Клапанен механизъм
Внимание! Опасност от повреда на клапаните и буталните глави след работа по клапанния механизъм. Тъй като хидравличните повдигачи трябва да бъдат регулирани, след монтаж на разпределителните валове, двигателят не трябва да се стартира около 30 минути. За да се гарантира това. за да се гарантира, че по време на работа няма да има контакт между клапаните и главата на цилиндъра, внимателно завъртете двигателя поне на 2 оборота. Цилиндрови глави с пукнатини между леглата на клапаните или между пръстена на леглата на клапаните и резбата на леглата на свещта могат да се използват без намаляване на експлоатационния живот, при условие че пукнатините са малки, не по-широки от 0,3 мм, или ако засягат само първите 4 резби на резбата на леглата на свещта.
Фигурата показва главата на цилиндра на блок цилиндри 2 (вляво).
1. Запушалка: Монтирайте с уплътнител.
2. Цилиндрова глава.
3. Маслено уплътнение.
4. Пружина на клапана.
5. Хидравличен компенсатор: маркирайте монтажа. позиция за боядисване за повторен монтаж: смажете работните повърхности преди монтажа.
6. Пружинна плоча на клапана.
7. Проверки на клапаните.
8. Ролков лост: различни конструкции за входната и изходната страна, не бъркайте; проверете ролковия лагер за лекота на движение; смажете работните повърхности преди монтажа; закрепете с предпазната скоба "поз. 9" на хидравличния компенсатор "поз. 5".
9. Предпазна скоба: различни конструкции за входната и изходната страна, не бъркайте; проверете надеждността на закрепването.
10. Всмукателен разпределителен вал: с 3 плъзгача; не разглобявайте; максимално биене: 0,04 мм.
11. Болт: сменете.
12. Изпълнителен елемент на фазорегулатора.
13. Болт: 5 Нм.
14. Уплътнителен пръстен: сменете.
15. Рамка на разпределителния вал: с интегрирани лагери на разпределителния вал.
16/17. Пръстен с правоъгълно сечение.
18. Разпределителен вал на изпускателните колела: максимално биене: 0,04 мм.
19. Мрежест маслен филтър.
20. Входен клапан: не може да се обработва машинно, разрешено е само притискане; марк Монт. позиция за повторно инсталиране.
21. Изпускателен клапан: не може да се обработва машинно, разрешено е само притискане; марк Монт. позиция за повторно инсталиране.
Рамка на разпределителния вал - каишка и въртящ момент на затягане
На фигура изобразява рамка распредвалов лявата ГБЦ. Замени болтове дограма распредвалов. Затегнете болтовете "1...21" на 3 стъпки.
1. Завийте ръчно, докато спре. Рамката на разпределителния вал трябва да лежи върху главата на цилиндъра по цялата си повърхност. 2. Затегнете до 8 Nm. 3. Затегнете допълнително на 90°.
Монтажно положение на пружината на клапана
Стръмни пружини се навиват "стрелка" към главата на цилиндъра.