Напомена: У наставку је описано подешавање на мотору од 90 кс. (ознака JN). Различите тачке подешавања за друге моторе су наведене на крају поглавља.
При раду са моторима од 113 и 115 кс. Витх. потребан је уређај за одређивање коефицијента усредњавања (однос дугог импулса и трајања интервала између два суседна импулса) (или радног циклуса импулса који је са њим повезан). Коефицијент усредњавања карактерише контролни сигнал за стабилизациони вентил у празном ходу. Што је коефицијент усредњавања већи, вентил се више отвара.
Услови испитивања: Издувни систем мора бити заптивен
Загрејте мотор. Температура уља је око 80°Ц
Искључите све електричне потрошаче, укључујући и клима уређај.
Ако су цеви за убризгавање отворене или замењене, пре провере потребно је неколико пута довести број обртаја до 3000 о/мин у интервалима од најмање 2 минута у празном ходу.
Проверите ламбда подешавање.
Проверите време паљења.
Стегните црево за контролу броја обртаја у празном ходу са стезаљком "1".
Само за мотор од 90кс: Одвојите црево за вентилацију картера "2" на глави цилиндра и поставите га тако да може да се увуче свеж ваздух. Ако је црево причвршћено жицом, користите специјална клијешта ХА2ЕТ 798-48.
Скините поклопац са врха кутије са активним угљем.
Пажња: Прикључујте мерне инструменте само када је контакт искључен.
Повежите тахометар према упутству за употребу.
