Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
Б4 (1991-1996) Б3 (1986-1991) Б3 (1986-1991, бензин) Б2 (1979-1986)

Квачило — уклањање, преглед и уградња (Audi 80 B3)

  • Главна
  • Ауди 80
  • Б3 (1986-1991, бензин)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Квачило — уклањање, преглед и уградња
            0
1. Приступ квачилу се може добити уклањањем мотора (Одељак 1) или мењач (Одељак 6). Ако поправка мотора није потребна, пожељно је уклонити мењач.

2. Означите положај кућишта квачила и замајца један према другом.

3. Закључајте замајац, а затим одврните завртње кућишта квачила у дијагоналном низу (фотографија). Након што отпустите завртње два или три окрета, проверите да ли се премаз није заглавио на монтажним иглицама. Ако је потребно, олабавите премаз помоћу одвијача.

3. Закључајте замајац, а затим одврните завртње кућишта квачила у дијагоналном низу (фотографија).…


4. Уклоните све завртње, затим подигните поклопац квачила и фрикциони диск са замајца.

5. Очистите поклопац, диск и замајац. Избегавајте удисање прашине јер садржи азбест, који је штетан по здравље.

6. Проверите стање прстију мембранске опруге. Ако дубина хабања прелази 0,3 мм, склоп премаза се мора заменити.

7. Проверите стање потисне плоче. Лагано хабање је прихватљиво, али ако је претерано, склоп поклопца се мора заменити.

8. Проверите стање облога фрикционог диска да бисте били сигурни да нема пукотина или контаминације машћу. Облоге се сматрају претерано истрошеним ако су истрошене до заковица. Проверите стање главчине диска и жлебова тако што ћете је привремено поставити на улазну осовину мењача. Замените фрикциони диск по потреби.



9. Проверите стање тарне површине замајца. Ако дође до прекомерног хабања, замајац се може поново брусити, у супротном га замените.

10. Пре монтаже, проверите да ли су сви делови чисти. Нанесите високотемпературну маст на жлебове главчине диска за трење. Имајте на уму да су нова потисна плоча и поклопац квачила премазани заштитним мазивом. Дозвољено је чишћење мазива само са контактне површине облоге фрикционог диска. Уклањање мазива из других области ће смањити животни век квачила.

11. Започните монтажу постављањем фрикционог диска на замајац, са страном главчине са торзионим опругама окренутим ка споља (фотографија).

11. Започните монтажу постављањем фрикционог диска на замајац, са страном главчине са торзионим…


12. Поставите кућиште квачила на диск и поставите га на клинове. Ако постављате стару облогу, поравнајте претходно направљене ознаке.

13. Уметните и ручно затегните завртње да бисте учврстили поклопац на месту.

14. Фрикциони диск сада треба да буде центриран да би се обезбедило исправно поравнање улазног вратила мењача са лежајем главчине у радилици. Да бисте то урадили, можете користити алат или дрвену бушилицу направљену према димензијама датим на цртање 5.4. Уметните алат кроз фрикциони диск у лежај главчине и уверите се да је центриран (фотографија).



14. Фрикциони диск сада треба да буде центриран да би се обезбедило исправно поравнање улазног…


14. Фрикциони диск сада треба да буде центриран да би се обезбедило исправно поравнање улазног…


15. Затегните завртње кућишта квачила равномерно у дијагоналном редоследу док се не достигне наведени момент затезања Спецификација, а затим уклоните алатку за поравнање (фотографија).

15. Затегните завртње кућишта квачила равномерно у дијагоналном редоследу док се не достигне…


16. Пре уградње мењача, проверите глаткоћу и мекоћу операције отпуштајућег лежаја, ако је потребно, замените га како је описано у Поглавље 8.

17. Инсталирајте мотор или мењач као што је описано у одељцима 1 или 6.

Чланак је копиран са веб-сајта Audimanual.ru
Чланак је проверио ауто стручњак Тимур Баженов
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди 80 Б3: Квачило
Следећи чланци

Главни цилиндар квачила — уклањање, ремонт и уградња
Радни цилиндар квачила — уклањање, ремонт и уградња
Хидраулични систем квачила — одзрачивање
Педала квачила — уклањање и уградња
Отпуштајући лежај и полуга — уклањање и уградња
Решавање проблема са квачилом


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Квачило — уклањање, преглед и уградња Audi 100 С3 (1982-1990, дизел)
Уклањање, уградња и затезање зупчастог ремена (бензин) Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Склоп квачила — уклањање, преглед и уградња Audi A4 Б5 (1994-2001)
Квачило — уклањање, уградња и преглед Audi A6 С5 Allroad (1999-2005)
Уклањање и уградња мотора Audi A8 Д2 (1994-2002)
Турбопуњач — уклањање и уградња Audi Q5 Typ 8Р (2008-2017)
Уклањање и уградња мотора Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 27 + 42 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Ремонт мотора
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Убризгавање бензина
  • Напајање дизел
  • Гориво систем
  • Систем издавања
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и управљање
  • Каросерије
  • Каросерије и трим
  • Електрична опрема
  • Електрични систем
  • Електричне шеме
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Опште информације
  • Поправке карактеристике
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор
  • Дизел мотор
  • Систем за подмазивање мотора
  • Гориво систем (бензин)
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Систем паљења
  • Систем за хлађење
  • Систем за грејање
  • Систем выхлопа
  • Трансмисија
  • Грип и мењач
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
 
80(B3, 1986-1991, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор 4 цилиндра
  • Мотор 5 цилиндра
  • Систем за хлађење
  • Гориво и издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Мотор FZ
  • Мотор EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4-брзински кутијa
  • 5-брзински кутијa
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.