2. Zablokuj koło zamachowe, aby się nie obracało, używając narzędzia 3067 (zobacz ilustrację).
8.2. Montaż kosza sprzęgłowego
3. Poluzuj śruby mocujące kosz sprzęgła zgodnie z ruchem wskazówek zegara, o ćwierć obrotu na raz, aż do momentu, gdy napięcie sprężyny zostanie poluzowane.
4. Wyjmij kosz sprzęgłowy.
5. Jeżeli wymieniana jest tylko tarcza napędzana, przed zamontowaniem sprzęgła należy ponownie zamontować pierścień regulacyjny, zgodnie z opisem w podsekcji poniżej.
6. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż podzespołów. Aby wycentrować tarcze sprzęgła należy użyć narzędzia 3176 (zobacz ilustrację 8.2).
Ponowny montaż pierścienia regulacyjnego
7. Włóż trzy śruby (A na ilustracji) mocując kosz sprzęgłowy tak, aby kąt między nimi wynosił 120°. Nakręć trzy nakrętki M8 (B) na śruby i dokręć je.
8.7. Mocowanie kosza sprzęgłowego za pomocą trzech śrub
8. Zamocuj płytę dociskową w imadle za pomocą trzech śrub (strzałki na ilustracji) i zamontuj narzędzie centrujące 3062.
8.8. Pozycja kosza sprzęgłowego w imadle
9. Umieść dwa śrubokręty na widełkach pierścienia regulacyjnego (zobacz ilustrację) i używając prasy, naciśnij płytkę dociskową wystarczająco mocno, aby umożliwić przesunięcie pierścienia regulacyjnego. Za pomocą śrubokrętów przekręć pierścień regulacyjny w kierunku wskazanym strzałkami, aż do oporu. Przytrzymując pierścień w tej pozycji, zdejmij prasę z płyty dociskowej – pierścień powinien teraz znajdować się w określonej pozycji.
8.9. Ponowny montaż pierścienia regulacyjnego
