Elsőkerék meghajtású
- 1 - anya;
- 2 - tengelytengely;
- 3 - zárólemez;
- 4 - csavar;
- 5 - alátét;
- 6 - fedél
Modell | Tengely hossza | |
jobb | bal | |
4 hengeres motorokkal: | ||
- kézi sebességváltóval |
579,20
|
540,70
|
- automata váltóval |
540,70
|
590,50
|
5 hengeres motorokkal: | ||
- kézi sebességváltóval |
550,90
|
550,90
|
- automata váltóval
|
529,10
|
582,80
|
Visszavonás
1. Húzza be a rögzítőféket a járműre, és ékelje be a hátsó kerekeket.
2. Lazítsa meg az első kerék rögzítőcsavarjait, és csavarja le a tengelytengely rögzítésének anyáját 1.
3. Emelje fel és támassza meg a jármű elejét.
4. Csavarja ki teljesen a rögzítőcsavarokat, és vegye le az első kereket.
5. Automata sebességváltós modelleken távolítsa el a stabilizátorrudat, és válassza le a stabilizátorrudat a kormánycsuklóról.
6. Csavarja ki a 4 csavarokat, amelyek a belső CV csuklót a tengelytengely karimájához rögzítik, és távolítsa el őket a 3 reteszelőlemezekkel.
7. Mozgassa felfelé a tengelytengelyt, és válassza le a tengelytengely karimájáról.
8. Fordítsa a kormánykereket teljesen balra a bal féltengely szétszerelésekor, vagy jobbra a jobb féltengely szétszerelésekor.
9. Nyomja le a tengelytengely bordás részét a kerékagyból egy húzó segítségével, és vegye ki a tengelytengelyt a járműből.
Telepítés
1. Tisztítsa meg az agy és a tengelytengely bordáit a szennyeződésektől és speciális ragasztómaradványoktól, majd törölje le benzinnel.
2. Vigyen fel speciális D6 ragasztót a tengelytengely bordáira (csak 1988. január előtti és automata modellek) 5-6 mm hosszra a horzsolt rész végétől. Ezt követően csak 60 perc elteltével lehet próbautat tenni, hogy a ragasztó megszilárduljon.
3. Helyezze be a tengelytengelyt a kerékagyba.
4. Csatlakoztassa a tengelytengelyt a karimához, és 80 Nm nyomatékkal húzza meg az M10 rögzítőcsavarokat a rögzítőlapokkal (8,0 kgf·m) vagy M8 - nyomaték 45 Nm (4,5 kgf·m).
5. Automata sebességváltóval szerelt modelleken csatlakoztassa a bukókeretet.
6. Szerelje fel a kereket és szerelje be a rögzítőcsavarokat.
7. Szereljen be egy új agyanyát (1988 januárja után gyártott modelleken - egy speciális csavar).
8. Engedje le az autót a kerekekre.
9. Húzza meg az anyát 280 Nm nyomatékkal (28,0 kgf·m). Az 1988 januárja után gyártott modelleken húzza meg a speciális csavart 200 Nm nyomatékkal (20,0 kgf·m), majd forduljon negyed fordulatot (90°).
10. Húzza meg egyenletesen a kerékcsavarokat 110 Nm nyomatékkal (11,0 kgf·m).
Látogatói megjegyzések