Wyjmowanie i zakładanie sprzęgła (Audi 80 B2)

Prace przy rozłączaniu sprzęgła wykonuje się od spodu samochodu po wyjęciu skrzyni biegów.

Wyjmowanie

Odłącz przewód od ujemnego zacisku akumulatora.

Wyjmij skrzynię biegów.

Sprzęgło i koło zamachowe są wyważane razem. Dlatego, aby zachować równowagę, należy zaznaczyć położenie obudowy sprzęgła na kole zamachowym.

Zablokuj koło zamachowe za pomocą urządzenia blokującego.

Stopniowo poluzuj śruby mocujące obudowę sprzęgła do koła zamachowego.

Świeci się obudowa sprzęgła z płytą dociskową. Zwalnia to napędzaną tarczę sprzęgła.

Instalacja

Dokładnie wyczyść części sprzęgła i wizualnie sprawdź stan nitów i mocowanie sprężyn tłumika drgań skrętnych tarczy napędzanej. Sprawdź stan i bicie powierzchni roboczej okładzin ciernych. Sprawdź stan płaszczyzny styku tarczy napędzanej z kołem zamachowym. W razie konieczności przeszlifuj lub wymień koło zamachowe. Sprawdź grubość tarczy napędzanej i okładzin ciernych. W razie konieczności należy wymienić tarczę sprzęgła lub okładziny cierne. Sprawdź płaskość powierzchni roboczej płyty dociskowej. Sprawdź stan łożyska wałka wejściowego skrzyni biegów w kołnierzu wału korbowego.

Wymień uszkodzone części.

Zamontuj tarczę napędzaną wystającą częścią piasty w kierunku płyty dociskowej i wycentruj tarczę napędzaną za pomocą trzpienia 10.213 (zobacz zdjęcie).

Zamontuj obudowę sprzęgła na kole zamachowym zgodnie z oznaczeniami wykonanymi podczas demontażu. W tym przypadku kołki montażowe na kole zamachowym muszą wejść w otwory w obudowie sprzęgła. Nałóż specjalny klej na gwinty śrub mocujących obudowę sprzęgła i wkręć je na krzyż.

Zdejmij blokadę koła zamachowego.

Nasmaruj wielowypusty wałka wejściowego skrzyni biegów cienką warstwą jednolitego smaru.

Zamontuj skrzynię biegów.

Podłącz przewód do ujemnego bieguna akumulatora.

Wyreguluj napęd wysprzęglający.

Szczegóły sprzęgła: 1 - dysk podrzędny; 2 - płyta dociskowa; 3 - podkładka sprężysta; 4 - śruba obudowy sprzęgła; 5 - łożysko sprzęgła; 6 - ogniwo łączące; 7 - tuleja prowadząca łożyska; 10 - widełki sprzęgła; 11 - tuleja widełek sprzęgła; 12, 20 - tuleja; 13 - dźwignia; 14 - śruba ściągająca; 15 - podkładka; 16 - linka sprzęgła; 17 - wiosna; 18 - pierścień blokujący; 19 - rygiel zamka.