Кільце ущільнювача розподільного валу
Зніміть зубчастий ремінь.
Викрутіть болт кріплення шківа зубчастого ременя розподільчого валу і зніміть шків.
Мал. 3.3–63. Клапанний механізм: 1 – кришка підшипника розподільного валу впускних клапанів; 2 – гайки, 15 Н·м; 3 - болт, 10 Н·м; 4 – гайки, 15 Н·м; 5 - гайка, 10 Н·м; 6 - болт, 10 Н·м; 7 – кришка підшипника розподільчого валу випускних клапанів; 8 – розподільний вал впускних клапанів; 9 – розподільний вал випускних клапанів; 10 – гідравлічний штовхач; 11 - болт, 10 Н·м; 12 – вакуумний насос; 13 - завзяте півкільце; 14 – головка блоку циліндрів; 15 – випускний клапан; 16 – впускний клапан; 17 – кільце ущільнювача; 18 – шків розподільчого валу; 19 - болт, 75 Н·м; 20 - масловідбивний ковпачок; 21 – клапанна пружина; 22 – опора клапанної пружини; 23 – сухарі; 24 - гідравлічний штовхач; 25 – опора важеля; 26 – важіль
Мал. 3.3–64. Використання знімника 2085 для зняття кільця ущільнювача розподільного валу
Для зняття кільця ущільнювача використовуйте знімач 2085 (див. мал. 3.3–64). Викрутіть внутрішню частину зйомника на шість обертів із зовнішньої частини зйомника та жорстко зафіксуйте обидві частини.
Встановіть знімач на розподільний вал і, сильно натискаючи, вкрутіть його в кільце ущільнювача. Розфіксуйте обидві частини знімника і, повертаючи внутрішню частину знімника, зніміть кільце ущільнювача. Зніміть кільце ущільнювача зі знімника.
Очистіть місце встановлення кільця ущільнювача.
Змастіть моторним маслом робочу кромку і зовнішню поверхню нового кільця ущільнювача перед встановленням його на місце.
Мал. 3.3–65. Використання оправки 3241 для встановлення кільця ущільнювача розподільного валу
Оправкою 3241 (мал. 3.3–65) встановіть кільце ущільнювача на розподільчий вал і, використовуючи болт кріплення шківа, запресуйте кільце ущільнювача в гніздо.
Встановіть шків зубчастого ременя розподільчого валу та зубчастий ремінь.
Розподільний вал
Зняття
Перед від'єднанням акумулятора з'ясуйте, чи є у вас код увімкнення радіоприймача.
Вимкніть запалювання та від'єднайте провід "маси" від акумулятора.
Зніміть кришку головки блоку циліндрів.
Зніміть зубчастий ремінь із шківів розподільчого валу.
Мал. 3.3–58. Розташування гвинтів кріплення лівого (1), верхнього (2) та правого (3) кожухів зубчастого ременя
Відкрутіть гвинти і зніміть верхню секцію 2 кожуха ременя (див. мал. 3.3–58).
Відкрутіть гвинти і зніміть лівий 1 і правий 3 кожухи зубчастого ременя.
Мал. 3.3–66. Розташування гайок кріплення фіксуючих пластин форсунок
Відкрутіть гайки, зніміть фіксуючі пластини і, потягнувши верх, витягніть форсунки (мал. 3.3–66).
Маркером відзначте настановне положення коромисел.
Викрутіть болти кріплення кришок підшипників і зніміть розподільні вали.
Встановлення
Перевірте, щоб колінчастий вал був зафіксований гвинтом 3242.
Викрутіть з головки блоку циліндрів шпильку, розташовану в торці розподільного валу.
Переконайтеся, що наполегливі півкільця знаходяться на місці.
Перевірте стан та положення коромисел та гідравлічних штовхачів.
Мал. 3.3-67. Використання пристрою 3458 для правильної установки розподільчих валів
Встановіть розподільний вал впускних клапанів на місце так, щоб у торець валу можна було встановити пристрій 3458 (мал. 3.3–67).
Мал. 3.3–68. Розташування та нумерація кришок підшипників розподільчих валів
Встановіть кришки підшипників 1 та 5 та закріпіть їх болтами (мал. 3.3–68).
Встановіть розподільний вал випускних клапанів на місце так, щоб у торець валу можна було встановити пристрій 3458.
Встановіть кришки підшипників 0 та 4 та закріпіть їх болтами (див. мал. 3.3–68).
Повторно перевірте положення коромисел та гідравлічних штовхачів.
Очистіть поверхні привалки на головці блоку циліндрів і крайніх кришках розподільного валу.
Мал. 3.3–69. Місця нанесення герметика на праву задню внутрішню кришку.
Нанесіть на привалочну поверхню правої внутрішньої задньої кришки тонкий шар герметика (мал. 3.3-69).
Мал. 3.3-70. Місце нанесення шару герметика на зовнішню задню чи передню праву кришку
Нанесіть на привалочну поверхню зовнішньої задньої або передньої правої кришки тонкий шар герметика (мал. 3.3–70).
Встановіть зовнішні кришки.
Встановіть інші кришки та затягніть потрібним моментом гайки їхнього кріплення.
Вкрутіть шпильку.
Подальша установка проводиться у послідовності, зворотній зняттю.
Встановіть зубчастий ремінь.
Встановіть кришку головки блоку циліндрів.
Зачекайте 30 хвилин до пуску двигуна, щоб гідравлічні штовхачі прийшли в нормальний стан, тому що в іншому випадку поршні можуть ударитися об клапани.