Pažljivo uklonite poklopac motora. odjeljak u "smjeru strelice" s vijcima za pričvršćivanje. Ne skidajte prekrivač s motocikla. odjeljak oštro ili samo s jedne strane.
Uklonite zaslone za zvučnu izolaciju "1" i "2". Uklonite zvučnu izolaciju "1" u desnom blatobranu.
Odvrnite matice izlazne cijevi "strelica".
Isključite sustav. ispušnu cijev, otpustite stezaljku "strelica" i uklonite ispušnu cijev.
Odvrnite vijke "1" i "2" i uklonite nosač.
Ispustite rashladnu tekućinu.
Uklonite brtvu "strelica". Uklonite pojedinačne dijelove "1, 2, 3" ili cijeli poklopac spremnika za odvod vode (ovisno o datumu izlaska).
Odvrnite vijak "1" i uklonite razvodni blok "u smjeru strelice" s zatezača. Odspojite utikač "2" s nosila.
Ako postoji, uklonite odstojnik "3". Da biste to učinili, odvrnite vijke "1" i matice "2".
Za ponovnu ugradnju, označite crijeva rashladnog sustava s "1" i "2" i uklonite ih s cijevi na izmjenjivaču topline grijača. Skinite crijeva rashladne tekućine s prednje stijenke kutije za ispuštanje vode i usmjerite ih prema motoru. odjeljak. Osim toga, crijeva rashladne tekućine mogu se odvojiti od cijevi rashladne tekućine motora, što omogućuje da crijeva rashladne tekućine zadrže svoju instalaciju. položaj na prednjoj stijenci kutije za odvod vode. Odvojite priključak vakuumskog voda pojačivača kočenja od prednje stijenke kutije i uklonite prednju stijenku kutije.
Odvrnite vijak "3" klipnjače sa strane kutije za odvod vode. "Poz. 1, 2" se ne uzimaju u obzir.
Uklonite kućište zraka. filter. Odvrnite matice "1, 2, 3" turbopunjača i pričvrstite filter.
Odvrnite vijke "3...6" koji spajaju mjenjač i motor i dostupni su odozgo. Vijci "3" i "5" dodatno pričvršćuju držače konopa. Pričvrstite ove držače na motor.
Odvrnite vijak startera "1". Uklonite odstojnu čahuru "2" između startera i mjenjača.
Odspojite sva crijeva i žice koje prolaze u području ušica za montažu motora na poprečnom nosaču "10-222 A". Ugradite poprečni nosač "10-222 A" s "10-222 A/3" na lijevu i desnu čašicu amortizera, kao što je prikazano na slici. Spojite vodeće vijke "10-222 A/11" na stražnje ušice motora s lijeve i desne strane.
Kardanski zglob odvojite od upravljačkog mehanizma samo kada su prednji kotači postavljeni ravno naprijed. Ne mijenjajte položaj volana i upravljačkog mehanizma; ako je potrebno, pričvrstite volan ljepljivom trakom. Odvrnite vijak sa "strelicom" univerzalnog zgloba. Pritisnite kardanski zglob upravljača i pomaknite ga do kraja prema gore.
Ako podokvir, upravljački mehanizam ili poprečni nosač podokvira nisu pravilno ugrađeni, vozilo se ne smije voziti! Uklonite maticu "1" hidrauličkog voda servoupravljača. Otpustite vijke sa "strelicom" i uklonite poprečni nosač podokvira.
Uklonite vijak "2" hidrauličkog voda servoupravljača. Uklonite vijke "1" i "strelice" te uklonite poprečni nosač podokvira.
Za uključivanje brzine, skinite osovinu mjenjača "1" i pomaknite ručicu mjenjača "2" naprijed u "smjeru strelice".
Skinite poklopac "1" ispod "strelice" mjenjača.
Odvrnite 3 vijka označena strelicom pogonskog diska, za to okrenite radilicu s oba prednja kotača za 120° u smjeru vrtnje motora.
Odvrnite vijke sa strelicom i uklonite toplinski izolacijski štit desnog pogonskog vratila. Za bolje razumijevanje montaže. položaj je prikazan s uklonjenim mjenjačem.
Odvijte lijevo i desno pogonsko vratilo s vratila s prirubnicom mjenjača.
Vozila sa start-stop sustavom: Odspojite utikač senzora neutralnog položaja mjenjača "G701" "1" i otpustite kabel.
Sve
Odvrnite vijak "2" i pričvrstite radni cilindar spojke na stranu motocikla. odjeljak. Na papučici spojke nakon uklanjanja radnog cilindra. ne pritiskajte spojku. Odvrnite maticu "1".
Ne pritiskajte ručicu mjenjača "1" pajserom niti je udarajte čekićem. Ručica mjenjača mora se ukloniti pomoću izvlakača T40160. Ugradite izvlakač T40160 i uklonite ručicu mjenjača.
Skinite prednji nosač s motora odvrtanjem vijaka "1". Zanemarite stavke "2" i "3".
Ugradite podizač motora i mjenjača s nosačem mjenjača "T40173" ispod mjenjača i pričvrstite ga zateznim remenom "1", kao što je prikazano na slici. Prilikom pričvršćivanja zateznog remena pazite da električne žice na mjenjaču nisu priklještene.
Odvrnite vijke poprečne grede tunela "strelica".
Prvo spustite mjenjač pomoću dizalice za dimenziju "a". Dimenzija "a" = maksimalno 80 mm. Prethodno lagano zategnite vodeće vijke poprečne grede "10-222 A". Za pristup navojnim klinovima s podignutim vozilom upotrijebite ljestve "VAS 5085".
Odspojite žicu "A" s mjenjača "strelica". Skinite nosač "B" s utikačem "C" senzora temperature ispušnih plinova 4 "G648" s mjenjača i pričvrstite ga na vrhu.
Odspojite utikač "1" senzora za detekciju stupnja prijenosa "F208" pomoću izvlakača "T40138" i otpustite električni kabel. Odvrnite vijak "2" šipke vilice mjenjača. Vijak "3" je već odvrnut.
Odvrnite vijak "3" startera sa strane motora. Izvadite starter iz mjenjača i ostavite ga u položaju za montažu. položaj. Nema potrebe za odspajanjem kablova za pokretanje.
Odvrnite preostale vijke "7...10" koji spajaju motor/mjenjač. Pritisnite mjenjač od motora otprilike. za 20 mm. Pomoću lijevog upravljačkog vijka za pričvršćivanje mjenjača "T40173" nagnuti mjenjač udesno prema dolje i provesti pored filtra čestica "strelica A". Pritom odgurnuti mjenjač malo ulijevo. Zatim pažljivo spustiti mjenjač, provodeći pored mehanizma upravljača i poklopca glavnog prijenosa na podokviru "strelica B". Prilikom spuštanja provjeriti da na gornjoj strani mjenjača nije uklješten kabel. Prilikom spuštanja provjerite da li se pogonska vratila slobodno kreću.
U slučaju zamjene uklonjenog mjenjača, potrebno je na novi mjenjač prenijeti sljedeće dijelove: držač "1" pričvrsne ploče sustava. ispušni sustav, poprečni nosač tunela s jastukom mjenjača i nosač mjenjača.
Ako je potrebno, uklonite modul spojke.
