Rulment al butucului roții din spate și componente aferente:
1 — jurnal de osie;
2 - foaie de protecție (în frânele cu disc din spate);
3 - inel de etanșare;
4 - rulment interior;
5 - inel de rulment din interior;
6 — rotor (în frâne cu disc cu ABS);
7 — butuc de roată (frane cu disc spate);
8 — inel exterior de rulment;
9 - rulment exterior;
10 - șaibă de presiune;
11 - nucă;
12 - știft de blocare;
13 — știft;
14 — cap.
În acest caz, forța suplimentară este furnizată de fluidul hidraulic de înaltă presiune, care apasă pe un piston conectat la o cremalieră
Prin rotirea volanului, șoferul determină în ce cavitate va curge lichidul. Această rotație este transmisă unui sistem de supape care reglează direcția și volumul fluxului de fluid. Presiunea din sistemul hidraulic este creată de o pompă cu palete, antrenată de motor prin intermediul unei curele trapezoidale sau poli-trapezoidale.
Publicația originală în întregime este postată pe site audimanual.ru