2. Rögzítse a lendkereket az elfordulástól a 3067-es szerszám segítségével (lásd az illusztrációt).
8.2. A kuplungkosár beszerelése
3. Lazítsa meg a tengelykapcsoló kosár rögzítőcsavarjait az óramutató járásával megegyező irányban, negyed fordulattal, amíg a rugó feszültsége enyhül.
4. Távolítsa el a tengelykapcsoló kosarat.
5. Ha csak a meghajtott tárcsát cserélik ki, a beállító gyűrűt vissza kell szerelni a tengelykapcsoló felszerelése előtt az alábbi alfejezetben leírtak szerint.
6. A beszerelés az alkatrészek szétszerelésének fordított sorrendjében történik. A tengelykapcsoló tárcsák központosításához használja a 3176-os szerszámot (lásd a 8.2 ábrát).
A beállító gyűrű visszaszerelése
7. Helyezzen be három csavart (És az illusztráción) rögzítse a kuplungkosarat úgy, hogy a köztük lévő szög 120° legyen. Csavarjon rá három M8-as anyát (B) a csavarokra, és húzza meg őket.
8.7. A kuplungkosár rögzítése három csavarral
8. Három csavarral rögzítse a nyomólemezt egy satuba (nyilak az ábrán) és telepítse a 3062 központosító szerszámot.
8.8. A tengelykapcsoló kosár helyzete satuban
9. Helyezzen két csavarhúzót a beállító gyűrű villáihoz (lásd az illusztrációt) és egy prés segítségével nyomja meg annyira a nyomólapot, hogy az állítógyűrű elmozduljon. Csavarhúzók segítségével forgassa el a beállító gyűrűt a nyilak irányába ütközésig. Miközben a gyűrűt ebben a helyzetben tartja, vegye le a prést a nyomólapról - a gyűrűt most a megadott helyzetben kell tartani.
8.9. A beállító gyűrű visszaszerelése
Az eredeti anyag a weboldalon található audimanual.ru
