Tartalomjegyzék: Sebességváltó mechanizmus ↓ A sebességváltó hajtás eltávolítása… ↓
Sebességváltó mechanizmus
1. Rögzítőgyűrű: Az eltávolításhoz vegye ki a golyót.
2. Tágulási hüvely.
3. Nyomórugó.
4. Gömbvezető: Ne kenje.
5. Golyó: Ne kenje be.
6. Hangszigetelés: ne kenje be.
7. Csavar: 23 Nm.
8. Szorítólemez: Ne kenje meg.
9. Kiválasztó: a kanyar visszatekint; szükség esetén kenje meg a dugattyúvezetőt és a váltókar ütközőit; kenje meg a zsanér illeszkedő felületeit.
10. Távolságtartó cső: kenje be a külső kerületet.
11. Váltókar csapágya: Ne kenje meg.
12. Csukló: a váltórúd és a váltókar között; kenje meg a váltókar illeszkedő felületeit.
13. Csavar a zsanérhoz.
14. Csavar: 23 Nm.
15. Anya: 10 Nm.
16. Váltórúd.
17. Tolórúd: csavarral és alátéttel.
18. Anya: 20 Nm; kicserélni.
19. Csavar: 4 Nm.
20. Sebességváltó kar: úgy szerelje fel, hogy a váltótengely bordái egy vonalban legyenek. A sebességváltó tengelyének sérülésének veszélye. Ne használjon feszítővasat a sebességváltó kar erőltetéséhez vagy kalapácsolásához. A sebességváltó kart csak a "T40160" lehúzóval szabad eltávolítani.
21. Tömítő mandzsetta.
22. Gömbcsukló: Szükség esetén kenje meg a sebességváltó kar felfekvőfelületét.
23. Támasztóhüvely: eltávolításhoz vegye le a védőkonzolt.
24. Hajtórúd: az eltávolításhoz távolítsa el a védőkonzolt.
25. Csavar: 20 Nm.
26. Rögzítőbilincs.
27. Csavar: 20 Nm.
A sebességváltó hajtás eltávolítása és beszerelése
Kapcsolja ki a gyújtást. Szerelje le a sebességváltó kar fogantyúját a sebességváltó kar gumiharangjával együtt. Szerelje le a klímavezérlő és kijelző egységet.
Távolítsa el a multimédia rendszer kezelőpaneljét. "E380".
Vegye ki az "1" jelű első hamutartót.
Távolítsa el a sebességváltó hajtás feletti hangszigetelést. Csavarja le a "nyíl" anyákat.
Vegye le a hátsó hangszigetelő ernyőt "2". Dízelmotoros autón: Továbbá vegye le az első hangszigetelést "1".
Az első támasztót a motorról az "1" jelű csavarok kicsavarásával szereljük le. A "2. és 3. poz."-t figyelmen kívül hagyjuk.
Minden
Válaszd szét a rendszert. kipufogógáz kimenet a "nyíl" perselyből.
Csavarja ki a "4" jelű csavarokat és vegye le a "3" jelű kereszttartót. Csavarja ki az "1" jelű anyákat és vegye le a "2" jelű hővédő pajzsot.
Helyezze az emelőbakot a "T10337" sebességváltó tartóval felszerelve a sebességváltó alá. Emelje fel kissé a sebességváltót az emelő segítségével.
Csavarja ki az alagút kereszttartójának "nyíl" csavarjait.
Engedje le a sebességváltót egy emelővel az "a" méretig. "a" méret = maximum 80 mm.
Csavarja le a tolórúd "1"-es és a hajtórúd "3"-as csavarját. a "2. pozíciót" nem szabad figyelembe venni.
Csavarja le az "1" jelű anyát. A "2. poz."-t hagyja figyelmen kívül.
A sebességváltó tengelyének sérülésének veszélye. Ne nyomja meg az "1"-es váltókart feszítővassal vagy kalapáccsal. A sebességváltó kart a T40160 lehúzóval kell eltávolítani. Szerelje fel a T40160 lehúzót, és vegye le a sebességváltó kart. Húzza lefelé a sebességváltó mechanizmust.
Telepítés
Telepítés fordított sorrendben. Cserélje ki a tömítéseket és az önzáró anyákat újakra. Szerelje fel az alagút keresztgerendáját.
Dízelmotoros autón: Emelje fel az első motortartót "1" felfelé a keresztgerendáig "nyíl irányában". Eközben a "2" puffernek hézag és feszítés nélkül kell a keresztgerendához simulnia. Ezután húzza meg a "3" jelű csavarokat a megadott meghúzási nyomatékkal.
Minden
Szereljen fel egy hővédő pajzsot a meghajtó mechanizmus alá. Szerelje össze a rendszert. kipufogót és feszültség nélkül igazítsa be. Szereljen fel hangszigetelést. Szerelje be a sebességváltó hajtóművet. Telepítse a multimédia rendszer kezelőpaneljét. "E380". Szerelje be a klímavezérlő és kijelző egységet.
[A teljes változat megtalálható a forráson AUDImanual.ru]