Уплътнителен пръстен на разпределителния вал
Свалете зъбчатия ремък.
Развийте болта, закрепващ шайбата на зъбния ремък на разпределителния вал, и свалете шайбата.
Фиг. 3.3–63. Клапанен механизъм: 1 - капак на лагера на всмукателния разпределителен вал; 2 - гайки, 15 Nm; 3 - болт, 10 Nm; 4 - гайки, 15 Nm; 5 - гайка, 10 Nm; 6 - болт, 10 Nm; 7 - капак на лагера на разпределителния вал на крайните клапани; 8 – разпределителен вал на входящите клапани; 9 - разпределителен вал на крайните клапани; 10 – хидравличен тласкач; 11 - болт, 10 Nm; 12 - вакуумна помпа; 13 - постоянен половин пръстен; 14 - глава на цилиндровия блок; 15 - изпускателен клапан; 16 - входящ клапан; 17 - уплътнителен пръстен; 18 - шайба на разпределителния вал; 19 - болт, 75 Nm; 20 - капачка на масления дефлектор; 21 - пружина на клапана; 22 - пружинна опора на клапана; 23 - крекери; 24 – хидравличен тласкач; 25 - опора на лоста; 26 - лост
3.3–64. Използване на инструмент за отстраняване на О-пръстените на разпределителния вал 2085
За да премахнете уплътнителния пръстен, използвайте изтегляч 2085 (вижте Фиг. 3.3-64). Развийте вътрешната част на теглича на шест оборота от външната част на теглича и фиксирайте двете части здраво.
Монтирайте издърпвача върху разпределителния вал и, като натиснете здраво, го завийте в уплътнителния пръстен. Отключете двете части на изтегляча и като завъртите вътрешността на изтегляча, отстранете О-пръстена. Отстранете О-пръстена от теглича.
Почистете гнездото на О-пръстена.
Смажете устната и външната повърхност на новия О-пръстен с двигателно масло, преди да го монтирате.
3.3–65. Използване на drift 3241 за монтиране на О-пръстена на разпределителния вал
Дорник 3241 (фиг. 3.3–65) монтирайте уплътнителния пръстен върху разпределителния вал и с помощта на монтажния болт на шайбата натиснете уплътнителния пръстен в гнездото.
Монтирайте шайбата на разпределителния вал и зъбния ремък.
Разпределителен вал
Оттегляне
Преди да изключите батерията, разберете дали имате код за активиране на радиото.
Изключете запалването и изключете проводника на "теглото" от акумулаторната батерия.
Свалете капака на главата на цилиндъра.
Отстранете зъбния ремък от шайбите на разпределителния вал.
3.3–58. Местоположението на винтовете на левия (1), горния (2) и десния (3) капаци на ангренажния ремък
Отвийте винтовете и отстранете горната секция 2 на корпуса на зъбния ремък (вижте фиг. 3.3–58).
Развийте винтовете и свалете левия 1 и десния 3 корпус на зъбния ремък.
3.3–66. Разположение на гайките за закрепване на фиксиращи плочи на инжекторите
Развийте гайките, отстранете фиксиращите плочи и, като издърпате горната част, извадете инжекторите (фиг. 3.3-66).
Маркирайте позицията за монтаж на кобилиците с маркер.
Отстранете болтовете на капачката на лагера и отстранете разпределителните валове.
Инсталиране
Проверете дали коляновият вал е заключен с фиксиращ винт 3242.
Развийте шпилката, разположена в края на разпределителния вал от главата на цилиндъра.
Уверете се, че упорните шайби са на мястото си.
Проверете състоянието и положението на кобилиците и хидравличните тласъци.
3.3–67. Използване на инструмент 3458 за правилно инсталиране на разпределителни валове
Инсталирайте всмукателния разпределителен вал на място, така че инструмент 3458 да може да се монтира в края на вала (фиг. 3.3–67).
3.3–68. Местоположение и номериране на капачките на лагерите на разпределителния вал
Поставете капаците на лагерите 1 и 5 и ги фиксирайте с болтове (фиг. 3.3–68).
Монтирайте изпускателния разпределителен вал на място, така че инструмент 3458 да може да бъде вкаран в края на вала.
Монтирайте лагерни капачки 0 и 4 и ги закрепете с болтове (вижте Фиг. 3.3–68).
Проверете отново позицията на кобилиците и хидравличните тласъци.
Почистете свързващите повърхности на главата на цилиндъра и външните капаци на разпределителния вал.
3.3–69. Зони за нанасяне на уплътнител върху десния вътрешен заден капак.
Нанесете тънък слой уплътнител върху съединителната повърхност на десния вътрешен заден капак (Фигура 3.3–69).
3.3–70. Място, където се нанася слоят уплътнител върху външния заден или преден десен капак
Нанесете тънък слой уплътнител върху свързващата повърхност на външния заден или преден десен капак (фиг. 3.3–70).
Поставете външните капаци.
Поставете останалите капаци и затегнете гайките на тяхното закрепване с необходимия въртящ момент.
Завийте щифта.
По-нататъшното инсталиране се извършва в обратния ред на отстраняването.
Монтирайте зъбчатия ремък.
Монтирайте капака на главата на цилиндъра.
Изчакайте 30 минути, преди да стартирате двигателя, за да позволите на хидравличните тласъци да се върнат към нормалното, в противен случай буталата може да ударят клапаните.
Коментари на посетители