Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzín) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzín) C3 (1982-1990, diesel)

Snímač časovania zapaľovania, snímač otáčok kľukového hriadeľa (Audi 100 C3)

  • Hlavná
  • Audi 100
  • C3 (1982-1990)
  • Pohonná jednotka
  • Elektronický systém zapaľovania
  • Snímač časovania zapaľovania, snímač otáčok kľukového hriadeľa
            0

Zavesenie spojovacích podložiek na konzole



Zavesenie spojovacích podložiek na konzole

  • 1 - blok snímača časovania zapaľovania; čiernej farby;
  • 2 - Blok snímača otáčok kľukového hriadeľa; sivej farby;
  • 3 - blok snímača klepania; červená farba

Kontrola medzery medzi snímačom časovania zapaľovania a zotrvačníkom



Kontrola medzery medzi snímačom časovania zapaľovania a zotrvačníkom

  • 1 - montážna skrutka konzoly;
  • 2 - spáromer;
  • 3 - snímač časovania zapaľovania;
  • 4 - snímač otáčok kľukového hriadeľa;
  • 5 - držiak na upevnenie snímača;
  • 6 - zotrvačník

Kontrola medzery medzi snímačom otáčok kľukového hriadeľa a zotrvačníkom



Kontrola medzery medzi snímačom otáčok kľukového hriadeľa a zotrvačníkom

  • 1 - škáromer;
  • 2 - snímač otáčok kľukového hriadeľa;
  • 3 - zotrvačník;
  • 4 - ochranný uzáver

Odstránenie a inštalácia



1. Odpojte podložky.



2. Odskrutkujte skrutku a vyberte držiak so snímačmi.

3. Demontujte prevodovku, aby ste získali prístup k zotrvačníku motora.

3. Demontujte prevodovku, aby ste získali prístup k zotrvačníku motora.


4. Otočte kľukovým hriadeľom tak, aby sa kolík na zotrvačníku objavil vo výreze pre snímač.

5. Nainštalujte držiak so snímačom na mieste a pomocou špáromeru zmerajte medzeru medzi kolíkom zotrvačníka a snímačom časovania zapaľovania a medzeru medzi snímačom otáčok kľukového hriadeľa a zotrvačníkom.

6. Medzera medzi kolíkom a snímačom časovania zapaľovania by mala byť 0,45 - 1,25 mm a medzi zotrvačníkom a snímačom rýchlosti - 0,51 - 1,24 mm.

7. Ak sa namerané medzery líšia od špecifikovaných, vymeňte držiak snímača. Môžete tiež pridať podložky na zväčšenie medzier alebo zbrúsiť držiak, aby ste ich zmenšili.

(Tento článok bol skopírovaný z webovej stránky: «audimanual.ru»)
Článok skontroloval odborník na autá Daniil Ušakov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi 100 C3: Elektronický systém zapaľovania
Ďalšie články

Kontrola snímača otáčok kľukového hriadeľa
Kontrola snímača časovania zapaľovania
Kontrola zapaľovacej cievky
Kontrola a výmena snímača teploty vzduchu
Kontrola snímača teploty chladiacej kvapaliny
Spínače voľnobehu a otvorenia plynu
Kontrola Hallovho senzora


Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 24 + 15 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Vetranie a kúrenie
  • Oprava karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
100(C4, 1990-1994, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Prevádzka a údržba
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Výfukový systém
  • Chladiaci systém
  • Systém zásobovania
  • Vzduchový filter
  • Vstrekovací systém Mono-Motronic
  • Vstrekovací systém Digifant
  • Injekcia KE-III-Jetronic a KE-Motronic
  • Systém vstrekovania MPI a MPFI
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie a riadenie
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Poistky a relé
  • Napájacie zariadenia
  • Systém zapaľovania
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Technické údaje
  • Pohonná jednotka
  • Motory 4-valcové
  • Motory 5-valcové
  • Naftový motor
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania (karburátor)
  • Napájací systém (injektor)
  • Systém napájania (diesel)
  • Tranzistorový zapaľovací systém
  • Elektronický systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4 rýchlostná prevodovka 014
  • 5 stupňová prevodovka 013 a 093
  • 5 stupňová prevodovka 016 a 012
  • Mechanizmus radenia KP 016
  • Automatická prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba a prevádzka
  • 4 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • 5 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • 4 rýchlostná prevodovka 014
  • 5 stupňová prevodovka 013 a 093
  • 5 stupňová prevodovka 016 a 012
  • Automatická skrinka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Dvere, zámky a okná
  • Oprava karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Motor odstránený
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Štartovanie a nabíjanie
  • Predhrievanie
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.