Napędy łańcuchowe wałków rozrządu
Lewy łańcuch rozrządu
1. Śruba.
2. Wkładka osiowego mocowania wału korbowego: do koła zębatego napędu łańcuchowego.
3. Koło zębate: do łańcucha napędowego wałka rozrządu po lewej stronie.
4. Śruba: wymień; 5 Nm + 90°.
5. Napinacz łańcucha: dla łańcucha napędowego wałka rozrządu po lewej stronie.
6. Koło zębate napędu łańcucha wałka rozrządu: wałek rozrządu zaworów dolotowych; pozycja montażu: strona z napisem zwrócona w stronę skrzyni biegów.
7. Śruba: 23 Nm.
8. Łańcuch napędowy wałka rozrządu po lewej stronie: zdjąć łańcuch z wałków rozrządu; przed demontażem zaznaczyć kierunek ruchu farbą.
9. Wspornik: do zębatki napędu łańcuchowego.
10. Śruba.
Prawy łańcuch rozrządu wałka rozrządu
1. Śruba.
2. Kołek podporowy: do zębatki napędu łańcuchowego.
3. Prawy łańcuch rozrządu: zdejmij łańcuch z wałków rozrządu; przed usunięciem należy zaznaczyć farbą kierunek ruchu.
4. Koło zębate łańcucha rozrządu wałka rozrządu zaworów dolotowych; pozycja montażu: strona z napisem zwrócona w stronę skrzyni biegów.
5. Śruba: 23 Nm.
6. Napinacz łańcucha: dla łańcucha napędowego wałka rozrządu po prawej stronie.
7. Śruba: wymień; 5 Nm + 90°.
8. Wkładka blokująca wał korbowy: do koła zębatego napędu łańcuchowego.
9. Koło zębate: do łańcucha napędowego wałka rozrządu po prawej stronie.
Łańcuch rozrządu
1. Sworznie podtrzymujące koło napędowe.
2. Śruba: 45 Nm.
3. Kołek podporowy: wkładka z lakierem gwintowanym; 12 Nm.
4. Śruba: wymień; 5 Nm + 90°.
5. Podkładka zabezpieczająca osiowa dla koła napędowego.
6. Koło zębate: do łańcucha napędowego wałka rozrządu po lewej stronie.
7. Kołek podporowy: wkładka z lakierem gwintowanym; 12 Nm.
8. Łańcuch rozrządu: Przed demontażem należy zaznaczyć kierunek ruchu łańcucha farbą.
9. Listwa tłumiąca.
10. Kołek podporowy: wkładka z lakierem gwintowanym; 12 Nm.
11. Śruba: 9 Nm.
12. Uchwyt zębatki wiodącej napędu łańcuchowego.
13. Wkładka osiowego mocowania wału korbowego.
14. Koło zębate: do łańcucha napędowego wałka rozrządu po prawej stronie.
15. Kołek podporowy: wkładka z lakierem gwintowanym; 12 Nm.
16. Napinacz łańcucha.
17. Śruba: 12 Nm.
18. Prowadnica napinacza łańcucha.
19. Wał korbowy.
20. Stabilizator: zamontuj w odpowiedniej pozycji.
21. Kołek podporowy: wkładka z lakierem gwintowanym; 12 Nm.
Wyjmowanie i instalacja napędu łańcuchowego mechanizmu sterującego
Przekładnia jest zdemontowana. Wyjmij tarczę napędową. Zdejmij osłony ochronne łańcucha rozrządu. Zdejmij łańcuchy napędowe wałków rozrządu. Zdejmij łańcuch pomocniczy. napędów. W celu ochrony przed przecięciami owinąć taśmą izolacyjną krawędzie tnące wiertła o średnicy 3,3 mm. Nacisnąć na płytkę napinacza łańcucha w "kierunku strzałki" i zablokować napinacz łańcucha za pomocą wiertła o średnicy 3,3 mm "poz. 4". Ryzyko uszkodzenia w wyniku cofania się już używanego łańcucha napędowego. W celu ponownego montażu należy zaznaczyć strzałką kierunek łańcucha napędowego, używając w tym celu farby. Odkręcić śruby "2" i "3", a następnie wyjąć zębatki łańcucha wraz z łańcuchem i napinaczem "1".
Zainstalować
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Wał korbowy "1" jest blokowany w położeniu GMP za pomocą śruby blokującej "3242". Najpierw należy zamontować koło zębate "2" lewego łańcucha napędowego wałka rozrządu. Zamontuj napinacz "1" przy zamontowanym łańcuchu napędowym. Zamontuj prawą zębatkę łańcucha wałka rozrządu "3". Dociśnij prowadnicę łańcucha w kierunku strzałki i wyjmij wiertło "4" z napinacza łańcucha. Zamontuj łańcuch pomocniczy. napędy. Zamontuj osłony ochronne łańcucha rozrządu. Zamontuj tarczę napędową. Wlej olej i sprawdź jego poziom.