Óvatosan távolítsa el a motorháztetőt. rekeszt a "nyíl irányában" a rögzítőcsavarokkal. Ne vegye le a motorkerékpár takaróját. rekesz élesen vagy csak az egyik oldalon.
Szerelje le az "1" és "2" jelzésű zajszigetelő szűrőket. Szerelje le az "1" jelzésű zajszigetelőt a jobb oldali kerékjárati ívből.
Csavarja le a "nyíl" kimeneti cső anyáit.
Válassza le a rendszert. kipufogócső, lazítsa meg a "nyíl" bilincset és vegye le a kipufogócsövet.
Csavarja ki az "1" és "2" csavarokat, és vegye le a rögzítőkonzolt.
Engedje le a hűtőfolyadékot.
Távolítsa el a "nyíl" tömítést. Távolítsa el az "1, 2, 3" jelű különálló alkatrészeket vagy a teljes vízelvezető doboz fedelét (a megjelenési dátumtól függően).
Csavarja le az "1" csavart, és vegye le az elosztóblokkot "a nyíl irányában" a feszítőről. Húzza ki a "2" jelű csatlakozót a hordágyról.
Ha van, távolítsa el a "3" jelű távtartót. Ehhez csavarja ki az "1" jelű csavarokat és a "2" jelű anyákat.
Az újratelepítéshez jelölje meg az "1" és "2" hűtőfolyadék-tömlőket, és vegye le azokat a fűtőberendezés hőcserélőjének csöveiről. Szerelje le a hűtőfolyadék-tömlőket a vízleeresztő doboz elülső faláról, és vezesse azokat a motorhoz. ezenkívül leválaszthatja a hűtőfolyadék-tömlőket a motor hűtőfolyadék-csöveiről, így a hűtőfolyadék-tömlők megtarthatják a helyüket. pozíció a vízelvezető doboz elülső falán. Válasszuk le a fékrásegítő vákuumvezetékének csatlakozóját a csatlakozó doboz elülső faláról, és távolítsuk el a csatlakozó doboz elülső falát.
Csavarja le a hajtórúd "3"-as csavarját a vízelvezető doboz oldaláról. az "1., 2. pozíció" nem veszi figyelembe.
Távolítsa el a levegőburkolatot. szűrő. Csavarja le a turbófeltöltő "1, 2, 3" anyáit, és kösse össze a szűrőt.
Csavarja ki a sebességváltót és a motort összekötő, felülről hozzáférhető "3...6" csavarokat. A "3" és "5" csavarok ezenkívül rögzítik a zsinórtartókat. Rögzítse ezeket a tartókat a motorhoz.
Csavarja ki az "1" jelű indítócsavart. Távolítsa el a "2" jelű távtartó hüvelyt az indító és a sebességváltó között.
Válasszuk le az összes tömlőt és vezetéket, amelyek a "10-222 A" kereszttag motortartó szemeinek területén futnak. Szereljük fel a "10-222 A" kereszttagot a "10-222 A/3" betéttel a bal és jobb oldali lengéscsillapító rugózárakra, az ábrán látható módon. Csatlakoztassa a "10-222 A/11" vezetőcsavarokat a bal és jobb oldali hátsó motorcsavarokhoz.
A kardáncsuklót csak akkor válassza le a kormányműről, ha az első kerekek egyenesen előre vannak felszerelve. Ne változtassa meg a kormánykerék és a kormánymű helyzetét; szükség esetén rögzítse a kormánykereket ragasztószalaggal. Csavarja le az univerzális csatlakozás "nyíl" csavarját. Nyomja meg a kormánymű kardáncsuklóját, és mozgassa teljesen felfelé.
Ha az alvázkeret, a kormánymű vagy az alvázkeret kereszttartója nincs megfelelően felszerelve, a járművet tilos vezetni! Távolítsa el a szervokormány hidraulikavezetékének "1" anyáját. Lazítsa meg a "nyíl" csavarokat, és vegye le az alvázkeret kereszttartóját.
Távolítsa el a szervokormány hidraulikavezetékének "2"-es csavarját. Távolítsa el az "1"-es és a "nyilak" jelű csavarokat, majd vegye le az alvázkeret kereszttartóját.
A sebességfokozat bekapcsolásához vegye le az "1" váltótengelyt, és mozgassa a "2" sebességváltó kart előre a "nyíl irányába".
Távolítsa el az "1" jelű fedelet a sebességváltó "nyíl" alatt.
Csavarja ki a meghajtott tárcsa 3 "nyíl" alakú csavarját, ehhez fordítsa el a főtengelyt mindkét első kerékkel 120°-kal a motor forgási irányába.
Csavarja ki a nyílcsavarokat, és vegye le a jobb oldali hajtótengely hőszigetelő pajzsát. A montázs jobb megértése érdekében. a pozíció leszerelt sebességváltóval látható.
Csavarja le a bal és jobb oldali hajtótengelyeket a sebességváltó peremmel ellátott tengelyekről.
Start-stop rendszerrel felszerelt járművek: Válassza le a "G701" "1" sebességváltó üresjárati helyzetérzékelőjének dugaszoló csatlakozóját, és engedje el a kábelt.
Minden
Csavarja le a "2" csavart, és kösse a tengelykapcsoló munkahengerét a motorkerékpár oldalához. rekesz. A tengelykapcsoló-pedálon a munkahenger eltávolítása után. ne nyomd le a kuplungot. Csavarja le az "1" jelű anyát.
Ne nyomja meg az "1"-es váltókart feszítővassal, és ne üsse le kalapáccsal. A sebességváltó kart a T40160 lehúzóval kell eltávolítani. Szerelje fel a T40160 lehúzót, és vegye le a sebességváltó kart.
Szerelje le az első tartót a motorról az "1" jelű csavarok kicsavarásával. A "2" és "3" pontokat hagyja figyelmen kívül.
Szerelje fel a motor- és sebességváltó emelőt a "T40173" sebességváltó tartóval a sebességváltó alá, és rögzítse az "1" feszítőszíjjal az ábrán látható módon. A feszítőszíj rögzítésekor ügyeljen arra, hogy a sebességváltó elektromos vezetékei ne legyenek becsípődve.
Csavarja ki az alagút kereszttartójának "nyíl" csavarjait.
Először engedje le a sebességváltót egy emelővel az "a" méretig. "A" méret = maximum 80 mm. Előzetesen húzza meg enyhén a "10-222 A" kereszttartó vezérscsavarjait. A menetes csapok eléréséhez felemelt járművel használja a "VAS 5085" létrát.
Válasszuk le az "A" vezetéket a sebességváltó "nyíl" jelzésű részéről. Távolítsuk el a 4-es számú, "G648" kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelő "B" tartóját a "C" csatlakozóval együtt a sebességváltóról, és rögzítsük felül.
Válassza le az "F208" sebességfokozat-érzékelő "1" csatlakozóját a "T40138" lehúzóval, és oldja ki az elektromos vezetéket. Csavarja ki a sebességváltó villa rúdjának "2"-es csavarját. A "3"-as csavar már ki van csavarva.
Csavarja le az indítómotor "3"-as csavarját a motor felőli oldalon. Szerelje le az indítómotort a sebességváltóról, és hagyja a szerelési helyzetben. helyzetben. Nem kell lecsatlakoztatni az indítókábeleket.
Csavarja ki a motort/sebességváltót összekötő fennmaradó "7...10" csavarokat. Nyomja el a sebességváltót a motortól kb. 20 mm-re. A bal oldali "T40173" váltórögzítő futócsavarral döntse a váltót jobbra lefelé, és vezesse el a szilárd részecskeszűrő mellett "A nyíl". Eközben kissé tolja a váltót balra. Ezután óvatosan engedje le a váltót, vezetve el a kormánymechanizmus és a főhajtás fedél mellett az alvázon "B nyíl". Az engedés során ellenőrizze, hogy a váltó felső oldalán nem szorul-e be kábel. Süllyesztéskor ügyeljen arra, hogy a kardántengelyek szabadon mozogjanak.
A leszerelt sebességváltó cseréje esetén a következő alkatrészeket kell áthelyezni az új sebességváltóba: a rendszer rögzítőlemezének "1" tartóját. kipufogórendszer, alagút kereszttartó sebességváltó párnával és sebességváltó tartóval.
Szükség esetén szerelje le a tengelykapcsoló modult.
Az eredeti forrásra mutató link elérhető a weboldalon AUDIMANUAL