Cuprins: Senzor distribuitor aprindere ↓ Comutator ↓ Bobina de aprindere ↓ Bujii ↓ Fire de înaltă tensiune ↓
Sistemul de aprindere este fără contact și include un senzor de distribuitor cu un senzor de puls de control electronic încorporat, o bobină de aprindere de mare energie și un comutator. Motorul modelului "NP" are același sistem de aprindere ca și motorul modelului "DS".
Senzor distribuitor aprindere
Senzor distribuitor de aprindere marca Bosch, ecranat, cu patru scântei, cu regulatoare de sincronizare a aprinderii în vid și centrifugal, cu distribuitor de curent de înaltă tensiune cu terminale axiale, cu senzor microelectronic încorporat (generator) impulsuri de control cu modificarea unghiului de fază a tensiunii rezultate. Este antrenat de un angrenaj elicoidal pe arborele intermediar. Sensul de rotație este lăsat (din partea de antrenare a arborelui cu came). Valoarea tensiunii generată de senzorul generatorului este în intervalul 0-2 V. Rezistența rotorului distribuitorului (marcat "R1"), Ohm: 1000.
Numerele senzorului distribuitorului de aprindere conform catalogului Bosch:
- motor "DR": 0 237 020 052; 0 237 020 084 sau 0 237 020 104;
- motor "DS": 0 237 020 086 sau 0 237 020 118.
Unghiul de avans al aprinderii la PMS cu furtunul regulatorului de avans al vidului conectat la turația de ralanti: 18°±1°.
Nota. Când se utilizează benzină neetilată cu o valoare octanică de 95, se recomandă reducerea unghiului inițial de avans la aprindere la PMS la 10°±1°.


Comutator
Comutatorul convertește impulsurile de control ale senzorului generatorului în impulsuri de curent în înfășurarea primară a bobinei de aprindere. Este instalat în interiorul mașinii, sub ornamentul din stânga inferioară, lângă mânerul de blocare a capotei motorului și are un conector cu șapte prize (ștecherul nr. 7 este o rezervă). După 1,5 secunde de la oprirea arborelui distribuitorului de aprindere, un circuit special întrerupător întrerupe fără probleme circuitul de alimentare cu energie a bobinei de aprindere, prevenind scânteile. Acest lucru previne încălzirea excesivă a bobinei de aprindere cu o valoare scăzută a rezistenței înfășurării primare.
Marca comutatorului și numărul de catalog al producătorului: Tele-Iunken 211 905 351 D; Bosch 0 227 100 104 sau 0 227 100 138.
Bobina de aprindere
Marca și numărul de catalog: Bosch 0 221 122 022 sau 0 221 122 350. Rezistența înfășurării primare la 20°C, Ohm: 0,52-0,76.
Rezistența înfășurării secundare la 20°C, kOhm: 2,4-3,5.
Bujii

* Recomandat pentru utilizare în vehicule, în special în cele care fac călătorii scurte frecvente.
Distanța dintre electrozi, mm:
- motor "DR": 0,6-0,8;
- motoare "DS", "NP": 0,8-0,9.
Din septembrie 1985, mașinile cu motor DS sunt echipate cu bujii cu durată de viață extinsă, care sunt înlocuite după 30.000 km, și nu după 15.000 km, ca înainte.
Marca și tipul bujiilor: Bosch W6DO; Greutate 14-6 DU: Champion N79V. Distanța dintre electrozi, mm: 0,8±1,0.
Fire de înaltă tensiune
Firele de înaltă tensiune sunt echipate cu vârfuri de suprimare a interferențelor.
Rezistența firelor de înaltă tensiune, kOhm:
- fir central: 22,0±0,8;
- alte fire: 6,0±1,4.
Rezistența vârfurilor de suprimare a zgomotului, kOhm:
- din partea bujiilor: 1,0±0,4;
- din partea senzorului distribuitorului de aprindere: 5,0±1,0.
[Sursa de conținut: site-ul web specificat: AudiManual.ru]
