Meghúzási nyomatékok (Nm)
| Csavarok és anyák | M6 | 9 |
| M7 | 15 | |
| M8 | 20 | |
| M10 | 40 | |
| M12 | 65 |
Testcsavar a karosszériához a lengéscsillapító csésze mellett - meghúzási nyomaték
Húzza meg az "1" jelű földelőcsavart 9 Nm nyomatékkal.
Földelővezetékek a hossztartókhoz - meghúzási nyomaték
Húzza meg a nyílanyát 9 Nm nyomatékkal.
Motor a multitronic 0AW sebességváltóhoz
| Pozíció. | Csavar | N m |
| 1 | M10x50 (1) | 65 |
| 2...6 | M12x100 (2), (3) | 30 + 90° |
| 7 | M12x125 (2), (3) | 30 + 90° |
| 8,11 | M10x60 (2), (3) | 15 + 90° |
| 9.10 | M10x95 (2), (3) | 15 + 90° |
| Egy | Központosító perselyek | |
(1) 10.9 szilárdsági osztályú csavar. Az acélcsavar ismételten használható.
(2) Audi A4 a 8K-9-066499 azonosító számig: cserélje ki az alumínium csavarokat.
(3) 8K-9-066500 azonosító számú Audi A4: alumínium csavarokat kétszer használnak.
8K-9-066500 azonosítószámú Audi A4: a "2.11" alumínium csavarokat kétszer használják. Ezért az egyszer használt csavarok után készítsen 2 rovátkát "X" "nyíl". A csavarok sérülésének elkerülése érdekében ne szorítsa őket satuba. Helyezze be a csavart, ahogy a képen látható, egy 14 mm-es fejbe 1/2 hüvelykes hosszabbítóval, amelynek másik vége kézi satuba van rögzítve (ahogy a képen látható).
Az "X"-szel jelölt csavarokat tilos újra felhasználni.
Utasítások: Cserélje ki a meghúzott csavarokat további forgatással. Cserélje ki az önzáró anyákat, ajakos tömítéseket, tömítéseket és tömítőgyűrűket. gyűrűk. A multitronic 0AW sebességváltóval felszerelt autóknál egy tűcsapágy van beépítve a meghajtott tárcsába. A tárcsa beszerelése előtt győződjön meg arról, hogy a tűcsapágy már be van szerelve. Tűcsapágy be- és kinyomása egy hajtott tárcsából. Rögzítse az összes tömlőcsatlakozást a megfelelő sorozatú tömlőbilincsekkel. A légcsatorna-tömlők szerelvényekhez való megbízható rögzítésének biztosítása érdekében az összeszerelés során minden kábelkötözőt oda kell felszerelni, ahol eredetileg felszerelték.
Szerelje fel a motortartó bakokat és a motorvédő rugót. A motor és az alvázkeret csatlakoztatásakor tartsa az ATF hidraulikavezetékeket a szerelési helyzetben. Mielőtt a sebességváltót menetfúróval összeszerelné, feltétlenül tisztítsa meg a menetes furatokat, amelyek a tápegységet a hengerblokkban rögzítik. A motor sebességváltóhoz rögzítése előtt tegye a következőket: Helyezze be a "T40169" beszerelő szerszámot alulról a sebességváltó házába, és szerelje be a lendkereket az ábrán látható módon. A segédszerszámnak az "1" félkör alakú mélyedésbe, a kiegészítőnek pedig a "2" ellenőrző lyukba kell illeszkednie. Az ellenőrző lyuk megtalálásához el kell forgatni a lendkereket. Helyezze be a rögzítőcsavarokat a sebességváltó furatába.
Helyezze be alulról a "T40170" szállítási rögzítőkonzolt a sebességváltó házába, és rögzítse a konzolt az "1" peremmel a féltengelyhez.
Ellenőrizze a hengerblokkban a motor és a sebességváltó "A" középpontba helyezéséhez szükséges perselyek meglétét; szükség esetén helyezze be a hiányzó perselyeket. Szükség esetén ellenőrizze az alumínium motorrögzítő csavarok újrafelhasználásának lehetőségét a sebességváltón, és jelölje meg azokat. Szerelje fel a sebességváltót a motorra, és húzza meg az "1...11" csavarokat. Távolítsa el a "T40170" szállítókonzolt és a "T40169" rögzítőelemet. A következő lépés szükséges. hogy a kettős tömegű lendkerék egyenletesen illeszkedjen a hajtott tárcsához és ne vetemedjen el. Finoman nyomja a "2" jelű kettős tömegű lendkereket az "1" jelű feszítővassal a "3" jelű hajtott tárcsához, lásd a "nyíl irányát".
Rögzítse a kettős tömegű lendkereket a meghajtott tárcsához az alábbiak szerint. Használjon 16 mm-es csillagkulcsot a csavarok meghúzásához "VAG 1332/14". Csavarja be kézzel az első "nyíl" alakú csavart (2 Nm).
Helyezze be a "T40058" adapter vezetőcsapjait az alábbiak szerint: a nagyobb átmérőjű "1-es nyíl" a motor felé, a kisebb átmérőjű "2-es nyíl" az adapter felé néz. Forgassa el a főtengelyt a "T40058" adapterrel 180°-kal a motor forgásirányában "nyíl". Ebben a főtengely-pozícióban húzza meg a elérhető csavart a megadott nyomatékkal. Fordítsa el a főtengelyt 60°-kal, és húzza meg a maradék 5 csavart a megadott meghúzási nyomatékkal. Szerelje be a szervokormány hidraulikavezetékeit. Csavarozza fel a bal és jobb oldali kardántengelyeket a sebességváltó peremes féltengelyeire. Szerelje be a kipufogócsonkot. Emelje fel a motort és a sebességváltót az emelőasztal -VAS 6131 A- segítségével.
Helyezze el az alvázkeretet és a sebességváltó konzolját a szétszerelés során a hossztartókon tett jelölések szerint. Húzza meg az alvázkeret csavarjait a megadott nyomatékkal, de ne húzza meg őket ferdén (csak a kerékbeállítási szögek mérése után húzza meg). Ha az alvázkeret csavarjai nincsenek teljesen meghúzva, az autó nem mozdítható.
Húzza meg az alagút kereszttartójának csavarjait. Telepítés fordított sorrendben. Húzza meg az univerzális tengelykapcsoló rögzítőcsavarjait a kormányműhöz. Szerelje fel az első kipufogót. Szerelje be a kipufogórendszert. stressz nélkül. Szerelje be az első kereszttartót. Szerelje fel az alvázkeret merevítőjét, a felső lengőkart, a stabilizátort, húzza meg a lengéscsillapító rugóstag rögzítőcsavarjait a tartókaron. Szerelje fel a féket. szerelje be a motorvezérlő egységet. Elektromos csatlakozások és vezetékezés. Szerelje be a vezetékeket, a 2-utas elosztót, a 30 "TV22"-et és a motor elosztódobozának fedelét. rekesz. Szerelje fel a hordágyat. Szerelje be a mosótartály töltőnyakát. Szerelje be a hűtőközeg-vezetékeket. Az akkumulátor pólusainak csatlakoztatása után kövesse az utasításokat. Ne használjon akkumulátortöltőt a motor beindításához! Szerelje fel a levegőbeömlő házat. szűrők. Szerelje fel a hűtőkeret kereszttartóit. Töltsön olajat, és ellenőrizze az olajszintet. A motor első indítása előtt töltse fel a szervokormány tágulási tartályát hidraulikaolajjal. A szervokormány-szivattyú nem járhat szárazon. Csatlakoztassa a hűtőfolyadék-tömlőt egy csatlakozóval.
Töltse fel hűtőfolyadékkal. Töltse fel a légkondicionáló körét. Az alvázkeret beállítása. Szerelje fel a kerékíveket. Szerelje fel az első kerekeket, és állítsa be a kerékbeállítás szögét. A kerékbeállítási szögek ellenőrzése után húzza meg az alvázkeret csavarjait. Töltse fel ATF-fel. Szereljen fel hangszigetelő rácsokat.