2. Marcați poziția carcasei ambreiajului și a volantului unul față de celălalt.
3. Blocați volantul, apoi deșurubați șuruburile carcasei ambreiajului într-o secvență diagonală (foto). După slăbirea șuruburilor cu două sau trei ture, verificați ca stratul să nu fie lipit de știfturile de montare. Dacă este necesar, utilizați o șurubelniță pentru a slăbi stratul.
4. Scoateți toate șuruburile, apoi ridicați capacul ambreiajului și discul de frecare de pe volant.
5. Curăţaţi capacul, discul şi volantul. Evitați să respirați praful deoarece conține azbest, care este dăunător sănătății.
6. Verificați starea degetelor arcului diafragmei. Dacă adâncimea de uzură depășește 0,3 mm, ansamblul de acoperire trebuie înlocuit.
7. Verificați starea plăcii de presiune. Uzura ușoară este acceptabilă, dar dacă este excesivă, ansamblul capacului trebuie înlocuit.
8. Verificați starea căptușelilor discului de frecare pentru a vă asigura că nu există crăpături sau contaminare cu grăsime. Căptușelile sunt considerate excesiv de uzate dacă sunt uzate până la nituri. Verificați starea butucului discului și a canelurilor instalându-l temporar pe arborele de intrare al cutiei de viteze. Înlocuiți discul de frecare după cum este necesar.
9. Verificați starea suprafeței de frecare a volantului. Dacă există o uzură excesivă, volantul poate fi recâștigat, în caz contrar înlocuiți-l.
10. Înainte de asamblare, verificați dacă toate piesele sunt curate. Aplicați unsoare la temperatură ridicată pe canelurile butucului discului de frecare. Rețineți că noua placă de presiune și capacul ambreiajului sunt acoperite cu un lubrifiant de protecție. Este permisă curățarea lubrifiantului numai de pe suprafața de contact a căptușelii discului de frecare. Îndepărtarea lubrifiantului din alte zone va reduce durata de viață a ambreiajului.
11. Începeți asamblarea prin plasarea discului de frecare pe volant, cu partea butucului cu arcurile de torsiune îndreptate spre exterior (foto).
12. Poziționați carcasa ambreiajului pe disc și instalați-o pe știfturi. Dacă instalați o acoperire veche, aliniați marcajele făcute anterior.
13. Introduceți și strângeți manual șuruburile pentru a fixa capacul în poziție.
14. Acum discul de frecare trebuie să fie centrat pentru a asigura alinierea corectă a arborelui de intrare al cutiei de viteze cu rulmentul butucului din arborele cotit. Pentru a face acest lucru, puteți folosi o unealtă sau un poanson din lemn realizat conform dimensiunilor date în Fig. 5.4. Introduceți unealta prin discul de frecare în rulmentul butucului și asigurați-vă că este centrată (foto).
15. Strângeți șuruburile carcasei ambreiajului uniform într-o secvență diagonală până când se atinge cuplul de strângere specificat Caietul de sarcini, apoi scoateți instrumentul de aliniere (foto).
16. Înainte de a instala cutia de viteze, verificați netezimea și moliciunea funcționării lagărului de deblocare, dacă este necesar, înlocuiți-l așa cum este descris în Capitolul 8.
17. Instalați motorul sau cutia de viteze așa cum este descris în secțiuni 1 sau 6.