Механізм пераключэння перадач
1. Стопорное кольца: для зняцця атрымаць шарык.
2. Распорная ўтулка.
3. Прыціскная спружына.
4. Шарыкавая накіроўвалая: не змазваць.
5. Шарык: не змазваць.
6. Шумаізаляцыя: не змазваць.
7. Болт: 23 Нм.
8. Заціскная пліта: не змазваць.
9. Селектар: выгіб глядзіць назад; пры неабходнасці, вышмараваць погружную націскную накіроўвалую і ўпоры рычага пераключэння; вышмараваць паверхні прилегания шарніра.
10. Распорная трубка: вышмараваць па вонкавым перыметры.
11. Падшыпнік рычага пераключэння: не змазваць.
12. Шарнір: паміж цягай і рычагом пераключэння; вышмараваць паверхні прилегания рычага пераключэння.
13. Болт для шарніра.
14. Болт: 23 Нм.
15. Гайка: 10 Нм.
16. Шток пераключэння.
17. Шток штурхача: з нітам і падкладной шайбай.
18. Гайка: 20 Нм; замяніць.
19. Болт: 4 Нм.
20. Рычаг пераключэння перадач: усталяваць такім чынам, каб супадалі шлицы на вале пераключэння. Небяспека пашкоджання вала пераключэння ў КП. Не адціскаць рычаг пераключэння манціроўкай і не збіваць малатком. Рычаг пераключэння КП здымаць толькі пры дапамозе здымніка "Т40160".
21. Ушчыльн. абшэўка.
22. Шаравая апора: пры неабходнасці вышмараваць апорную паверхню рычага прилегания перадач.
23. Апорная ўтулка: для зняцця выняць ахоўную клямку.
24. Злучальны шток: для зняцця атрымаць ахоўную клямку.
25. Болт: 20 Нм.
26. Стопорный заціск.
27. Болт: 20 Нм.
Зняцце і ўстаноўка прывада пераключэння перадач
Выключыць запальванне. Зняць дзяржальню рычага пераключэння з абшэўкай рычага КП. Зняць блок кіравання і індыкацыі клімат, усталёўкі.
Зняць панэль кіравання мультымедыйнай сістэ. "Е380".
Зняць перадпакой попельніцу "1".
Зняць шумаізаляцыю над прывадам пераключэння перадач. Адкруціць гайкі "стрэлкі".
Зняць задні шумаізаляцыйны экран "2". А/м з дызелем: Дадаткова зняць перадпакой шумаізаляцыю "1".
Зняць перадпакой апору з рухавіка, выкруціўшы ніты "1". "Паз. 2, 3" не ўлічваць.
Усё
Аддзяліць сіст. выпуску ОГ ад утулкі "стрэлка".
Выкруціць балты "4" і зняць папярочку "3". Выкруціць гайкі "1" і зняць цеплаахоўны экран "2".
Устанавіць стойку пад'ёмніка з насаджанай апорай КП "Т10337" пад КП. Злёгку прыпадняць КП пры дапамозе пад'ёмніка.
Выкруціць балты "стрэлкі" папярочкі тунэля.
Апусціць КП пры дапамозе пад'ёмніка на памер "а". Памер "а" = максімум 80 мм.
Выкруціць ніт "1" цягі штурхача і "3" злучальнай цягі. "Паз. 2" не ўлічваць.
Выкруціць гайку "1". "Паз. 2" не ўлічваць.
Небяспека пашкоджання вала пераключэння ў КП. Не адціскаць рычаг пераключэння "1" манціроўкай і не збіваць малатком. Рычаг пераключэння КП здымаць толькі пры дапамозе здымніка "Т40160". Усталяваць здымнік "Т40160" і зняць рычаг пераключэння. Выняць уніз механізм пераключэння перадач.
Мантаж
Ўстаноўка ў зваротным парадку. Замяніць ушчыльненні і самакантральныя гайкі на новыя. Усталяваць папярочку тунэля.
А/м з дызелем: Падняць перадпакой апору рухавіка "1" уверх да прылягання да папярочнай бэлькі "у кірунку стрэлкі". Пры гэтым буфер "2" павінен прылягаць да папярочнай бэлькі без зазору і нацяжэння. Затым зацягнуць балты "3" загаданым момантам зацяжкі.
Усё
Усталяваць цеплаахоўны экран пад прывадным механізмам. Сабраць сістэ. выпуску ОГ і выраўнаваць без нацяжэння. Усталяваць шумаізаляцыі. Устанавіць прывад пераключэння перадач. Усталяваць панэль кіравання мультымедыйнай сістэ. "Е380". Устанавіць блок кіравання і індыкацыі клімат, ўстаноўкі.