Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
D2 (1994-2002)

Szelep mechanizmus (Audi A8 D2)

  • Főoldal
  • Audi A8
  • D2 (1994-2002)
  • Motor és rendszerek
  • Dízel motor 2,5 l
  • Szelep mechanizmus
            0
Tartalomjegyzék: Vezérműtengely tömítőgyűrű ↓ Vezérműtengely ↓

Vezérműtengely tömítőgyűrű



Távolítsa el a vezérműszíjat.

Csavarja ki a vezérműtengely vezérműszíjtárcsa rögzítőcsavarját, és távolítsa el a szíjtárcsát.

Rajz. 3,3–63. Szelep mechanizmus: 1 – Szívó vezérműtengely csapágyfedele; 2 – anyák, 15 Nm; 3 –…

Rajz. 3,3–63. Szelep mechanizmus: 1 – Szívó vezérműtengely csapágyfedele; 2 – anyák, 15 Nm; 3 – csavar, 10 Nm; 4 – anyák, 15 Nm; 5 – csavar, 10 Nm; 6 – csavar, 10 Nm; 7 – kipufogó vezérműtengely csapágysapka; 8 – szívó vezérműtengely; 9 – kipufogó vezérműtengely; 10 – hidraulikus toló; 11 – csavar, 10 Nm; 12 – vákuumszivattyú; 13 – toló félgyűrű; 14 – hengerfej; 15 – kipufogószelep; 16 – bemeneti szelep; 17 – tömítőgyűrű; 18 – vezérműtengely szíjtárcsa; 19 – csavar, 75 Nm; 20 – olajterelő sapka; 21 – szeleprugó; 22 – szeleprugó támaszték; 23 – keksz; 24 – hidraulikus toló; 25 – kartámasz; 26 – kar


Rajz. 3,3–63. Szelep mechanizmus: 1 – Szívó vezérműtengely csapágyfedele; 2 – anyák, 15 Nm; 3 –…


Rajz. 3,3–64. A 2085-ös lehúzó segítségével távolítsa el a vezérműtengely tömítőgyűrűjét




A tömítőgyűrű eltávolításához használja a 2085-ös lehúzót (lásd 3.3-64. ábra). Csavarja le hat fordulattal a lehúzó belső részét a lehúzó külső részéből, és rögzítse erősen mindkét részt.

Helyezze a lehúzót a vezérműtengelyre, és erősen nyomja be a tömítőgyűrűbe. Oldja ki a lehúzó mindkét részét, és a lehúzó belső részének forgatásával távolítsa el a tömítőgyűrűt. Távolítsa el a tömítőgyűrűt a lehúzóról.

Tisztítsa meg a tömítőgyűrű felszerelési területét.

Kenje meg motorolajjal az új O-gyűrű tömítőajkát és külső felületét, mielőtt a helyére szerelné.

Kenje meg motorolajjal az új O-gyűrű tömítőajkát és külső felületét, mielőtt a helyére szerelné.


Rajz. 3,3–65. A 3241-es drift használata a vezérműtengely tömítőgyűrűjének felszereléséhez


A 3241-es tüskével (3.3-65. ábra) szerelje fel a tömítőgyűrűt a vezérműtengelyre, és a szíjtárcsa rögzítőcsavarjával nyomja be a tömítőgyűrűt az ülésbe.

Szerelje be a vezérműtengely vezérműszíj-tárcsáját és a vezérműszíjat.

Vezérműtengely



Eltávolítás



Az akkumulátor leválasztása előtt ellenőrizze, hogy rendelkezik-e rádióaktiváló kóddal.

Kapcsolja ki a gyújtást, és válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról.

Távolítsa el a hengerfej fedelét.

Távolítsa el a vezérműszíjat a vezérműtengely szíjtárcsáiról.



Távolítsa el a vezérműszíjat a vezérműtengely szíjtárcsáiról.


Rajz. 3,3–58. A bal (1), a felső (2) és a jobb (3) fogasszíj burkolat rögzítéséhez szükséges csavarok elhelyezkedése


Lazítsa meg a csavarokat, és távolítsa el a vezérműszíj-burkolat felső részét 2 (lásd 3.3-58. ábra).

Lazítsa meg a csavarokat, és távolítsa el a bal oldali 1 és a jobb 3 vezérműszíj fedelét.

Lazítsa meg a csavarokat, és távolítsa el a bal oldali 1 és a jobb 3 vezérműszíj fedelét.


Rajz. 3,3–66. Az injektor rögzítőlemezének rögzítőanyáinak elhelyezkedése


Csavarja ki az anyákat, távolítsa el a rögzítőlemezeket, és a tetejét húzva távolítsa el az injektorokat (3.3-66. ábra).

Jelölővel jelölje meg a lengőkarok beépítési helyzetét.

Csavarja ki a csapágyfedél rögzítőcsavarjait és távolítsa el vezérműtengelyek.

Telepítés



Ellenőrizze, hogy a főtengely rögzítve van-e a 3242-es rögzítőcsavarral.



Csavarja le a vezérműtengely végén található csapot a hengerfejről.

Győződjön meg arról, hogy a nyomóalátétek a helyükön vannak.

Ellenőrizze a lengőkarok és a hidraulikus szelepemelők állapotát és helyzetét.

Ellenőrizze a lengőkarok és a hidraulikus szelepemelők állapotát és helyzetét.


Rajz. 3,3–67. Használja a 3458-as szerszámot a vezérműtengelyek megfelelő felszereléséhez


Szerelje be a szívóvezérműtengelyt a helyére, hogy a 3458-as szerszámot be lehessen szerelni a tengely végébe (3.3-67. ábra).

Szerelje be a szívóvezérműtengelyt a helyére, hogy a 3458-as szerszámot be lehessen szerelni a…


Rajz. 3,3–68. A vezérműtengely csapágyfedeleinek elhelyezkedése és számozása


Szerelje fel az 1. és 5. csapágyfedelet, és rögzítse csavarokkal (3.3-68. ábra).

Helyezze el a kipufogó vezérműtengelyét úgy, hogy a 3458-as szerszám beszerelhető legyen a tengely végébe.

Szerelje fel a 0 és 4 csapágyfedelet, és rögzítse csavarokkal (lásd 3.3-68. ábra).



Ellenőrizze újra a lengőkarok és a hidraulikus emelők helyzetét.

Tisztítsa meg a hengerfej és a vezérműtengely külső kupakjainak illeszkedő felületeit.

Tisztítsa meg a hengerfej és a vezérműtengely külső kupakjainak illeszkedő felületeit.


Rajz. 3,3–69. Helyek, ahol tömítőanyagot hordtak fel a jobb belső hátsó burkolatra.


Vigyen fel vékony réteg tömítőanyagot a jobb belső hátsó burkolat illeszkedő felületére (3.3-69. ábra).

Vigyen fel vékony réteg tömítőanyagot a jobb belső hátsó burkolat illeszkedő felületére (3.3-69.…


Rajz. 3,3–70. Helyezze a tömítőréteget a külső hátsó vagy jobb első burkolatra


Vigyen fel vékony réteg tömítőanyagot a külső hátsó vagy jobb első burkolat illeszkedő felületére (3.3-70. ábra).

Szerelje fel a külső burkolatokat.

Szerelje fel a fennmaradó burkolatokat, és húzza meg a szükséges nyomatékkal a rögzítő anyákat.

Csavarja be a csapot.

A további beszerelés az eltávolítás fordított sorrendjében történik.



Szerelje be a vezérműszíjat.

Szerelje fel a hengerfej fedelét.

Várjon 30 percet a motor beindítása előtt, hogy a hidraulikus emelők visszatérjenek a normál működésbe, különben a dugattyúk a szelepekhez ütközhetnek.

[Az eredeti forrásra mutató link elérhető a weboldalon: audimanual.ru]
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Nyikita Rudakov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A8 D2: Dízel motor 2,5 l
Következő cikkek

Hengerfej
Főtengely
Fogasszíj
Poli ékszíj


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Vezérműtengely/szelep időzítő mechanizmus Audi 80 B3 (1986-1991)
Szelep időzítő mechanizmus — műszaki jellemzők Audi 100 C3 (1982-1990, benzin)
A reteszelő mechanizmus eltávolítása és felszerelése Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
Differenciálzár mechanizmus Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Szelep mechanizmus és szelep — tervezési leírás Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Szelep mechanizmus Audi Q5 8R típusú (2008-2017)
Szelep mechanizmus javítás Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 26 + 24 =
       



A8(D2, 1994-2002) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor 2,8l
  • Benzines motor 3,7 és 4,2 l
  • Dízel motor 2,5 l
  • Dízel motor 3,3 l
  • Gyújtás és befecskendezés (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Kardán hajtómű
  • Autó felfüggesztés
  • Alváz
  • Kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Biztosítékok és relék
  • Világítás és lámpák
  • Műszerek és kapcsolók
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.