Премахване и монтиране на горната част на маслото. палет
Двигателят е монтиран на накланяща се платформа. Свалете долния капак на ангренажната верига. Свалете маслената помпа. Разхлабете болтовете "стрелки" и свалете маслоотделителя.
Развийте болтовете "1...6" на горната част на маслото. тиган. Изстискайте горната част на олиото. палет с втулки за монтаж на цилиндров блок.
Инсталация
Сменете маншетите и уплътненията. пръстени. Покрийте отворените части на двигателя. Отстранете останалия уплътнител от картера на маслото и блока на цилиндъра, например с помощта на въртяща се четка с пластмасови влакна. Почистете повърхностите за сядане; по тях не трябва да има масло или грес. Спазвайте срока на годност на уплътнителя. Отрежете върха на тръбата по предната маркировка (диаметър на отвора приблизително. 1,5 мм). Риск от запушване на системните канали. смазване при излишък на уплътнител. Перлите уплътнител не трябва да са по-дебели от предписания размер. Нанесете капка уплътнител "стрелка" върху чистата повърхност за лягане на горната част на картера. палет, както е показано на фигурата. Вдлъбнатините на повърхностите за сядане трябва да бъдат запълнени с уплътнител. Лентата уплътнител трябва да стърчи с 1,5 - 2,0 мм над повърхността на лягане. След нанасяне на уплътнителя, монтирайте горната част на семеринга. палет за 5 минути.
Поставете уплътнението "1" и уплътнителния пръстен "2" в рамката на коляновия вал.
Монтирайте горната част на маслото. палета и затегнете болтовете. Монтаж в обратен ред. Инсталирайте масло. помпа. Монтирайте долния капак на задвижващата верига.
Проверете маслените клапани, маслените сепаратори
1. Уплътнителен пръстен: сменете.
2. Предпазен клапан за налягане на маслото: за подаване на масло към дясната цилиндрова глава; 20 Нм.
3. Уплътнение: сменете.
4. Капак с маслоотделител: с нипел. система за вентилация на картера.
5/6. Болт: 9 Nm.
7. Болт: 3 Нм.
8. Маркуч за вентилация на картера на двигателя; към всмукателния колектор.
9. Системни маркучи. вентилация на картера на двигателя: към капаците на главата на цилиндрите.
10. Уплотн. пръстени кръгло напречно сечение: замени.
11. Маркуч за вентилация на картера на двигателя: към въздушната тръба.
12. Предпазен клапан за налягане на маслото: за подаване на масло към лявата цилиндрова глава; 20 Нм.
13. Уплътнителен пръстен: сменете.
(Пълната версия е публикувана в ресурса AUDIMANUAL.RU)