне јединице. Количина убризгавања за сваки цилиндар одређена је трајањем отвореног стања вентила. Време убризгавања и паљења се израчунавају према карактеристикама ускладиштеним у меморији контролне јединице на основу анализе брзине мотора, температуре, положаја педале гаса, режима оптерећења и тачке мењања (за аутоматски мењач).

За контролу електронике система MPI потребна посебна опрема. Инспекцију и поправке треба обављати само у специјализованој радионици.

Оригинални чланак се налази на онлајн ресурсу: AUDIMANUAL.RU