Mechanizmus radenia prevodových stupňov
1. Poistný krúžok: Na odstránenie vyberte guľu.
2. Rozpínacia objímka.
3. Tlaková pružina.
4. Guľôčkové vedenie: Nemazať.
5. Guľa: Nemazať.
6. Zvuková izolácia: nemazať.
7. Skrutka: 23 Nm.
8. Upínacia doska: Nemazať.
9. Selektor: ohýba pohľad späť; v prípade potreby namažte vodiacu lištu piesta a dorazy radiacej páky; namažte spojovacie plochy pántu.
10. Dištančná trubica: namažte vonkajší obvod.
11. Ložisko radiacej páky: Nemazať.
12. Kĺb: medzi tyčou a radiacou pákou; namažte spojovacie plochy radiacej páky.
13. Skrutka pre pánt.
14. Skrutka: 23 Nm.
15. Matica: 10 Nm.
16. Radiaca tyč.
17. Tlačná tyč: so skrutkou a podložkou.
18. Matica: 20 Nm; vymeniť.
19. Skrutka: 4 Nm.
20. Radiaca páka: nainštalujte ju tak, aby sa drážky na radiacom hriadeli zarovnali. Riziko poškodenia radiacej páky. Na zatlačenie radiacej páky nepoužívajte páčidlo ani na ňu neútočte kladivom. Radiaca páka sa musí demontovať iba pomocou sťahováka "T40160".
21. Tesniaca manžeta.
22. Guľový kĺb: V prípade potreby namažte dosadaciu plochu radiacej páky.
23. Podporné puzdro: na odstránenie odstráňte ochranný držiak.
24. Ojnica: na demontáž odstráňte ochranný držiak.
25. Skrutka: 20 Nm.
26. Uzamykacia svorka.
27. Skrutka: 20 Nm.
Demontáž a montáž pohonu radiacej páky
Vypnite zapaľovanie. Demontujte rukoväť radiacej páky s manžetou radiacej páky. Demontujte jednotku klimatizácie a displeja.
Demontujte ovládací panel multimediálneho systému. "E380".
Vyberte predný popolník "1".
Odstráňte zvukovú izoláciu nad pohonom radiacej páky. Odskrutkujte matice so "šípkou".
Odstráňte zadnú protihlukovú mriežku "2". Vozidlá s naftovým motorom: Odstráňte aj prednú protihlukovú izoláciu "1".
Odstráňte prednú podperu z motora odskrutkovaním skrutiek "1". Ignorujte "pol. 2, 3".
Všetky
Oddeľte systém. výstup výfukových plynov z puzdra "šípka".
Odskrutkujte skrutky "4" a odstráňte priečku "3". Odskrutkujte matice "1" a odstráňte tepelný štít "2".
Umiestnite zdvíhací stojan s podperou prevodovky "T10337" namontovanou pod prevodovku. Prevodovku mierne zdvihnite pomocou zdviháka.
Odskrutkujte skrutky priečky tunela "šípka".
Znížte prevodovku pomocou zdviháka o rozmer "a". Rozmer "a" = maximálne 80 mm.
Odskrutkujte skrutku "1" tlačnej tyče a "3" ojnice. "Poz. 2" by sa nemal brať do úvahy.
Odskrutkujte maticu "1". Ignorujte "pol. 2".
Nebezpečenstvo poškodenia radiacej páky. Nestláčajte radiacu páku "1" páčidlom alebo kladivom. Radiaca páka sa musí demontovať pomocou sťahováka T40160. Nainštalujte sťahovák T40160 a demontujte radiacu páku. Potiahnite mechanizmus radenia prevodových stupňov smerom nadol.
Inštalácia
Inštalácia v opačnom poradí. Vymeňte tesnenia a samosvorné matice za nové. Nainštalujte priečku tunela.
Vozidlá s dieselovým motorom: Zdvihnite predný držiak motora "1" nahor, kým sa nedotkne priečky nosníka v smere šípky. Nárazník "2" by mal byť v jednej rovine s priečkou nosníka bez vôle alebo napätia. Potom utiahnite skrutky "3" na predpísaný uťahovací moment.
Všetky
Pod hnací mechanizmus nainštalujte tepelný štít. Zostavte systém. odsajte a zarovnajte bez napätia. Nainštalujte zvukovú izoláciu. Nainštalujte pohon radenia prevodových stupňov. Nainštalujte ovládací panel multimediálneho systému. "E380". Nainštalujte jednotku ovládania a zobrazovania klimatizácie.
(Zdroj obsahu: uvedená webová stránka: «AUDImanual.ru»)