Atenție: Verificarea și reglarea turației în gol, conținutul de CO și sincronizarea aprinderii trebuie făcute împreună. Sonda lambda rămâne conectată.
Verificați starea închisă a contactelor de mers în gol ai senzorului de poziție a clapetei de accelerație. Pentru a face acest lucru, introduceți și scoateți alternativ dopul senzorului de poziție finală a supapei de accelerație. Acest lucru ar trebui să modifice momentul aprinderii, viteza de ralanti și factorul de mediere.
Porniți motorul și lăsați-l la ralanti.
Verificați factorul de mediere:
- limite acceptabile 26-30%;
- nominal: 29±1%.
Dacă este necesar, modificați factorul de medie folosind șurubul de reglare a turației de ralanti "A". Pentru a face acest lucru, înșurubați complet șurubul și apoi scoateți-l înapoi până când se atinge valoarea necesară.
Pentru a verifica, verificați turația în gol. Ar trebui să fie: 800-900 rpm.
Notă: Dacă factorul de mediere necesar nu poate fi atins cu șurubul de reglare a turației de mers în gol, găsiți cauza în tabelul de defecțiuni și eliminați-o.
[Această publicație este împrumutată din resursă AUDIMANUAL.RU]