Szelepmechanizmus
Vigyázat! A szelepvezérlésen végzett munka után a szelepek és a dugattyúkoronák károsodásának veszélye áll fenn. Mivel a hidraulikus emelőket be kell állítani, a vezérműtengelyek beszerelése után a motort körülbelül 30 percig nem szabad beindítani. Ennek biztosítása érdekében. annak érdekében, hogy működés közben egyik szelep se érintkezzen a hengerfejjel, óvatosan forgassa meg a motort legalább 2 fordulattal. Azok a hengerfejek, amelyeknél repedések vannak a szelepülések között vagy a szelepülésgyűrű és a gyújtógyertya ülésmenete között, az élettartam csökkentése nélkül használhatók, feltéve, hogy a repedések kicsik, nem szélesebbek 0,3 mm-nél, vagy ha csak a gyújtógyertya ülésmenetének első 4 menetét érintik.
Az ábra a 2. hengersor (bal oldali) hengerfejét mutatja.
1. Dugó: Szerelje fel tömítőanyaggal.
2. Hengerfej.
3. Olajtömítés.
4. Szeleprugó.
5. Hidraulikus kompenzátor: jelölje meg a beszerelés helyét. festési pozíció visszaszereléshez: a munkafelületeket a beszerelés előtt kenje meg.
6. Szeleprugó tányér.
7. Szelepellenőrzések.
8. Görgős kar: eltérő kialakítás a bemeneti és kimeneti oldalon, ne keverje össze; ellenőrizze a görgőscsapágy könnyű mozgását; kenje meg a munkafelületeket a beszerelés előtt; rögzítse a "9. poz." biztonsági bilinccsel a hidraulikus kompenzátoron "5. poz.".
9. Biztonsági konzol: eltérő kialakítás a bemeneti és kimeneti oldalon, ne keverje össze őket; ellenőrizze a rögzítés megbízhatóságát.
10. Szívó vezérműtengely: 3 csúszkával; ne szerelje szét; maximális ütés: 0,04 mm.
11. Csavar: cserélje ki.
12. A fázisváltó végrehajtó eleme.
13. Csavar: 5 Nm.
14. Tömítőgyűrű: cserélje ki.
15. Vezérműtengely-keret: integrált vezérműtengely-csapágyakkal.
16/17. Téglalap alakú keresztmetszetű gyűrű.
18. Kipufogó vezérműtengely: maximális ütés: 0,04 mm.
19. Hálós olajszűrő.
20. Szívószelep: nem megmunkálható, csak tükrösítés megengedett; márk Mont. újratelepítési pozíció.
21. Kipufogószelep: nem megmunkálható, csak tükrösítés megengedett; márk Mont. újratelepítési pozíció.
Vezérműtengely keret - meghúzási nyomaték és utolsó
Az ábra a bal oldali hengerfej vezérműtengely-keretet mutatja. Cserélje ki a vezérműtengely-keret csavarjait. Az "1...21" jelű csavarokat 3 lépésben húzza meg.
1. Csavarja be kézzel ütközésig. A vezérműtengely-keretnek teljes felületén a hengerfejen kell feküdnie. 2. Húzza meg 8 Nm nyomatékkal. 3. Húzza meg tovább 90°-kal.
A szeleprugó beszerelési helyzete
Meredek rugótekercsek "nyíllal" a hengerfejhez.
