Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzină) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzină) C3 (1982-1990, diesel)

Senzor de sincronizare aprindere, senzor de viteza arborelui cotit (Audi 100 C3)

  • Principal
  • Audi 100
  • C3 (1982-1990)
  • Unitate de putere
  • Sistem electronic de aprindere
  • Senzor de sincronizare aprindere, senzor de viteza arborelui cotit
            0

Suspendarea plăcuțelor de conectare pe un suport



Suspendarea plăcuțelor de conectare pe un suport

  • 1 - bloc senzor de sincronizare aprindere; culoare neagră;
  • 2 - Bloc senzor turatie arbore cotit; culoare gri;
  • 3 - bloc senzor de detonare; culoare roșie

Verificarea distanței dintre senzorul de sincronizare a aprinderii și volantă



Verificarea distanței dintre senzorul de sincronizare a aprinderii și volantă

  • 1 - șurub de montare suport;
  • 2 - ecartament;
  • 3 - senzor de sincronizare aprindere;
  • 4 - senzor de viteza arborelui cotit;
  • 5 - suport de montare senzor;
  • 6 - volanta

Verificarea distanței dintre senzorul de turație a arborelui cotit și volant



Verificarea distanței dintre senzorul de turație a arborelui cotit și volant

  • 1 - ecartament;
  • 2 - senzor de viteza arborelui cotit;
  • 3 - volanta;
  • 4 - capac de protectie

Demontare și instalare



1. Deconectați plăcuțele.



2. Deșurubați șurubul și scoateți suportul cu senzori.

3. Scoateți transmisia pentru a avea acces la volantul motorului.

3. Scoateți transmisia pentru a avea acces la volantul motorului.


4. Rotiți arborele cotit astfel încât știftul de pe volant să apară în decupajul senzorului.

5. Instalați suportul cu senzorul în poziție și utilizați un calibre pentru a măsura distanța dintre știftul volantului și senzorul de sincronizare a aprinderii și distanța dintre senzorul de turație a arborelui cotit și volant.

6. Distanța dintre știft și senzorul de sincronizare a aprinderii trebuie să fie de 0,45–1,25 mm, iar între volant și senzorul de viteză – 0,51–1,24 mm.

7. Dacă golurile măsurate diferă de cele specificate, înlocuiți suportul senzorului. De asemenea, puteți adăuga lamele pentru a crește golurile sau puteți șlefui suportul pentru a le reduce.
Articolul a fost verificat de expertul auto Daniil Uşakov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi 100 C3: Sistem electronic de aprindere
Articole urmatoare

Verificarea senzorului de viteza arborelui cotit
Verificarea senzorului de sincronizare a aprinderii
Verificarea bobinei de aprindere
Verificarea și înlocuirea senzorului de temperatură a aerului
Verificarea senzorului de temperatură a lichidului de răcire
Întrerupătoare de ralanti și de deschidere a accelerației
Verificarea senzorului Hall


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Schema electrica senzor Hall, bobina de aprindere cu comutator,… Audi 80 B4 (1991-1996)
Unitate de control pentru Motronic, senzori de detonație, senzor… Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Inserție panou de distribuție, senzor de viteză, rezervă de… Audi A4 B5 (1994-2001, benzină)
Schema electrică a unității de control Motronic, supapă de… Audi A6 C5 (1997-2004)
Senzor turație motor Audi A8 D2 (1994-2002)
Bujii incandescente, senzor Hall, senzor turatie motor Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Demontare și instalare roții de transmisie a curelei arborelui… Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 16 + 50 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Ventilatie si incalzire
  • Repararea caroseriei
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
100(C4, 1990-1994, benzină) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Filtru de aer
  • Sistem de injecție Mono-Motronic
  • Sistem de injectie Digifant
  • Injecție KE-III-Jetronic și KE-Motronic
  • Sistem de injecție MPI și MPFI
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie și direcție
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Siguranțe și relee
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Motor diesel
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere cu tranzistori
  • Sistem electronic de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze 4 trepte 014
  • Cutie de viteze 5 trepte 013 si 093
  • Cutie de viteze 5 trepte 016 si 012
  • Mecanism schimbător KP 016
  • Cutie de viteze automată
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
 
100(C3, 1982-1990, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreținere și exploatare
  • Motor cu 4 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motor cu 5 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze 4 trepte 014
  • Cutie de viteze 5 trepte 013 si 093
  • Cutie de viteze 5 trepte 016 si 012
  • Cutie automata
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Repararea caroseriei
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
 
100(C3, 1982-1990, diesel) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Motor scos
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Pornire și încărcare
  • Preîncălzire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.